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Alles Banane? Sip Road, Malossi Powerclassic, BGM Banane?


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vor 1 Stunde hat Uncle Tom folgendes von sich gegeben:

eine originale ETS Banane oder schon ein Repro ? was ist der Unterschied von Kurve 5 und 7 ?

 

vor einer Stunde hat turtleharry folgendes von sich gegeben:

Das is schon ne Repro. 
Unterschied: Hatte dann die Nadel tiefer gehängt um ne Tendenz zu sehen. 

ET3 Flöte war unbearbeitet


 

 

5 war doch der Lauf mit ETS Banane und dem 30er Krümmer, und 7 dann die ETS Banane mit originalem Krümmer.

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Hier jetzt die Prüfstandskurve für den M1-60 in der ET3, auf Sicherheit und Haltbarkeit abgedüst. Der Motor läuft super, lässt sich mit den 15PS und knapp 16Nm bei 6.400 U/min. im 4. Gang sehr schön fahren.

 

  • M1-60 unbearbeitet, Überströmer und Einlass im Gehäuse maximal geöffnet
  • Gehäuse 1.5mm geplant
  • 51/97 Kurbelwelle
  • 179°/130°, VA: 25°
  • Fußdichtung 2.0mm, keine Kopfdichtung
  • QK 1.2mm
  • Zündung standard 19° v.OT. mit NGK B9HS Kerze
  • 2.56 schräg verzahnt, kurzer 4. Gang (48Z)
  • Revolver Clutch
  • Polini Membran
  • Dell'Orto PHBL 24 AD
    • HD 102
    • ND 56
    • Mischrohr AQ266
    • Nadel D30, 3. Clip von oben
    • Schieber 40
    • Gemischschraube 1.5 raus
  • bgm Banane Sport

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Edited by noier
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  • 2 weeks later...

Servus ,

 

hier meine GSF Dyno Kurve vom M1L56gtr mit BGM Sport Banane. Leider hab ich einen fiesen Einbruch ab 7000. Aber bis dahin geht das ding mit mir Schwergewicht ganz gut ab. Jemand TIpps dafür? Oder besser gesagt dagegen?

GPS liegt aktuell bei 106 bei 7800 U/min.

 

WhatsApp Image 2021-03-26 at 20.06.36.jpeg

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  • 1 month later...

Habt ihr auch das Problem ?

 

die Banane von BGM liegt nur 1cm von der Backe weg. Somit erhitzt sich das Heckteil enorm. Hab schon ein stk Glasfasermatte in die Backe geklebt. Ist aber keine Dauerlösung. 
 

komme wohl dann um eine Krümmerkürzung nicht drum rum. Wie ist das bei euch ?
 

sehr ärgerlich bei einem fertig entwickelten Produkt. 

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Posted (edited)
vor 1 Stunde hat helma folgendes von sich gegeben:

 

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Ne eigentlich passt diese sehr gut.  Ist dein Rahmen gerade, weil auf den letzten 

Bild steht das Hinterrad sehr nach Links. Anbei ein Kunderoller ET3...

Sieht auf deinem letzten Bild auch nach einem verbogen Krümmer aus.

IMG_7754.JPG

Edited by ferno
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Posted (edited)

Kannst du ein Bild vom Abstand machen und es ggf messen. 

Rahmen klar gerade sowie Mittiges HR. 
 

ich habe nichts verbogen. Ist so out of the Box. 
 

Evtl kann jemand hier vom Center was dazu sagen ?

Edited by helma
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Habe leider kein anderes mehr. Roller ist bereits sein 1  Monat wieder beim Kunden im Einsatz. Achja, Halterung musste ich massive (6mm, 51Hub) distanzieren, damit ich die Bannane montieren konnte.

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Posted (edited)
vor 10 Stunden hat helma folgendes von sich gegeben:

Habt ihr auch das Problem ?

 

die Banane von BGM liegt nur 1cm von der Backe weg. Somit erhitzt sich das Heckteil enorm. Hab schon ein stk Glasfasermatte in die Backe geklebt. Ist aber keine Dauerlösung. 
 

komme wohl dann um eine Krümmerkürzung nicht drum rum. Wie ist das bei euch ?
 

sehr ärgerlich bei einem fertig entwickelten Produkt. 

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Hat bei mir auch nicht gepasst und es musste einiges "verbogen" werden. Hat dann mit dem Halter immer noch nicht gepasst. Mit viel Fluchen und neuem Selbstbauhaltet war's dann so lala. Und ich meine da nicht die vertretbaren "Anpassungen"wie bei einem Sito+ oder Piaggio Banane.

Die Steckverbindung von Krümmer und Puff ist auch eine Katastrophe. Da läufts schon nach 5min Testlauf im Ständer raus.

(sieht man ja bei deiner auch)

 

 

Edited by d-tom
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vor 8 Stunden hat d-tom folgendes von sich gegeben:

Hat bei mir auch nicht gepasst und es musste einiges "verbogen" werden. Hat dann mit dem Halter immer noch nicht gepasst. Mit viel Fluchen und neuem Selbstbauhaltet war's dann so lala. Und ich meine da nicht die vertretbaren "Anpassungen"wie bei einem Sito+ oder Piaggio Banane.

Die Steckverbindung von Krümmer und Puff ist auch eine Katastrophe. Da läufts schon nach 5min Testlauf im Ständer raus.

(sieht man ja bei deiner auch)

 

 

 

Für die Steckverbindung einfach ein bisschen von dem Holts Firegum drauf und das is dicht. Lässt sich bei Bedarf dann auch Rückstandslos wieder entfernen. Mach ich inzwischen bei allen Rollern

 

https://www.holtsauto.com/de/produkte/firegum/

 

 

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Nun in meinen Fall hat sich das Teil der Kunde gekauft. Wir würde es nie einsetzen/Verbauen oder kaufen. Leistung und Lautstärke entspricht einer Polini Banane. Jedoch bei der Polini Banane passt die Qualität seit Jahrzehnen und auch das Preis/Leistungsverhältnis.

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vor 42 Minuten hat ferno folgendes von sich gegeben:

Nun in meinen Fall hat sich das Teil der Kunde gekauft. Wir würde es nie einsetzen/Verbauen oder kaufen. Leistung und Lautstärke entspricht einer Polini Banane. Jedoch bei der Polini Banane passt die Qualität seit Jahrzehnen und auch das Preis/Leistungsverhältnis.

Richtig ist dass die Leistung dem Polini entspricht was ja schon mal gut ist. Falsch ist aber das direkt zu vergleichen weil Polini eine Schnecke ist und eher an einen Resoauspuff angelehnt ist als eine Banane die der Original Optik entspricht und weniger auffällig ist. Sonst können wir gleich anfangen mit vollwertigen Resos Vergleiche zu ziehen.

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Hm...schon mal eine Polini Schnecke und Banane aufgeschnitten?  Da wirds du vom Innenleben Design (Defussor und Schalldämpferkammern) das gleiche sehen. Bannane ist nicht gleich Box bei der SF.

 

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vor 15 Minuten hat ferno folgendes von sich gegeben:

Hm...schon mal eine Polini Schnecke und Banane aufgeschnitten?  Da wirds du vom Innenleben Design (Defussor und Schalldämpferkammern) das gleiche sehen. Bannane ist nicht gleich Box bei der SF.

 

Also die Schnecke die Ich kenne sieht innen komplett anders aus wie die Banane....aber vllt kannst Du ja aussagekräftigere Bilder organisieren.

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vor 2 Stunden hat ferno folgendes von sich gegeben:

Bitteschön (Unten Polini Banane / Oben SF Banane):

 

SF_Banane.JPG

Polini_Banane_Plan.JPG

Und genau jetzt zeigst Du dass du falsch liegst und nicht verstanden hast was ich sagte. Aber gerne nochmal....Ich sagte, die Schnecke ist mehr an den Reso angelehnt. Und wenn Dus immernoch nicht verstehst was ich meine dann schau dir den Gegenkonus genauer an....Richtig....die Banane hat nämlich keinen wo die Abgas-Welle in dem Maße reflektiert wie die Schnecke. Daher lädt auch die Schnecke mehr auf und daher hinkt auch der Vergleich den du erwähntest. Zumal liegen die Anlagen auch nur 10€ auseinander. Daher eine Schnecke im Gegensatz zur Banane als Preis/Leistungssieger zu nennen ist falsch, denn die Charakteristik ist eine völlig andere. Aber wir können uns gerne PN über das Thema weiter unterhalten wenn Du magst.....Das muss man hier nicht weiter breit treten.

 

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moin moin,

eine frage zur bgm banane warum schickt ihr die nicht passenden einfach zurück? oder bestellt einfach mehrere und schaut welche am besten passt.

gruss sparry

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vor 2 Stunden hat ets125 folgendes von sich gegeben:

moin moin,

eine frage zur bgm banane warum schickt ihr die nicht passenden einfach zurück? oder bestellt einfach mehrere und schaut welche am besten passt.

gruss sparry

Interessant wäre auch zu wissen von welcher Streuung wir hier überhaupt reden? Ich kenne bisher niemanden der alle Anlagen vermessen hat an EINEM Motor. Dann kommen noch die Maßunterschiede an Motorgehäuse, SZ, Zylinder, Morgenkaffe, Stuhlhärte......zusammen. Bei einem passts....beim anderen eben net. Drum sehe ich auch keine Lösung alle durchzutesten bis mal EINER passt solange die Toleranzen seitens BGM nicht bekannt sind.

 

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vor einer Stunde hat v50133 folgendes von sich gegeben:

Weil bei SC den Rückversand der Kunde zahlt oder? :D

 

Bei SIP zahlst Du auch Rückversand.

Bei SC bekommst Du das Retourenporto erstattet wenn die Ware defekt ist.

Wie das bei sip ist weiß ich nicht.

 

Hier der Auszug aus den FAQ von SIP:

Unbenannt.thumb.JPG.702cd7d02327bd6dd4d4aca62817d04f.JPG

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