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Motor/Vergser einstellen


Pitschka

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Hallo zusammen,

 

ich bin auf der suche nach jemanden der mir meinen Motor/Vergaser abstimmen könnte, natürlich gegen Endgeld.

Für selber machen habe ich leider keine Zeit und im einstellen von Vergaseren bin ich nicht so Fit.

Oder vielleicht fährt einer fast das gleiche Set-Up.

 

MHR Sport (nicht bearbeitet)

S&S Glockenwelle

MRP+Membran+V-Forc

CNC Kupplung

DRT Getriebe

Vespatronic

30er Phbh Dello

SIp preformenc 2.0 Auspuff

 

Komme aus 52525 heinsberg/NRW. Wenn es sein muss fahre ich auch ein paar kilometer;-)

 

Danke schon mal im vorraus

 

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vor 41 Minuten schrieb irco:

Warum fährst du dann eine getunte Vespa?

 

Genial. Für jemand der einer geregelten Arbeit nachgeht, ist das eigentlich das falsche Hobby, wenn man sich nicht auch noch in der Freizeit mit nochmehr Arbeit und Ärger eindecken will... :muah:

Bei mir läuft es selber grade wieder nicht. Wenn ich dazu die Kosten rechne...

Wie gesagt, geh zu W5 mal Koblenz oder frag im SCK...

Bearbeitet von Revolverheld
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vor 38 Minuten schrieb Revolverheld:

 

Für jemand der einer geregelten Arbeit nachgeht, ist das eigentlich das falsche Hobby ...

 

Wie jedes Hobby das man ambitioniert betreibt. Wenn man dann noch Familie hat, wird es ganz kritisch ...

  • Thanks 1
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Was soll bloss das Genöle, er hat doch nur gefragt ob ihm einer helfen kann. 

Muss er sich dafür rechtfertigen? 

 

Leg die Karre in den Kombi und komm noch Hamburg, kuck Dir mit Mausi die Elbphilharmonie an und in der Zwischenzeit mach ich das. 

  • Like 2
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Nun ja, er hätte es auch mit der oben genannten Glaskugelkombination ja erstmal selber versuchen können und mal selber erfahren, wie sich das so anfühlt. Gehört doch auch dann irgendwie zum Hobby. Trotzdem finde ich so ein Airbnb-Package schon cool. Ich käme da eventuell auch mal nach Hamburg :-D:cheers:

Bearbeitet von Revolverheld
für ne Komplettrevision aus Zeitgründen.
  • Like 1
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vor 21 Stunden schrieb Deichgraf:

Was soll bloss das Genöle, er hat doch nur gefragt ob ihm einer helfen kann. 

Muss er sich dafür rechtfertigen? 

 

Leg die Karre in den Kombi und komm noch Hamburg, kuck Dir mit Mausi die Elbphilharmonie an und in der Zwischenzeit mach ich das. 

Hab gedacht das GFS Forum wäre dafür da sich Hilfe zuholen oder zu helfen.

Wenigstens gibt es doch noch Leute die verstanden haben wie dieses Forum funktioniert.:thumbsup:

Vielleicht komme ich auf dein Angebot wirklich zurück. Habe in nächster Zeit beruflich in Lauenburg zu tuen.

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vor 1 Stunde schrieb Pitschka:

Hab gedacht das GFS Forum wäre dafür da sich Hilfe zuholen oder zu helfen.

Wenigstens gibt es doch noch Leute die verstanden haben wie dieses Forum funktioniert.:thumbsup:

Vielleicht komme ich auf dein Angebot wirklich zurück. Habe in nächster Zeit beruflich in Lauenburg zu tuen.

 

War doch alles dabei: von der Hilfe zur Selbsthilfe und das premium Angebot vom Deichgraf, der sich als Dienstleister umsonst anbietet. Da kann man echt nicht rumnöhlen bei der Auswahl. :-D

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    • Den Corso zur Arena könnt ihr ja auch noch mitfahren.  Dort ist vor dem Stadion auch noch Programm mit Verpflegung geboten.  Auch wenn man nicht zum Spiel geht.
    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
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