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[rolli]

 

 

 

 

 

[Schmied]

Welche Version? V1-5??

[rolli]

Ich weiss leider nicht welche Version. Ich hatte ihn selber gebraucht gekauft für ein Motorprojekt, welches jetzt doch nicht zustande kommt. Woran erkenne ich welche Version es ist?

[T5Rainer]

Ich meine (will sagen ich bin mir nicht sicher) ... Unterscheidungsmöglichkeiten (u.a.):

      v1 Kopf nur 4 Löcher für Stehbolzen

ab v2 kleines Fenster im Kolben und Zusatzüberströmer in der Zylinderwand

ab v3 Kopf mit 7 Löchern für Stehbolzen, Einlaßport noch ohne Steg

ab v4 Steg im Einlaßport

ab v5 Zylinderkopf mit größerem Quetschflächenanteil als bei V4 

[rolli]

Also: V3 oder V4 oder V5; wer weiss es?

[T5Rainer]

Mind. v4 (siehe Steg im Einlaßport).

[rolli]

o.k., danke Rainer für die Info, also V4 oder V5...

[???]

V4

 

zu erkennen an dem Zylinderkopf mit dem kleinen Quetschflächen-Anteil

 

 

PS: Die V5 müsste im Vergleich zum V4 schon recht hohe ÜS-Zeiten haben.

[rolli]

---reduziert

[rolli]

ist erstmal reserviert...