rd racer Geschrieben 26. Oktober 2020 Teilen Geschrieben 26. Oktober 2020 @turtleharryda sind doch Stehbolzen mit dabei für das c2 Gehäuse .... jungs des is doch ein Zylinder und kein Panzer wer braucht 12.9 oder 10.9 Schrauben zum Anziehen bei 12.9 sind das 42nm Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
turtleharry Geschrieben 26. Oktober 2020 Teilen Geschrieben 26. Oktober 2020 (bearbeitet) Irgendwie artet das jetzt etwas aus mit den Bolzen. Meine Fragen sind auf jeden Fall schon lange beantwortet und ich bekomm auch schon Ersatz Bearbeitet 26. Oktober 2020 von turtleharry 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gravedigger Geschrieben 26. Oktober 2020 Teilen Geschrieben 26. Oktober 2020 vor 1 Stunde hat powerracer folgendes von sich gegeben: Edit: @rennvespe, hab da kein Tabellenbuch bemüht, zu meiner Lehrzeit hat es die Faustformel gegeben, an die Bezeichnung nen Nuller dranzuhängen. Hat sich anscheinend einiges geändert 8.8 8x8 =64 und hier eine null dranne das war auch schon vor dem krieg so. 2 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FalkR Geschrieben 9. November 2020 Teilen Geschrieben 9. November 2020 (bearbeitet) Hat jemand zufällig einen Egig250 Zylinder und ein passendes Motorgehäuse, welche man mir für eine Auspuffverlegung zu Verfügung stellen kann? Es würde das leere Motorgehäuse reichen. Mir wurde geholfen, besten Dank Bearbeitet 14. November 2020 von FalkR Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FalkR Geschrieben 17. November 2020 Teilen Geschrieben 17. November 2020 Muss man den Stoßdämpfer verlängern, damit es in einer V50/PV passt? Und wenn ja, was habt ihr so als Distanzstück gewählt? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
rd racer Geschrieben 17. November 2020 Teilen Geschrieben 17. November 2020 Ich hab 15 mm Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
turtleharry Geschrieben 23. November 2020 Teilen Geschrieben 23. November 2020 (bearbeitet) Am 17.11.2020 um 18:19 hat FalkR folgendes von sich gegeben: Muss man den Stoßdämpfer verlängern, damit es in einer V50/PV passt? Und wenn ja, was habt ihr so als Distanzstück gewählt? @FalkR Das hatte Erich dazu ein paar Seiten weiter hinten mal geschrieben: Was man dazu sagn muss ich empfehe beim 250-300er immer eine Stoßdämpferverlängerund von 20-30mm um mehr Platz für den Ansaugstutzen und Auspuff zu haben, der war beim den Probeaufbau nicht drin Bearbeitet 23. November 2020 von turtleharry 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FalkR Geschrieben 24. November 2020 Teilen Geschrieben 24. November 2020 Ok passt. Heißt für mich die Worst-Case Verlegung ohne Stoßdämpferverlängerung hinbekommen, damit mit der Verlängerung mehr als ausreichend Platz vorhanden ist. Bis jetzt sieht das gut aus 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
egig Geschrieben 26. November 2020 Autor Teilen Geschrieben 26. November 2020 Ist eigentlich OT , aber ich erlaube mir hier einen Link zu setzen. Bitte hier nicht Kommentieren sondern im eigentlichen Topic. Wenn sich jemand gestört fühlt soll er sich melden und ich nehme es raus 5 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ludy1980 Geschrieben 20. Dezember 2020 Teilen Geschrieben 20. Dezember 2020 So, nachdem ich die ganze Zeit am hin und her überlegen war hab ich nach bisschen schreiben mit Erich nun auch einen 250er bestellt... 8 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FalkR Geschrieben 20. Dezember 2020 Teilen Geschrieben 20. Dezember 2020 Die Entwicklung und die Verlegung der Egig Abgasanlage ist nun endlich abgeschlossen. Ein ziemliches Gewürge mit so einer dicken Blechwurst und einem V50/PV Gepäckfachchassis, 3.50er Reifen, bis zu 65mm Stoßdämpferfeder und Stoßdämpfer mit externem Gasdruckbehälter. Erste Bilder wird es noch dieses Jahr geben! 16 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Erdgeschoss Geschrieben 20. Dezember 2020 Teilen Geschrieben 20. Dezember 2020 vor 11 Minuten hat FalkR folgendes von sich gegeben: Die Entwicklung und die Verlegung der Egig Abgasanlage ist nun endlich abgeschlossen. Ein ziemliches Gewürge mit so einer dicken Blechwurst und einem V50/PV Gepäckfachchassis, 3.50er Reifen, bis zu 65mm Stoßdämpferfeder und Stoßdämpfer mit externem Gasdruckbehälter. Erste Bilder wird es noch dieses Jahr geben! Dass kamn ich mir vorstellen... respekt. Aber cool, sind ja alle Raffinessen berücksichtig... bin gespannt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FalkR Geschrieben 20. Dezember 2020 Teilen Geschrieben 20. Dezember 2020 (bearbeitet) Und natürlich doppelwandig + langer ESD. Und hauptständertauglich. Bearbeitet 20. Dezember 2020 von FalkR 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Coppo200 Geschrieben 20. Dezember 2020 Teilen Geschrieben 20. Dezember 2020 Du machst das aber auch spannend !!!! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Motorhead Geschrieben 20. Dezember 2020 Teilen Geschrieben 20. Dezember 2020 vor 3 Stunden hat ludy1980 folgendes von sich gegeben: So, nachdem ich die ganze Zeit am hin und her überlegen war hab ich nach bisschen schreiben mit Erich nun auch einen 250er bestellt... für welches gehäuse? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Brutus-Annegret Geschrieben 20. Dezember 2020 Teilen Geschrieben 20. Dezember 2020 vor 3 Stunden hat FalkR folgendes von sich gegeben: Die Entwicklung und die Verlegung der Egig Abgasanlage ist nun endlich abgeschlossen. Ein ziemliches Gewürge mit so einer dicken Blechwurst und einem V50/PV Gepäckfachchassis, 3.50er Reifen, bis zu 65mm Stoßdämpferfeder und Stoßdämpfer mit externem Gasdruckbehälter. Erste Bilder wird es noch dieses Jahr geben! Ich hoffe der Rahmen hat alles unbeschadet überlebt 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FalkR Geschrieben 20. Dezember 2020 Teilen Geschrieben 20. Dezember 2020 Ja sicher Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ludy1980 Geschrieben 20. Dezember 2020 Teilen Geschrieben 20. Dezember 2020 vor 34 Minuten hat Motorhead folgendes von sich gegeben: für welches gehäuse? Egig Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
egig Geschrieben 20. Dezember 2020 Autor Teilen Geschrieben 20. Dezember 2020 vor 18 Minuten hat ludy1980 folgendes von sich gegeben: Egig Auslieferung der ersten Gehäuse an mich sind in 3 Wochen geplant, sobald der erste läuft und durchgetestet wurde, gehen die anderen Gehäuse zum bearbeiten die aktuell gegossen werden. 4 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Lenki Geschrieben 21. Dezember 2020 Teilen Geschrieben 21. Dezember 2020 Passt aber vermutlich nicht in nicht-verbreiterte-Rahmen? PK auch nicht? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
egig Geschrieben 22. Dezember 2020 Autor Teilen Geschrieben 22. Dezember 2020 vor 19 Stunden hat Lenki folgendes von sich gegeben: Passt aber vermutlich nicht in nicht-verbreiterte-Rahmen? PK auch nicht? Breite ist wie das Quattrini Gehäuse Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Lenki Geschrieben 23. Dezember 2020 Teilen Geschrieben 23. Dezember 2020 Sprich wenn ich jetzt nen M200 in ner V50 drin habe passt dein Gehäuse mit 250er (oder 300er?) quasi pnp rein? Das wäre schlecht für mich... 3 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
egig Geschrieben 23. Dezember 2020 Autor Teilen Geschrieben 23. Dezember 2020 vor 1 Stunde hat Lenki folgendes von sich gegeben: Sprich wenn ich jetzt nen M200 in ner V50 drin habe passt dein Gehäuse mit 250er (oder 300er?) quasi pnp rein? Das wäre schlecht für mich... Ehhhhmmm, ja Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Motorhead Geschrieben 24. Dezember 2020 Teilen Geschrieben 24. Dezember 2020 es wurde doch regelmässig gepredigt das der rahmen verbreitert werden muss für den 250er motor, wobei der m200 motor mit kleinen tricks in einen unbearbeiteten rahmen bzgl breite reinpasst?!?! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mediakreck Geschrieben 24. Dezember 2020 Teilen Geschrieben 24. Dezember 2020 Naja, warum net, das C200 diente ja als "Urgehäuse". Sollt der Zylinder irgendwao nicht passen, dann regelt das die Fächerscheibe Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FalkR Geschrieben 24. Dezember 2020 Teilen Geschrieben 24. Dezember 2020 Kleines Preview: Der Krümmer 22 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
egig Geschrieben 25. Dezember 2020 Autor Teilen Geschrieben 25. Dezember 2020 Am 24.12.2020 um 13:59 hat Motorhead folgendes von sich gegeben: es wurde doch regelmässig gepredigt das der rahmen verbreitert werden muss für den 250er motor, wobei der m200 motor mit kleinen tricks in einen unbearbeiteten rahmen bzgl breite reinpasst?!?! Der passt genauso wie der m200 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Lenki Geschrieben 25. Dezember 2020 Teilen Geschrieben 25. Dezember 2020 Silentgummis auch gleich wie C2 Gehäuse? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FalkR Geschrieben 25. Dezember 2020 Teilen Geschrieben 25. Dezember 2020 Kleines Preview: Die Birne 14 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Barnosch Geschrieben 25. Dezember 2020 Teilen Geschrieben 25. Dezember 2020 Wenigstens einer, der was sinnvolles mit den Weihnachtsfeiertagen anstellt ;) 3 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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