vor einer Stunde schrieb roland851:

Ein paar Jahre zu spät 

Ich bin tatsächlich dran wieder was machen zu lassen, erst mal testweise. Problem, es wird wesentlich teurer

vor 13 Minuten schrieb egig:

Ich bin tatsächlich dran wieder was machen zu lassen, erst mal testweise. Problem, es wird wesentlich teurer

Ah okay gut zu wissen 👍

Wo lagen denn die alten Rahmen preislich @egig?

vor einer Stunde schrieb Habibi_Blocksberg:

Wo lagen denn die alten Rahmen preislich @egig?

 

Das ist lange her, auf jeden Fall würde ich die erneut vertreiben wird das nicht unter 3500€ möglich sein

Aufgrund der vielen positiven Erfahrungen mit dem Single 220.
Wäre nicht der 250, mit einteiligem Auslass, der perfekte Drehmoment Touren Bomber?
 

@egig hast du in diese Richtung noch etwas geplant?

vor einer Stunde schrieb Monaco:

Aufgrund der vielen positiven Erfahrungen mit dem Single 220.
Wäre nicht der 250, mit einteiligem Auslass, der perfekte Drehmoment Touren Bomber?
 

@egig hast du in diese Richtung noch etwas geplant?

Ich werde den 300er neu auflegen und als einteiler , auch als minimal sportlicher mit kleinen Nebenaualässen.

vor 1 Stunde schrieb egig:

Ich werde den 300er neu auflegen und als einteiler , auch als minimal sportlicher mit kleinen Nebenaualässen.

Jetz hör halt auf....dann gehts wieder von vorn los....

 

vor 3 Stunden schrieb Ralle9:

Jetz hör halt auf....dann gehts wieder von vorn los....

 

Das nennt man geschäftstüchtig...

Den 250er auf c2 geht noch immer nur mit Muttern von unten oder?  Oder geht das jetzt auch von oben? 

vor 4 Stunden schrieb pv211:

Den 250er auf c2 geht noch immer nur mit Muttern von unten oder?  Oder geht das jetzt auch von oben? 

 

Also nach meinem Wissensstand gibt es seit min. 5 Jahren schon keinen 250er mehr der überhaupt auf ein C2 passt.

 

Von oben verschraubt für C2 ist beim Egig250 überhaupt nicht möglich weil die Verschraubung dann mitten in den ÜS stehen würde.