kourabies

Is the GS150 I found real? Is it German? VDS1T Frame w/ VDS1

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i am very close to buy a GS 150 but its not as the usual GS 150. i think that its a German model GS4, T4, messerschmitt or something like that. i really dont know the differences. its a vide frame vespa with 10 inch wheels. also the carb is on the cylinder. also the engine cowl secures with something different than a hook system. i started to search to find more info and photos via frame and egine numbers which start with VDS1T and VDS1M (and i found nothing on the net). maybe i could find year manufactured and photos because i think that the vespa i ll buy dont have all the original parts. is missing rear light, horn and maybe a handlebar (i am not sure the one it has it is for this model). can anyone help me or tell me where to search? i am sorry if i am not in the right section. if i am not please move my post to the right one. thanks

P.S. i attach a photo i found on the net and seems to be just like this one. 

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On the webside it's already sold...

There they say it's a 1958 model, but it has an indicator switch. Then it is a model later 1960 (VD2TS). The indicators are missing on the pics.

 

Nice ride!

 

... I didn't notice your P.S. :whistling:

Bearbeitet von ape61

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Do you  have a picture from the scooter you want to buy? Are you really sure with the Serial Number, I cant find it and never heard of it.

 

Does it have the full rims with  star pattern?

 

https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Modellübersicht_Vespa_(Rahmennummern)

 

https://scooterhelp.com/serial/ves.frame.serial.numbers.html

 

 

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I think the engine number VDS1M is from a german GS3 Messerschmitt, one of the last models from Messerschmitt.

My Messerschmitt has this engine number but my frame number is VD2TS XXXX

Greets

Marc

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Vds1m ist doch Gs2, meine beiden hatten jedenfalls so einen motor verbaut...

Rahmenpräfix deutet ja auch dahin..

Fotos würden allerdings licht ins dunkel bringen.. :-)

 

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It is not a GS2 Messerschmitt, which would have the Cables outside...like an italian VS1.

It is an early Messerschmitt GS3...'58..still with the straight floorboard...and not the round one which is most known on a GS3.

It should had just one plate on the tunnel....two plates came later with the Augsburg GmbH .

Framenr. VD2TS 7001-10480. TYPE 112. Around 200 of them were also send to Douglas in England.

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