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Zylinder 250 EGIG Performance


Empfohlene Beiträge

vor 1 Stunde hat powerracer folgendes von sich gegeben:

 

Edit: @rennvespe, hab da kein Tabellenbuch bemüht,

zu meiner Lehrzeit hat es die Faustformel gegeben,

an die Bezeichnung nen Nuller dranzuhängen.

 

Hat sich anscheinend einiges geändert:-(

8.8  8x8 =64 und hier eine null dranne

das war auch schon vor dem krieg  so.

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  • 2 Wochen später...

Hat jemand zufällig einen Egig250 Zylinder und ein passendes Motorgehäuse, welche man mir für eine Auspuffverlegung zu Verfügung stellen kann?

Es würde das leere Motorgehäuse reichen.

 

Mir wurde geholfen, besten Dank :-) :thumbsup:

Bearbeitet von FalkR
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  • 2 Wochen später...
Am 17.11.2020 um 18:19 hat FalkR folgendes von sich gegeben:

Muss man den Stoßdämpfer verlängern, damit es in einer V50/PV passt?

 

Und wenn ja, was habt ihr so als Distanzstück gewählt?

@FalkR Das hatte Erich dazu ein paar Seiten weiter hinten mal geschrieben:
Was man dazu sagn muss ich empfehe beim 250-300er immer eine Stoßdämpferverlängerund von 20-30mm um mehr Platz für den Ansaugstutzen und Auspuff zu haben, der war beim den Probeaufbau nicht drin

Bearbeitet von turtleharry
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Ist eigentlich OT , aber ich erlaube mir hier einen Link zu setzen. Bitte hier nicht Kommentieren sondern im eigentlichen Topic.

 

Wenn sich jemand gestört fühlt soll er sich melden und ich nehme es raus

 

 

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  • 4 Wochen später...

Die Entwicklung und die Verlegung der Egig Abgasanlage ist nun endlich abgeschlossen.

Ein ziemliches Gewürge mit so einer dicken Blechwurst und einem V50/PV Gepäckfachchassis, 3.50er Reifen, bis zu 65mm Stoßdämpferfeder und Stoßdämpfer mit externem Gasdruckbehälter. :alien:

 

Erste Bilder wird es noch dieses Jahr geben!

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vor 11 Minuten hat FalkR folgendes von sich gegeben:

Die Entwicklung und die Verlegung der Egig Abgasanlage ist nun endlich abgeschlossen.

Ein ziemliches Gewürge mit so einer dicken Blechwurst und einem V50/PV Gepäckfachchassis, 3.50er Reifen, bis zu 65mm Stoßdämpferfeder und Stoßdämpfer mit externem Gasdruckbehälter. :alien:

 

Erste Bilder wird es noch dieses Jahr geben!

Dass kamn ich mir vorstellen... respekt. Aber cool, sind ja alle Raffinessen berücksichtig... bin gespannt.

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vor 3 Stunden hat FalkR folgendes von sich gegeben:

Die Entwicklung und die Verlegung der Egig Abgasanlage ist nun endlich abgeschlossen.

Ein ziemliches Gewürge mit so einer dicken Blechwurst und einem V50/PV Gepäckfachchassis, 3.50er Reifen, bis zu 65mm Stoßdämpferfeder und Stoßdämpfer mit externem Gasdruckbehälter. :alien:

 

Erste Bilder wird es noch dieses Jahr geben!

Ich hoffe der Rahmen hat alles unbeschadet überlebt :whistling:

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vor 18 Minuten hat ludy1980 folgendes von sich gegeben:

Egig 

Auslieferung der ersten Gehäuse an mich sind in 3 Wochen geplant, sobald der erste läuft und durchgetestet wurde, gehen die anderen Gehäuse zum bearbeiten die aktuell gegossen werden. 

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Am 24.12.2020 um 13:59 hat Motorhead folgendes von sich gegeben:

es wurde doch regelmässig gepredigt das der rahmen verbreitert werden muss für den 250er motor, wobei der m200 motor mit kleinen tricks in einen unbearbeiteten rahmen bzgl breite reinpasst?!?!

Der passt genauso wie der m200

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    • Sollte schon eingetragen sein fürs Gewissen 😀  Mit nem 125 er Motor habe ich mir auch schon gedacht . Hätte da auch einen gesehen mit dem Präfix VNX1M , sollte von ner px 125 sein . Wegen Eintragung mit unbedenklichkeitsbescheinigung wahrscheinlich die einfachere Alternative , hast du recht .  Muss ich mal beim TÜV nachfragen was er von dieser Idee hält 
    • Blöde Frage, wie weit steht der Kupplungstrennpilz bei gedrehten Kupplungsarm aus dem Bgm Kupplungsdeckel, bzw wie weit lässt sich der Kupplungsarm drehen.   Zweite Frage, gibt es einen Trick die verfickte Feder in die Druckplatte zu fummeln?
    • Freund und Feind auf einem Bild 
    • Das wäre eine riesen Story und zuviel, um es hier darzustellen. Ich versuche es aber. Ein alter Ortskern am Land. FAST (!) angrenzend ein nahgelegenes 90er-Jahre Neubaugebiet. Das Nachbargrundstück geht in den Verkauf. Gelegen an einer historischen Straße am Ort/Dorf, historisch bedingt sind die Häuser mit 18xxer Baujahren bis ortsausgängig etwas moderner als Ein- oder gar Mehrfamilienhäuser ausgeführt.   Besagtes Nachbargrundstück weist ein Baufenster aus. Hier stand bis vor kurzem ein altes Fachwerkhaus mit Schleppanbau = Backstube o.ä. Das Grundstück stand zum Verkauf und seit 2 Wochen steht hier ein Fertighaus mit Kantenlängen von 13 x 15 Metern, einem UG mit Doppelgarage, ein EG, ein OG, ein 2. OG und der Spitz. Hinten angeflanscht über das Baufenster hinausragend zentimetergenau ein Treppenhaus.   Das Haus bietet Platz für 6 Familien. Jede  Etage weist knapp 200qm aus. Passig in die Pläne des nahegelegnenen o.g. Neubaugebietes. Alles ordnungsgemäß.   Aber die 2 Familien merken nicht um ihre anstößige Bauweise. Das Amt für Bauen hat ihre Pläne durchgewunken. Die Nachbarn wie der Gemeinderat wurden überfahren.  All das fällt m.E. unter rücksichtsloses Bauen ohne Anstand, ohne Moral.   Das neue Haus ruft JETZT die Menschen auf den Plan, die sich an den Gemeinderat wenden. Aber keiner hörte mich, als ich die Pläne visualisierte und zur Ansicht stellte.   Punktum: das Ding ist ein "Hochhaus" inmitten einer 4000-Seelengemeinde und grenzt direkt an meinen Grund. Direkt. Die Wärmepumpe steht keinen halben Meter von der Grenze.    Und all dieser Skandal ist abgesegnet. Es gibt keine Handhabe. Vollkommen geisteskrank. Bin in der Versuchung, die Damen und Herren vom zuständigen Amt herzuladen, um sie vor möglichst großem Publikum abzuwatschen für diese Minderleistung aus Desinteresse, Gleichgültigkeit und Jobschläfrigkeit.   Wir stehen rechts davon mit Kantenlängen von 8 x10m und einem Vollgeschoss. Die nachbarliche Wärmepumpe ist gut zu sehen.   Es besteht kein Neid. Ich hätte den Platz theoretisch nur zu kaufen brauchen.  Es geht um das sogenannte rücksichtslose Bauen. Was zum Henker soll ich zukünftig von solch egomanen Menschen erwarten? Außer Stress halt?      
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