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Erledigt. Kann zu.


dailydriver1

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Vespa ist meine. Steht in 79098 Freiburg. Sonst nirgendwo angeboten. Festpreis 3100,- Euro.

 

Vespa T/4 150, Bj. 59, VGLA1T 305xxx, Vespa Augsburg. 

37 Tkm laut Tacho.  Schöne Patina. Weitgehendst vollständig und original. Motor dreht und lief zuletzt vor 12 Jahren. Original Sitzbank, Tacho, Lichter und Anbauteile. Kein Rost. Nicht geputzt oder poliert. Überwiegend originaler 1. Lack, an einigen Stellen schlecht überlackiert irgendwann in den letzten 50 Jahren.  Die Seitenbacken haben leider etwas gelitten, haben Dellen und wurden teilweise farblich schlecht ausgebessert. Vorhandener Sprühnebel läßt sich bestimmt reduzieren oder wegpolieren. Roter Ersatztank eingebaut mit Benzinrest drin. Vespa Schriftzug am Beinschild fehlt, ebenso die originalen Felgen.  Neuer TÜV fällig.  Die Backen sehen in echt etwas schlechter aus wie auf den Bildern.

3100,- Euro Festpreis.  Fahrer gesucht! Bitte keine Händler, Spekulanten oder Museumsbetreiber, die Vespa steht nun lange genug herum und will zurück auf die Strasse! Privatverkauf, keine Garantie, Gewährleistung oder Umtausch.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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    • Verkaufe einen Vespa PX XL 2 Motor, dieser ist ein reiner Elestart Motor. Nur mit abgebildeten Teilen, (Kupplung Zündung etc. Sind bereits weg) Der Vergasr ist auch nicht mit dabei, der Ansaugstutzen ist dabei   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab März 2020   Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! 195,00 € Ort angeben! 95326 Kulmbach Richtig beschreiben! Idealerweise mit Bildern. Nicht zugleich bei eBay/eBay-Kleinanzeigen, anderen Auktionshäusern/kommerziellen Plattformen einstellen! Mehrfach vorhandene Teile werden als Parallelinserat behandelt. Ohne Eigentum kein Verkauf! Der Motor gehört mir    
    • … fängt mit einer Thermoskanne voll mit Hack an. 
    • Verkaufe wegen Umrüstung auf größeren Vergaser meinen 19.19er Vergaser mit 2-Loch Ansaugen und Luftfilterbox. Er lief bis zum Ausbau auf meiner Vespa PK 80s ohne Probleme. Letztes Jahr wurde er mal gereinigt und mit einem neuen Vergaserdichtsatz versehen, alles original, an den Düsen wurde nichts verändert. Auch gut für größere Zylinder auf einer 50er geeignet.         Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab März 2020   Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! 90,00 € Ort angeben! 95326 Kulmbach Richtig beschreiben! Idealerweise mit Bildern. Nicht zugleich bei eBay/eBay-Kleinanzeigen, anderen Auktionshäusern/kommerziellen Plattformen einstellen! Mehrfach vorhandene Teile werden als Parallelinserat behandelt. Ohne Eigentum kein Verkauf! Vergaser gehört mir    
    • Ich behaupte, der Schlauchdurchmesser ist egal, die Pumpe liefert immer mehr als man verheizen kann. Wichtig ist nur, dass der Rücklauf kleiner als der Zulauf zum Vergaser ist. Der Halter von MRP ist mir aufgrund der good Vibrations fix gebrochen. Der provisorische Kabelbinder will dagegen einfach nicht kaputt gehen. 
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