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Empfohlene Beiträge

  • 2 Wochen später...

Du fährst wohl zu oft über die holländische Grenze, anders sind deine sinnbefreiten Beiträge nicht zu verstehen. Spam mein Thema nicht mit Schrottkisten zu, die absolut garnichts mit einem deutlich älterem Truck zu tun haben!

 Wenn du wenigstens nen Fiat Uno gepostet hättest ;-)...

 

 

 

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Zu den Schrottkisten: Du hast damit angefangen :wheeeha: 

 

Viel Erfolg :muah:

 

P.S. Danke für Deine Verdächtigung zum Thema Drogen..:wacko:  Du scheinst ja bei der Preisfindung eher was geworfen zu haben ( Würfel,  Klöten oder Dope ):whistling:

@Rita: Ein Preisangebot meinerseits gibts nicht, da der Verkäufer ihn ja lieber behält ( -> und ihn wahrscheinlich später bei Ebay Kleinanzeigen inseriert )

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@fragro

 

was soll der Quatsch mit dem runtersprechen??

 

wenn Du an der Karre interessiert wärst und ihm anbietest...

 

"eh Alter, für 9.ooo.- würde ich den Pickup kaufen"   wäre das OK

 

aber alles andere ist :shit:

 

Rita

 

PS  offtopic den G20 finde ich recht nett

 

und jetzt vertragt Euch wieder!!!:gsf_chips::cheers:

 

 

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Dann zeige mir bitte eine aktuelle Anzeige eines 3/4ton Trucks Baujahr 1967-1972 mit Tüv, relativ neuer Gasanlage, sauberen Papieren, der nachweislich keine Mängel hat und weniger kostet. Pfostenböcke mit Pseudo-Lkw Zulassung (wegen solchen Kisten wird die Lkw-Zulassung immer schwieriger, ich wünsche dir ne satte Steuernachzahlung an den Hals) und Rape-Wagons zählen nicht.

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Am 6.4.2018 um 13:38 schrieb henning:

Wo sind denn jetzt deine tollen Angebote?
Erst den Mund recht voll nehmen und dann kommt nichts nach???

 

Nein, weil Du den besten und günstigsten C20 weltweit im GSF anbietest---- ;-)

 

Viel Erfolg :thumbsup:

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  • 4 Wochen später...

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  • Beiträge

    • Den Corso zur Arena könnt ihr ja auch noch mitfahren.  Dort ist vor dem Stadion auch noch Programm mit Verpflegung geboten.  Auch wenn man nicht zum Spiel geht.
    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
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