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Verkaufe: PX Sammelsurium


moasda

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Verkaufe PX-Gedöns - wird immer wieder aktualisiert. Jeweilige Bilder kommen ebenso dazu:

Abholung wird gern gesehen, weil statt Päckchen packen gemeinsames Bierchen geköpft werden kann. Preise gerne VB, aber net unverschämt werden.

Ansonsten kommen noch Packerldienstkosten drauf (~ 5-7 Euro je nach Größe DHL und GLS möglich)

 

Folgende Teile sind alle aus dem gleichen Roller Bj jünger 2011 - also mit vermutlich sehr geringer Laufleistung. Genau kann ichs nicht sagen, da ich nur den Motor gekauft hatte.

 

- 1x Zylinder PX 150 inkl. Kolben und Kopf. wenig gelaufen - EUR 35,--

- 1x Stoßdämpfer PX hinten 40cm - EUR 10,--

- 1x Spaco SI 20/20 Getrenntschmierung  - EUR 20,-

- 1x Kurbelwelle PX 150 original - wie neu - EUR 50,--

- 3x Estarter - EUR 25,-

- 1x KAT-Auspuff  - EUR 20,-- (Vergaserdeckel mit Halteblech für den Abgasrückführungsgedöns wäre vorhanden - gibts für nen 5er Aufpreis dazu)

- ohne Bild: 2x Conti Schlauch f. 8 Zoll neu und ori verpackt (Fehlbestellung), Je 9,--  - zusammen 15,--

 

Edith: Zülinder ist wech (danke dafür) - Preis Auspuff  angepasst, KuWe auch wech, Auspuff wech

Edith, die 2.: Preise angepasst. neue Artikel

Die Tante sagt: Spaco und SChläuche weg - Dankeschön

 

Bitte habt Verständnis, da ich aus bekannten rechtlichen Gründen die berühmte Gewährleistung und Rücknahme ausnehme.

 

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Hast du auch ein Rücklicht?
Ei originales glaub ich nimmer. PX tauglich müsste noch was rumliegen. Ich schau am Wochenende mal die Kisten durch. Schreib dir dann ne PN

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  • 3 Wochen später...

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    • Ich hab mir als absoluter E-Bike Hasser krankheitsbedingt letzts Jahr im Februar ein Orbea Rise H10 gekauft (sogg. Light E-mtb mit max 60nm Unterstützung). Ist sehr geil zu fahren und seit der Gesundung bin ich mein Kingdom Bio MTB nicht mehr gefahren 
    • Es wäre toll, wenn du vielleicht noch ein paar Ortsinfos hättest....fang mal mit dem Land an bitte
    • Kurze Frage zur Startbedüsung. Motor geht morgen zusammen. Verbaut wird    Malle V One DS Gehäuse  BGM 60er Touring DS Welle Einlass SZ unbearbeitet  24er Si an Wanne und Gehäuse angepasst und verschliffen  MHR Zylinder nur entgratet Superstrong 23/65 Alt Getriebe Original Originale Zündung mit PK Lüra BGM BB Touring   Wie gesagt wäre der Malle 210 sinnvoller aber dafür kaufe ich nun keinen neuen Zylinder. Soll trotzdem ein Tourenroller werden.   Beginnen mit Bedüsung ist angedacht mit:   HLKD: 160 Mischrohr: x234 (Lemarxon) Schieber: LM-L (Lemarxon)  NLKD: 140 (160?) ND: 52 (55?) HD: 135  Ohne Luftfilter über Vergaser aber Schlauch zum Rahmen und Filter unter dem Tank.    ZZP: 19 v.oT B8ES   Passt das für den Start oder hat jemand noch Idee? Werde morgen nochmal die DS Einlasszeiten messen. 
    • Strascinati mit «Schinken-Käse-Sahne-Sauce». Yummy und vegan! 
    • Das kann man nicht pauschal sagen. Im Endeffekt nehme ich meist eine möglichst weiße Masse, die der Hauptmasse bis auf Farbe und Geschmack sehr ähnlich ist, was auch Sinn macht, weil einem sonst das Ganze auseinander fällt. Das schöne ist ja, dass der Kreativität da kaum Grenzen gesetzt sind und man da auch eigenen Geschmack mit rein bringen kann und so wieder eine Nuance mehr drin hat. 
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