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Spanische Motovespa Primavera 75 T3 (O-Lack) / Baujahr: 1980 ERLEDIGT


mon75

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Spanische Motovespa Primavera 75 T3 (O-Lack) / Baujahr: 1980

 

Diese PV hat noch den originalen silbernen Lack und ordentliche Patina, ohne Durchrostungen. Lediglich der Kotflügel ist doch sehr rostig. Der Roller funktioniert: Der Motor läuft, Licht Hupe, Zündung und auch die Kupplung tun was sie sollen. Ganz besonders schön ist auch dass ein beliebter original spanischer Murcia Sportauspuff montiert ist. Hupe in Muschelform und Veglia-Tacho bis 120 km/h runden das Gesamtbild ab. Schlüssel sind aber leider keine dabei. Mit dem Roller kommen die spanischen Abmeldepapiere und selbstverständlich wird ein spanisch/deutscher Kaufvertrag ausgestellt.

 

 

- Preis:             1900€ (inkl. Versand nach Deutschland)
- Ort:                Úbeda, eine wunderschöne Stad in Andalusien. 23400 SPANIEN. 

 

- Nich anderswo angeboten: Dieser Roller wird nicht auf anderen Plattformen angeboten!
- Ohne Eigentum: Das Fahrzeug ist im Besitz des Verkäufers Mon75

 

                  

Weitere Informationen und Kontakt: +34637331222. [email protected]

 

 

 

[bitte obigen Text löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige formuliert]

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    • Verkaufe einen Vespa PX XL 2 Motor, dieser ist ein reiner Elestart Motor. Nur mit abgebildeten Teilen, (Kupplung Zündung etc. Sind bereits weg) Der Vergasr ist auch nicht mit dabei, der Ansaugstutzen ist dabei   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab März 2020   Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! 195,00 € Ort angeben! 95326 Kulmbach Richtig beschreiben! Idealerweise mit Bildern. Nicht zugleich bei eBay/eBay-Kleinanzeigen, anderen Auktionshäusern/kommerziellen Plattformen einstellen! Mehrfach vorhandene Teile werden als Parallelinserat behandelt. Ohne Eigentum kein Verkauf! Der Motor gehört mir    
    • … fängt mit einer Thermoskanne voll mit Hack an. 
    • Verkaufe wegen Umrüstung auf größeren Vergaser meinen 19.19er Vergaser mit 2-Loch Ansaugen und Luftfilterbox. Er lief bis zum Ausbau auf meiner Vespa PK 80s ohne Probleme. Letztes Jahr wurde er mal gereinigt und mit einem neuen Vergaserdichtsatz versehen, alles original, an den Düsen wurde nichts verändert. Auch gut für größere Zylinder auf einer 50er geeignet.         Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab März 2020   Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! 90,00 € Ort angeben! 95326 Kulmbach Richtig beschreiben! Idealerweise mit Bildern. Nicht zugleich bei eBay/eBay-Kleinanzeigen, anderen Auktionshäusern/kommerziellen Plattformen einstellen! Mehrfach vorhandene Teile werden als Parallelinserat behandelt. Ohne Eigentum kein Verkauf! Vergaser gehört mir    
    • Ich behaupte, der Schlauchdurchmesser ist egal, die Pumpe liefert immer mehr als man verheizen kann. Wichtig ist nur, dass der Rücklauf kleiner als der Zulauf zum Vergaser ist. Der Halter von MRP ist mir aufgrund der good Vibrations fix gebrochen. Der provisorische Kabelbinder will dagegen einfach nicht kaputt gehen. 
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