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Dbm lf Racer Projekte 2018


zerstörer ü30

Empfohlene Beiträge

Nochmals meinen Respekt Jesco, abartige Leistung. Geiler Plattendrehschieber mir hervorragendem Resultat.

Jetzt kann ich schlecht schlafen und muss direkt basteln.:wacko:

 

Edit: scheint als hättest du derzeit die Fetteste LF und m240 Quattrini Leistung ever :thumbsup:

54,2PS/43,3Nm mit Mussolini :aaalder:

 

 

 

Bearbeitet von KingOfBurnout
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vor 56 Minuten schrieb PXler:

geiler motor jesco.

 

persönlich würde ich den peak noch ca. 1000 umdrehungen später setzen

da würdest du noch mehr leistung generieren und von diesem abartigen drehmoment wegkommen

 

 

Dann fahr du doch persönlich mal so einen Stuhl mit der Leistung........

Mit der Leistung kannst jedes Getriebe fahren.....noch mehr Leistung. .....2- 3nm weniger Drehmoment. .....das macht den Kohl auch nicht fett.......

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wenn du meinst. vielleicht solltest du auch mal überlegen wo der motor laufen wird und auf wieviel meter der jesko das gerät fahren muß. aber er wird schon wissen wie ers fahren wird. wenn es so bleibt zähl ich schon mal die benötigten getriebe für eine saison

Bearbeitet von PXler
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vor 5 Stunden schrieb Truls221:

Sehr geile Leistung,

 

aber irgendwas stimmt da nicht mit die Drehmomentangabe. 

 

50 ps beim 9000 rpm ergibt 39 Nm, und nicht 43,3 Nm wie es im diagram steht

 

beim peak 54,2 ps beim 10400 rpm knapp 37 Nm und nicht 40 Nm.. 

 

trotzdem geil

 

 

lg

Truls

Wo waren Sie in Kalkar ich hab dich nicht gesehen. Warst du die ganze Zeit in der unten ohne Bar du Schlingel:-P

  • Like 1
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scheiß egal was da für ein zylinder drauf ist und was da für eine leistung ansteht. das gebastel ist einfach sehr geil und wohl auch der erste plattendrehschieber auf einem normalen largeframegehäuse

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vor 13 Minuten schrieb PXler:

scheiß egal was da für ein zylinder drauf ist und was da für eine leistung ansteht. das gebastel ist einfach sehr geil und wohl auch der erste plattendrehschieber auf einem normalen largeframegehäuse


JA, auf jeden Fall!!! :thumbsup:

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Am 8.1.2018 um 15:01 schrieb zerstörer ü30:

Ne hab den kaputten articat zr 440 Zylinder von meinem ehemaligem dbm Motor bisschen zersägt ...

 

wenn das obere Teil eines Oldschoolzylinder mit dem unteren eines modernen Zylinder verschweisst wird dann darf damit doch eigentlich zu 20% nicht mehr in der Oldschoolklasse gestartet werden, oder? :muah:

 

 

 

ne nur Spass und ohne Quatsch, geiler Scheiss und weiter so :thumbsup:

 

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    • Hey Leute, erst mal danke für die Antworten. Es hat jetzt bisschen gedauert. Ich konnte mir einfach nicht vorstellen, dass es an der Zündung liegt. Die Kiste dreht manchmal wirklich super aus und fährt auch ihre 100, und kurz danach hab ich die totalen Aussetzer und ich Krieg nicht mal die 80 zusammen. Auch am Berg im kleineren Gang ist es das selbe Problem, natürlich dann bei geringeren Geschwindigkeiten. Es muss also meiner Meinung nach irgendwo an der Spritversorgung liegen. Nach Installation von BGM Fast Flow Benzinhahn, neuer Schwimmernadel,  neuer Zündkerze und Check aller Kabel und Leitungen immer noch keine Besserung.     Als ich aber dann die Nebendüse raus geschraubt habe und durch geblasen und wieder reingeschraubt (das hatte ich bei der Hauptdüse schon mal gemacht) war das Phänomen erst mal weg. Es könnte sein, dass da einfach irgendeine Kleinigkeit verstopft oder versuckelt war. Ich muss jetzt mal ein bisschen fahren um zu testen, aktuell ist es einfach zu kalt das es Spaß macht.    Schöne Grüße! 🖖 
    • Salbei, Kamille, Rauke, Katzenminze, Bergminze, Kapuziner Kresse, sind auch recht anspruchslos   Mohn, Natternkopf, Königskerzen, Nachtkerzen,Stockrose, Malven, zwar keine Nutzpflanzen, bzw. nur bedingt, aber schön und Insektenmagneten.    Die Schnecken gehen da nicht großartig bei. 
    • Logischerweise wiegt die Gans 6,5 kg, falls es eine Hausgans ist. Etwas mehr Präzision würde der Gleichung gut tun, Du Anfänger! 
    • OK, danke.    Dann werd ichs morgen mal mit schleifen und schmirgeln probieren.    Vg 
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