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Nachteile bei PX80 mit 200er Motor???


Hoffi78

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Hallo erstmal, bin neu hier im Forum und hätte ne Frage. Möchte mir nach längerer Pause wieder einen 200er PX zulegen. Bei meiner suche bin auch auch auf einen PX80 mit eingetragenem 200er Motor gestoßen. Gibts es da irgendwelche Nachteile gegenüber einem Orginalen PX200???

Bearbeitet von Hoffi78
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"Echte" PX 200 werden deutlich teurer gehandelt, als kleinere (gerne 80er) mit eingetragenem Motor.

Ebenso sind Baujahre vor '89 interessanter (und i.d.R. teurer) als spätere, wegen der besseren Möglichkeit, Änderungen eintragen zu lassen.

 

Wenn dich das nicht stört, für dich das bei der Preisfindung (was du ausgeben möchtest zu dem was du bekommst) in Ordnung ist und dir das bei einem möglichen Wiederverkauf später auch bewußt ist, spricht da nix dagegen.

 

Ansonsten ist das Chassis identisch - technisch gibt es keine Nachteile o.Ä.

 

Alex

Bearbeitet von AAAB507
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Dar es sowieso ein größeres umbauprojekt wird ist mir die Orginalität der Gestell-Motor kombi egal. Wichtig ist mir nur dass es trotz Bj vor 89 keine Probleme bei Eintragungen gibt. Meine früheren Vespen und Lambretta waren immer eine Orginal kombo, deswegen war ich mir nicht sicher.

 

@Schlumi

Danke, aber war ne andere.

 

Mfg 

Hoffi78

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Nachtrag:  Willkommen im GSF @Hoffi78 :-)

 

Es sollte wohl bei Eintragungen keinen Unterschied machen, ob das jetzt eine "Original" 200er war, oder eine umgerüstete 80er.

Die "Klausel" mit der maximal Mehrleistung gegenüber dem Ursprungsfahrzeug sollte nicht ziehen, da dort ja immer die Serien-Maximalleistung im identischen Chassis als Grundlage genommen wird.

 

Noch was:

Aufbauberichte sind hier auch immer wieder gerne gesehen. ;-)

 

Kurze technische Fragen sind gerne im entsprechenden Sammeltopic gesehen:

 

Alex

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