clash1 Geschrieben 18. September 2018 Teilen Geschrieben 18. September 2018 vor 15 Stunden schrieb jpelfeldt: Hab heute morgen den Jetson hingelegt (richtig zitiert?): Auf dem Weg zur Arbeit ohne Sprit liegen geblieben. Der SIP-Tacho hat in Kombination mit dem bgm-Benzinhahn nicht vorgewarnt. Wenn ich mich richtig erinnere, kommt die Anzeige immer, wenn der Schwimmer nicht noch oben gezogen wird und einen Kontakt zur Masse herstellt (also z.B. auch bei Kabelbruch). Meiner Meinung nach ist so etwas unnötig. Läuft das bei euch zuverlässig, oder fahrt ihr klassisch mit Reserve? Ich brauche so etwas nicht. Ich weiß was meine Roller ungefähr verbrauchen und sollte ich mal auf der Bahn unterwegs sein schalte ich früh genug auf Reserve. in dem Fall muß ich dann eh raus an die nächste tanke. Ich bin da ganz altschüler und Gebrauche meinen Verstand statt einer led. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Crank-Hank Geschrieben 18. September 2018 Teilen Geschrieben 18. September 2018 Den BGM Benzinhahn habe ich seit 7 Jahren verbaut und dazu eine LED im Lenker: läuft ohne Probleme seit 5tkm Bis die LED Dauerleuchtet blinkt sie erst mal 10min: das ist nicht zu übersehen Verkabelung: LED an Masse, LED an BGM, BGM an Masse Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Champ Geschrieben 18. September 2018 Teilen Geschrieben 18. September 2018 vor 7 Minuten schrieb Crank-Hank: . Verkabelung: LED an Masse, LED an BGM, BGM an Masse Das ist ja geil, bei Dir funktioniert das sogar ganz ohne Strom.... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Skawoogie Geschrieben 18. September 2018 Teilen Geschrieben 18. September 2018 vor 40 Minuten schrieb clash1: und Gebrauche meinen Verstand statt einer led. Unterstellst du den Anwesenden LED-Nutzern also mangelnden Verstand? Könnte man so lesen und beleidigt sein ... Für mich macht es die Kombination aus einer Erinnerung und der fehlenden Reservestufe, die diese elektrische Reserveanzeige ausmacht. Der Daily Driver weiß natürlich, wann ungefähr das Blinken der LED zu erwarten ist. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jpelfeldt Geschrieben 18. September 2018 Teilen Geschrieben 18. September 2018 Vielen Dank für die vielen Antworten! Mein persönliches Fazit: Eine LED könnte ich zusätzlich zur Anzeige im Tacho verbauen. Es gibt BGM-Hähne, die zuverlässig arbeiten. Trotzdem ersetzt Technik kein Mitdenken! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schindol broer Geschrieben 18. September 2018 Teilen Geschrieben 18. September 2018 (bearbeitet) vor 12 Minuten schrieb jpelfeldt: ... Es gibt BGM-Hähne, die zuverlässig arbeiten. ... Welche sind das? Bei meinem Jetzigen ist nach ca. 1,5 Jahren Nutzung der Schwimmer nicht mehr magnetisch, bei dem davor hat sich der Schwimmer nach ca. 1 Jahr im Tank (ohne fahren, Karre war im Aufbau) aufgebläht, bewegte sich nicht mehr. Bearbeitet 18. September 2018 von schindol broer Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jpelfeldt Geschrieben 18. September 2018 Teilen Geschrieben 18. September 2018 vor 2 Minuten schrieb schindol broer: Welche sind das? Bei meinem Jetzigen ist nach ca. 1,5 Jahren Nutzung der Schwimmer nicht mehr magnetisch, bei dem davor hat sich der Schwimmer nach ca. 1 Jahr im Tank (ohne fahren, Karre war im Aufbau) aufgebläht, bewegte sich nicht mehr. Toll: Jetzt trittst du mein kleines Hoffnungs-Pflänzchen kaputt! ; ) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schindol broer Geschrieben 18. September 2018 Teilen Geschrieben 18. September 2018 (bearbeitet) vor 24 Minuten schrieb jpelfeldt: Toll: Jetzt trittst du mein kleines Hoffnungs-Pflänzchen kaputt! ; ) Gern geschehen Ernsthaft: Gibt‘s jetzt Fastflow Benzinhähne mit Reserveanzeige, die eine vernüftige Lebensdauer haben? Benötige noch einen... Bearbeitet 18. September 2018 von schindol broer Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Skawoogie Geschrieben 18. September 2018 Teilen Geschrieben 18. September 2018 Weiß nicht, wie das mit ruhenden Berten ist, meiner funktioniert seit 10000 km ohne Probleme Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
clash1 Geschrieben 18. September 2018 Teilen Geschrieben 18. September 2018 vor 5 Stunden schrieb Skawoogie: Unterstellst du den Anwesenden LED-Nutzern also mangelnden Verstand? Könnte man so lesen und beleidigt sein ... Nein. Auf keinen Fall. ich hätte auch schreiben können.... “da ich zu blöd bin eine led zu verbauen, muß ich mich auf meinen beschränkten Verstand verlassen“ ich hoffe das wird auch der empfindlichsten Natur gerecht. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Champ Geschrieben 18. September 2018 Teilen Geschrieben 18. September 2018 vor einer Stunde schrieb schindol broer: Ernsthaft: Gibt‘s jetzt Fastflow Benzinhähne mit Reserveanzeige, die eine vernüftige Lebensdauer haben? Benötige noch einen... Der erste den ich verbaut habe hat noch nicht mal einen Tag gehalten, dann ist das Kunstofftinndendrehteil abgerissen. Habe dann aus zwei Verschiedenen einen gemacht und der hält jetzt, auch vom Schwimmer der Anzeige, 2 Jahre und ca. 7.000 km Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schindol broer Geschrieben 18. September 2018 Teilen Geschrieben 18. September 2018 vor einer Stunde schrieb Champ: Der erste den ich verbaut habe hat noch nicht mal einen Tag gehalten, dann ist das Kunstofftinndendrehteil abgerissen. Habe dann aus zwei Verschiedenen einen gemacht und der hält jetzt, auch vom Schwimmer der Anzeige, 2 Jahre und ca. 7.000 km Das BGM Dingens? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Champ Geschrieben 18. September 2018 Teilen Geschrieben 18. September 2018 Ja, das Innenteil ist jetzt allerdings von was anderem, was paßte, kann aber nicht mehr genaus sagen, wo der her kam. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
M210 Geschrieben 19. September 2018 Teilen Geschrieben 19. September 2018 Am 17.9.2018 um 16:59 schrieb jpelfeldt: Hab heute morgen den Jetson hingelegt (richtig zitiert?): Auf dem Weg zur Arbeit ohne Sprit liegen geblieben. Well done. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jpelfeldt Geschrieben 21. September 2018 Teilen Geschrieben 21. September 2018 (bearbeitet) Fehler gefunden: Steckverbindung unter Tacho zum Benzinhahn war getrennt (losvibriert?). Überprüfung zeigt, dass Anzeige bei Kurzschluss leuchtet. Somit Schalten die Schwimmer wohl bei "leer" auf Kontakt. Anders herum wäre es halt sicherer... Zu Mechanik habe ich persönlich mehr vertrauen und werde wohl dem Tipp oben folgen. Nachtrag: Bin mit den Transportkosten unglücklich. Gibt's das Teil auch in einem deutschen Shop? Bearbeitet 21. September 2018 von jpelfeldt Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
King_LUI Geschrieben 31. Oktober 2018 Teilen Geschrieben 31. Oktober 2018 (bearbeitet) Geraucht hab ich eine, da der Motor erstmal kalt blieb... die Welle ist gebrochen und der Piston Bolt wollte sich mal das Gehäuse von aussen angucken... Bearbeitet 31. Oktober 2018 von King_LUI 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Friseur Geschrieben 31. Oktober 2018 Teilen Geschrieben 31. Oktober 2018 Alder! Genau hab ich es nicht verstanden. Wenn die Kicker(?)Welle bricht, was führt dann dazu, dass der Pin so ein Loch ins Gehäuse haut?Ich hatte ein Gehäuse, dass hatte an der gleichen Stelle ein Loch. Der Schweißer meines Vertrauens hat´s gerichtet. Drück die Daumen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Lord Sinclair Geschrieben 31. Oktober 2018 Teilen Geschrieben 31. Oktober 2018 Wenn das Ding auf die Verzahnung des ersten Ganges kommt drückt es wohl alles nach unten. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
lummy Geschrieben 9. November 2018 Teilen Geschrieben 9. November 2018 Bin mit Wanne liegen geblieben, da ich die Sprudelquelle auf Reserve hatte. Klarer Anwenderfehler. Ansonsten ist die Kiste immer noch die Macht. Saugt auch alle über den Origaynalrüssel rein. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gravedigger Geschrieben 9. November 2018 Teilen Geschrieben 9. November 2018 (bearbeitet) die kinder aus dem haus und der hund ist stubenrein? kanns jetzt wieder mit dem rollerfahren losgehen? haus auch schon abbezahlt? dann wäre ja ein neuer motor drinn. oder frisch geschieden? freitzeit vorhanden, aber kein geld. Bearbeitet 9. November 2018 von gravedigger Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Werner Amort Geschrieben 9. November 2018 Teilen Geschrieben 9. November 2018 vor 7 Minuten schrieb gravedigger: haus auch schon abbezahlt? dann wäre ja auch noch ein neuer motor drinn. oder frisch geschieden? freitzeit vorhanden, aber kein geld. klärst du grad ab ob Duecentone oder Simone? 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gravedigger Geschrieben 9. November 2018 Teilen Geschrieben 9. November 2018 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
OLIZE99 Geschrieben 14. November 2018 Teilen Geschrieben 14. November 2018 BGM Welle der ersten Serie hat mit'm Casa SS200 und 29PS/29NM nach "4Std." Prüfstand und 10km auf der Strasse den Geist aufgegeben. Das eiernde Lüfterrad hat die Zündung gekillt. ...über Schwächung durch das Verschweißen läßt sich jetzt streiten... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schmied Geschrieben 14. November 2018 Teilen Geschrieben 14. November 2018 Shit, sowas suckt! Aber die erste Serie der Welle verdrehte sich gerne mal. Ich hatte mal eine baugleiche Jasil aus einem anderen Shop, die lief nicht mal 10km rund. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schindol broer Geschrieben 14. November 2018 Teilen Geschrieben 14. November 2018 Weiss man, ab welcher Seriennummer der Wellen das nicht mehr auftrat? Sprich ab wann war die zweite Serie? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Pferschy Geschrieben 21. November 2018 Teilen Geschrieben 21. November 2018 Man kann da jetzt vielleicht nicht direkt von ausfall sprechen, gehört aber trotzdem hier rein SR Kolben Unter Pin ist futsch Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Blue Baron Geschrieben 22. November 2018 Teilen Geschrieben 22. November 2018 Nach Innen raus und gut? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Pferschy Geschrieben 23. November 2018 Teilen Geschrieben 23. November 2018 Nein, Innen sieht man nichts, Zylinder ist aber auch beschädigt von daher hat es sich erledigt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dust Geschrieben 29. November 2018 Teilen Geschrieben 29. November 2018 Moin, endlich kann ich hier auch mal mitmischen....nach über 8 Jahren nie schonend gefahren, und tatsächlich Anfang des Jahres das erste mal den Motor geöffnet und grob überholt - is jetzt Feierabend! Kobo-Clip und Kolbenpins waren/sind da wo sie hingehören, keine Ahnung was er sich durchgezogen hat... Mugello 186ccm gut 8-12 Jahre alt und extrem viel (aber immer sehr gut) gelaufen. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schmied Geschrieben 30. November 2018 Teilen Geschrieben 30. November 2018 check mal das untere pleuellager. is immer ärgerlich wenn ein gut laufender zylinder stirbt Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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