Vespa 50 n oder r oder was?

[Bief80]

Ich habe mir vor ca  4 Jahren relativ blauäugig eine Vespa gekauft. Soweit so gut. Jetzt bin ich durch das Durchstöbern des Forums aber auf einige Dinge gestoßen....

Ich habe jetzt mal Die Rahmennummer überprüft und da spuckt das Internet Vespa 50 r Baujahr 1971 aus!

Auf der Betriebserlaubnis steht aber Vespa 50 n. Die ist auch noch sehr neuwertig und grün, was anscheinend auch ein schlechtes Zeichen ist. (ausgestellt vom Hauptzollamt in Augsburg 1971)

Bedeutet das r jetzt das die Vespa aus Italien ist? Ich blicke langsam echt nicht mehr durch?

Danke für eure Hilfe

[mr.impala]

Gib im scotterhelp die Fahrgestellnummer ein dann weißt was gekauft hast 

[Rita]

vor 24 Minuten schrieb Bief80:

Auf der Betriebserlaubnis steht aber Vespa 50 n. Die ist auch noch sehr neuwertig und grün, was anscheinend auch ein schlechtes Zeichen ist. (ausgestellt vom Hauptzollamt in Augsburg 1971)

Bedeutet das r jetzt das die Vespa aus Italien ist? Ich blicke langsam echt nicht mehr durch?

warum soll das ein schlechtes Zeichen sein ??? wie kommste darauf??  zeig mal die BE

ALLE Vespas sind aus Italien..... fraglich ist halt nur ob offiziell importiert und hier neu verkauft.... oder mal gebraucht aus I mitgebracht...??

 

Rita

[T5Rainer]

Versuch mal, Dich bei down & forward schlau zu machen.

Da geht`s ziemlich detailliert in die Modellgeschichte rein.

KLICK

[Bief80]

Danke für eure Antworten.

Scooterhelp sagt eben 50 r Baujahr 71 (also wurde sie ursprünglich in Italien verkauft?)

Irgendjemand hat mal geschrieben, dass die Papiere weiß sein sollten. Ich weiß nicht, ob das stimmt.

[T5Rainer]

Die ersten zwei Zahlen der FIN lauten?

[Bief80]

73

[T5Rainer]

down and forward sagt auch

50R Bj. 70 oder 71

[Bief80]

Okay, also vermutlich in I verkauft und privat nach D importiert.

Letzte Frage: Ich möchte den Kabelbaum erneuern. Diese Vespa hatte damals doch kein Bremslicht, oder?

[T5Rainer]

Warum schaust Du nicht bei Deiner Kiste eben nach, ob ein Bremslicht dran ist?

[Bief80]

Ja schon klar. Ich meine im Urzustand.

[miles1]

Kein Bremslicht.

[Bief80]

Danke

[Rita]

ist die BE aus etwas dickerem Papier, wie ein alter grauer Führerschein??

 

wenn ja ists eine offizielle deutsche...

 

Piaggio hat auch nur Zweitschriften ausgestellt, wenn der Roller ursprünglich in D verkauft wurde...

(allerdings wurden auch gefälschte bei ebay verkauft, bis der Verkäufer hochgenommen wurde.....und einige hier im Forum, die auch die Fälschungen gekauft hatten, ordentlich Ärger am Bein hatten)

 

sollte auch rechts am Tunnel ein angenietetes Typenschild haben

 

 

Rita

 

 

 

[HELL]

vor 27 Minuten schrieb Rita:

ist die BE aus etwas dickerem Papier, wie ein alter grauer Führerschein??

 

wenn ja ists eine offizielle deutsche...

 

Piaggio hat auch nur Zweitschriften ausgestellt, wenn der Roller ursprünglich in D verkauft wurde...

(allerdings wurden auch gefälschte bei ebay verkauft, bis der Verkäufer hochgenommen wurde.....und einige hier im Forum, die auch die Fälschungen gekauft hatten, ordentlich Ärger am Bein hatten)

 

sollte auch rechts am Tunnel ein angenietetes Typenschild haben

 

 

Rita

 

 

 

Naja aktuell werden solche Blanko BE s ja auch bei Ebay Kleinanzeigen verkauft. Der Verkäufer wirbt sogar noch damit das sie auf Original Papier wie die Originalen gedruckt sind. 

[Bief80]

Ja, das Papier ist etwas dicker wie bei einem alten Führerschein.

[Bief80]

Typenschild hat die Vespa übrigens nicht.

Scooterhelp sagt:

Fahrgestellnummer: 50 r Baujahr 71

Motor: 50 n Baujahr 1964

 

Ist das nicht komisch?

[Rita]

vor 4 Stunden schrieb HELL:

Naja aktuell werden solche Blanko BE s ja auch bei Ebay Kleinanzeigen verkauft. Der Verkäufer wirbt sogar noch damit das sie auf Original Papier wie die Originalen gedruckt sind. 

haste mal nen Link, daß ich mir das mal angucken kann??

 

Rita

 

 

[PowerSports]

vor 8 Stunden schrieb Bief80:

Danke für eure Antworten.

Scooterhelp sagt eben 50 r Baujahr 71 (also wurde sie ursprünglich in Italien verkauft?)

Irgendjemand hat mal geschrieben, dass die Papiere weiß sein sollten. Ich weiß nicht, ob das stimmt.

Schonmal jemand ne grüne/graue zweitschrift gesehen?

 

Ich würde sagen, relativ moderne schrifttype der schreibmaschine. Meiner meinung 80er jahre.

 

Auch irgendwie komisch, direkt im ersten Jahr seine BE zu verlieren.

 

Ich würde von nem fake ausgehen. Wenn keine löcher fürs typenschild  vorhanden -> sicher gefaked.

 

 

[HELL]

vor 2 Stunden schrieb Rita:

haste mal nen Link, daß ich mir das mal angucken kann??

 

Rita

 

 

Finde es natürlich nicht wieder oder würde gelöscht. Sobald es wieder auftaucht kommt der Link. 

[HELL]

Am 27.12.2017 um 18:55 schrieb Rita:

haste mal nen Link, daß ich mir das mal angucken kann??

 

Rita

 

 

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-v50-50n-abe-betriebserlaubnis-papiere/788585126-77-8658

 

Da ist er wieder, hat seinen Text abgeändert. 

[Kebra]

Die Zweitschrift meiner SR ist Grün.

Die von den 50N (2 St.) sind beide Weiß .

Beide gemeinsam am 22.2.1991 angefordert.

 

Die originalen meiner 63er 50s + V5B3T sind Blau.

 

 

 

Bearbeitet 9. Januar 2018 von Kebra