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PX-Motor bis 89 in PX-Rahmen ab 90


Uerige68

Empfohlene Beiträge

Hallo Zusammen,

 

bislang bin ich über die Suche zu keinerlei Ergebnis gekommen, würde aber gerne einen PX-Motor, der BJ 88 oder früher hat, in meinen PX-Rahmen von 1992 eintragen lassen.

 

Aktuell habe ich den SCK 125-Conversion auf der PX80 von 92, den ich aber baujahrbedingt nicht eingetragen bekomme, mich andererseits auch nicht so begeistert, aber zumindest zu meinem Führerschein passt.

Der Rahmen ist noch top, würde dann einen PX80 Motor auf 177 umbauen und das dann alles eintragen lassen. Die Motoren bis 89 benötigen ja keine Abgasuntersuchung, alles weitere ist ja bekannt.

 

Klar geht heute in Bezug auf die Leistung auch 135/139, aber auch das ist dann ohne Eintragung, was mich zwar die letzten Jahre nicht gestört hat, aber irgendwann soll es mal richtig sein.

 

Habt Ihr damit schon Erfahrungen gesammelt?

Danke vorab

 

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vor 14 Minuten schrieb Uerige68:

Hallo Zusammen,

 

bislang bin ich über die Suche zu keinerlei Ergebnis gekommen, würde aber gerne einen PX-Motor, der BJ 88 oder früher hat, in meinen PX-Rahmen von 1992 eintragen lassen.

 

Aktuell habe ich den SCK 125-Conversion auf der PX80 von 92, den ich aber baujahrbedingt nicht eingetragen bekomme, mich andererseits auch nicht so begeistert, aber zumindest zu meinem Führerschein passt.

Der Rahmen ist noch top, würde dann einen PX80 Motor auf 177 umbauen und das dann alles eintragen lassen. Die Motoren bis 89 benötigen ja keine Abgasuntersuchung, alles weitere ist ja bekannt.

 

Klar geht heute in Bezug auf die Leistung auch 135/139, aber auch das ist dann ohne Eintragung, was mich zwar die letzten Jahre nicht gestört hat, aber irgendwann soll es mal richtig sein.

 

Habt Ihr damit schon Erfahrungen gesammelt?

Danke vorab

 

 

Das einfachste ist hier ein originaler 200er Motor. Mittels Unbedenklichkeitsbescheinigung ist das eigentlich unproblematisch. 

Bearbeitet von Revolverheld
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@Urige68

Es ist genau anders herum. 

Das Baujahr des Motors ist egal. 

Nimm einen 200er Motor und mach eine BBT drunter und bleib beim 24si. Wenn du unbedingt mehr willst, versuch dich am o.tuning oder mach einen Polinizylinder drauf und sag es keinem...

 

Bearbeitet von Revolverheld
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