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Erfahrungen mit Keramik Lack aus der Sprühdose


Schmied

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Hat jemand schon mal den Krümmerlack vom Korrosionsschutzdepot benutzt und kann was zur Verarbeitung, Qualität, Haltbarkeit usw. sagen?

 

Das soll aus der Spraydose ohne Einbrennen bis zu 1200° halten, das wäre schon sehr fein. Vor allem das es auch in div. Farbabstufungen erhältlic ist.

 

http://www.korrosionsschutz-depot.de/rostschutz-und-lacke/kruemmerlacke-12000c/ksd-xtl-keramiklack-400ml-spraydose

Bearbeitet von Schmied
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  • 7 Monate später...
  • 5 Wochen später...
Am 14.9.2018 um 08:20 schrieb Stampede:

So, Auspuff damit lackiert.

 

Verarbeitung einwandfrei, ergibt eine schöne, homogene Oberfläche. Fahrbericht / Haltbarkeit voraussichtlich nächste Saison.

 

Schwarz-Matt würde ich übrigens nicht mehr nehmen, zu anfällig für Fingerabdrücke & co.

IMG_1525.JPG

IMG_1526.jpg

Wie hast Du den Lack eingebrannt?

Diese Lacke sind nur empfindlich gegen Fingerabdrücke bevor sie eingebrannt wurden.

 

Nach 1Stunde bei 250°C sollte das weg sein.

 

Ich kann übrigens den Auspufflack von MIPA empfehlen, der hält bis jetzt bei mir am Krümmer am besten.

 

Belly wird ja eh nicht so warm, da tuts eigentlich auch EP.

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vor 7 Stunden schrieb Lucille:

Wie hast Du den Lack eingebrannt?

Diese Lacke sind nur empfindlich gegen Fingerabdrücke bevor sie eingebrannt wurden.

 

Nach 1Stunde bei 250°C sollte das weg sein.

 

Ich kann übrigens den Auspufflack von MIPA empfehlen, der hält bis jetzt bei mir am Krümmer am besten.

 

Belly wird ja eh nicht so warm, da tuts eigentlich auch EP.

 

Zum Zeitpunkt der Fotos nicht eingebrannt. Heute mitm Heissluftföhn ordentlich für knapp zwei Stunden durchgeblasen - wurde gefühlt härter, aber die Anfälligkeit ist noch da. Halte ich aber nicht für zu tragisch, der Auspuff versifft ja eh.

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  • 2 Monate später...
  • 1 Jahr später...

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    • Richtig tolles Projekt :)   Schau Dir mal den BGM Bremssattel an. Kann es sein das die Bremskolben nicht flächig auf den Belag drücken? Bei mir war das so weswegen ich die Zange schnellstens wieder ausgebaut habe. Bremsleistung lies nach ein paar massiven Bremsern nach und man hat gesehen das sich der Belag schräg abläuft. Jetzt mit RPM Sattel in Kombie mit Stage 6 Keramikbelägen/Stage 6 Scheibe richtig super.   Hätte auch interesse  
    • Es ist vermutlich beides vorhanden. Das V2A Handrohr lässt sich mit nem neuen Bohrer noch ganz gut bohren. Die Wandflansche sind der Endgegner.       Ich hab jetzt mal aus der Not Bohrer von Baer Tools bestellt, weil sie schnell kommen (heute). Wenn das wieder in die Hose geht, schau ich noch einmal, sonst zünd ich die Bude an   Meine Erfahrung mit dem stationären Fachhandel war gestern wieder wie immer. Laden 1: Kontakt 1 " Oh, sorry hab ich keine Ahnung, ich hol nen Kollegen der sich damit besser auskennt" - valide, ok, und dann stand ich da und wartete...und wartete, und wollte schon fast gehen da schleicht der Kollege an und ich frage nach Edelstahl und was gutem in HSS E von nem renommierten Hersteller und der Kollege blafft mir im besten Ortsplatt entgegen "Hamwa net do, moos isch bestelle. Kommt dann aber erst Moooondach, iss jo bal Wuchenend". Nee danke, sorry, aber: Kann ich selber, geht schneller und billiger. Tschöö.   Laden 2 verkauft nur an Gewerbe   Laden 3 hat alles da in HSS G aber kaum was in HSS E   Laden 4 als letzte Möglichkeit hab ich mir aufgrund längerer Anfahrt und gestiegenem Blutdruck gespart und noch aus dem Auto auf dem Parkplatz von Laden 3 online bestellt.   Ich geb es wirklich bald komplett auf.
    • Bei meiner schaut es aktuell so aus:   Gabel -4cm Bitubo PK Dämpfer Bremsschlauch 1350mm (noch zu lang finde ich)    
    • Weil der nun schon einige Male hier auftaucht, leg ich nach.   6 von 10 Menschen verstehen Prozentrechnung nicht. Das sind über 85%!!!
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