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Für SST: Krümmer, Kolben und Gummi. Seitenhauben, SIP Tacho, Beinschildgummi rot/weiß, Sitzbank, Endschalldämpfer BGM Sport Box, Lüfterkranz SIP VAPE, Andruckplatte Liedolsheim, Enddämpfer JL Road, Aufkleber

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Moin,   Krümmer SST Supertourer (X53KB). Neu.  EUR 128,00 zzgl. DE Porto           Kolben für SST, nagelneu, Typ A Incl. Clips und Bolzen.

Graf Grauguß
Graf Grauguß

Interesse am Motor. Melde mich gleich per PN. 

Graf Grauguß
Graf Grauguß

Moin, TSR hätte ich Interesse. Bzw ein Kumpel. Melde mich!

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  • leichtzumerken changed the title to MMW two in one Bremspumpe, Pete Robinson Sitzbank, Liedolsheim Crownwheel, Mugello Kolben, Kleinkram
  • leichtzumerken changed the title to Bremsscheibe Grimeca Suppenschüssel, Lenkkopfabdeckung DL/GP, Bremsscheibe für LTH Plus, Hydraulikumbau, Zierspirale grün/weiss, Vape CDI, Pete Robinson Sitzbank, Liedolsheim Crownwheel, Mugello Kolben, Kleinkram
  • leichtzumerken changed the title to Bremsscheibe Grimeca Suppenschüssel, Lenkkopfabdeckung DL/GP, Bremsscheibe für LTH Plus, Vape CDI, Pete Robinson Sitzbank, Liedolsheim Crownwheel, Mugello Kolben, Kleinkram
  • leichtzumerken changed the title to Bremsscheibe Grimeca Suppenschüssel, Fox Dämpfer, Bremsscheibe für LTH Plus, Vape CDI, Pete Robinson Sitzbank, Liedolsheim Crownwheel, Mugello Kolben, Kleinkram
  • leichtzumerken changed the title to MMW two in one Bremspumpe, Bremszylinder org. Scheibenbremse, Grimeca Suppenschüssel, Keihin PWK 28, Polini PWK 30, Fox Dämpfer, BGM LuFi-Box, Zierspiralen, Smiths Repro Tacho, Zündung, Vape CDI, Pete Robinson Sitzbank, Liedolsheim Ritzel, Mugello Kolben
  • leichtzumerken changed the title to Andruckplatte Liedolsheim, Bremszylinder org. Scheibenbremse, Bremsscheibe Grimeca Suppenschüssel, Pete Robinson Sitzbank, Keihin PWK 28, Polini PWK 30, Fox Dämpfer für Boxauspuff, Zierspiralen, Smiths Repro Tacho, Vape CDI
  • leichtzumerken changed the title to Andruckplatte Liedolsheim, Hydraulikumbau/Bremszylinder für original Scheibenbremse, Pete Robinson Sitzbank, Polini PWK 30-Set, Zierspiralen, Smiths Repro Tacho, CDI
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  • leichtzumerken changed the title to Zündung Casatronic, Lüfterkranz, DL/GP Getriebe, MEC Race Kurbelwelle, Andruckplatte Liedolsheim, Pete Robinson Sitzbank, Zierspiralen, Smiths Repro Tacho, CDI
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leichtzumerken tycoon

leichtzumerken

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vor 1 Stunde hat Lambrookee folgendes von sich gegeben:

Salü.

 

Der Schmidt Tacho- lief der mal? 

Wie (un-) genau ist der?

 

Und wegen dem DL Getriebe gehe ich mal forschen. iwi.


T.,
schaue er in sein Postfach.

GP Getriebe ist verkauft an @Friseur.

(Aber wenn ich irgendwie an ein 5-Gang Schaltelement für ital. DL Lenker komme, dann wird noch ein SIL GP200 Getriebe frei :-) )

 

Edited by leichtzumerken
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    • Kebra
      Vespa vbb 150 Bj: 1962 mit Originallack lackieren wie viel Liter?

      By Kebra · Posted

      1,5 L sollten reichen bei LF. Bei 2 L hat noch Reserve.   Und nein, den Originallack wirst du nie lackieren können. Den hast du ja weggestrahlt. Aber den orig. Farbton kannst du lackieren.
    • Kebra
      Moped-Topic für die schnellen Franzosen

      By Kebra · Posted

      Den Antrieb und Welle könnte es auch bei Scooter Attack geben. Die länge der Welle hatte ich abgemessen. Steht ein paar Seiten vorher. Antriebe hab ich keine übrig.   Ne in Bötzingen war ich nicht. Da hatte ich was anderes vor.
    • Nakkl
      Nordspeed Racing Auspuffanlagen

      By Nakkl · Posted

      Immer zwei! Zusätzliche Bohrung am Zylinderkopf (haben manche Hersteller bereits) und zweite am Halteblech Gehäuse...
    • t4.
      Hannover + Umland: virtueller Stammtisch

      By t4. · Posted

      Zu modern. Ich hatte maximal Auto- und Schiffe-Quartett und ein Spielzeugauto mit Kabelfernbedienung und 3 Monozellen ...
    • t4.
      Brauche Hilfe

      By t4. · Posted

      Bevor das hier die unendliche Geschichte wird: Du scheinst ja einen Innenzug für "Klemmnippel unten" und keinen kompletten verlöteten Zug reinbauen zu wollen. Ich würde das wie folgt machen: Innenzug komplett rausziehen Innenzug von vorne durch das weiße Plastikdingens (Widerlager) und weiter durch das dahinterliegende Loch fädeln (schau unter den Lenker; Spitzzange hilft) Wenn das Innenzugende ungefähr da angekommen ist, wo deine Zughülle endet, machst du den Zugnippel (wie auf dem Bild mit dem roten Lenker) an der weißen Plastikscheibe des Gasrohres fest, fädelst den Innenzug in die Hülle und schiebst ihn durch. Dann den Innenzug von hinten strammziehen und gleichzeitig das Ende der Zughülle mit deiner Spitzzange in das Plastikteil / Widerlager bugsieren Dann unten den Schraubnippel anbringen, wobei ich persönlich Schraubnippel oben bevorzuge. Vorher ggf. die Rändelschraube am vergaserseitigen Ende der Zughülle ganz reindrehen.   Ach ja: und ändere bitte deinen Topic-Titel. "Brauche Hilfe" is irgendwie Kacke und wenig aussagekräftig ...
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