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neue KUPPLUNGEN für px motoren: CRIMAZ, ... etc


freakmoped

Empfohlene Beiträge

ich weiß jetzt nicht so genau was du meinst - er hat nach den passenden modifizierten belägen im sck-shop gefragt und die antwort hat er bekommen. 

Nur das andere hier einen Unterschied zwischen den verschiedenen Körben machen.
Für ihn passt es natürlich.


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vor 2 Minuten schrieb PX232:

Ich bin auf die King Kupplung gespannt, auch wenn die wohl ähnlich wird wie die Crimaz... 

 

 

 

soweit ich weiß, ist die schon käuflich zu erwerben, aber ich kann christoph gerne mal fragen wenn du möchtest.

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vor 3 Stunden schrieb PX232:

Ich hatte ihn neulich auch schon an geschrieben, da meinte er das die Kupplung erstmal hinten angestellt ist, da die mit der Produktion der Wellen kaum hinterher kommen.

Aber kannst natürlich auch gern nochmal fragen...

Wir haben die Konstruktion der Kupplung schon seit über einem halben Jahr fertig, und es ist tatsächlich so dass andere Projekte und Fertigungen den Fertigstellungstermin immer wieder verschieben. Es könnte jedoch noch dieses Jahr soweit sein, spätestens jedoch Januar/Februar.

 

Wir informieren sobald als möglich wenn es spruchreif ist ;-)

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  • 3 Jahre später...

Wie sind denn die Beläge der Pinasco racing bull Kupplung ?

Es gibt sie ja mit oldschool Korkbelägen

Lvdue

Ricambiv

sowie mit CR80 Style Belägen ?

Officinatonnazzo

 

Edit: kann es sein, dass das bei pinasco alles die gleiche Nummer trägt, und cr80 die neue Version ist ?

 

Ich will mit geringster Federvorspannung fahren können, weil ich gerne 4-500km am Tag hinlege.

Das ganze wird einen M244 zieren mit 25PS in spe. Die Laschen müssen es also auch packen.

Evtl nehm ich den billigsten Anbieter und stecke pillepoppenbeläge rein ?

Bearbeitet von BerntStein
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    • Meine Lösung sieht so scheiße aus, das fotografier ich nicht. Aber: Kabelbinder durch das Loch in der Blechlasche (PX) auf die die Feder von der Seitenbacke drückt und durch eins von den Befestigungslöchern der Pumpe, so dass der Unterdruckanschluss nach hinten zeigt. Nicht festgezogen, die Pumpe baumelt da recht locker. Durch die aushärtenden Leitungen (Toyox) und die montierte Backe bewegt sich da nachher nix mehr großartig. Provisorium seit 2 Jahren. Irgendwann soll die Pumpe mal untern Tank.
    • kann ich nicht bestätigen. gühring landete bei mir für edelstahl relativ zügig in der tonne obwohl angeblich für VA geeignet.   bei bohrern muss man leider geld ausgeben wenn die für VA taugen sollen. ich habe mal einen glücksgriff gemacht und einen satz bohrer von bosch eher zufällig aus dem regal gegriffen. bohren wie der teufel in VA.  ansonsten eben cobalt bohrer und nach möglichkeit nicht von egay sondern zb. contorion usw. konsultieren.   gewinde bohren m4 in VA ist halt auch wie ne wurzel behandlung. ich habe gute Erfahrungen mit den teuren von stier und die lubero mit rotem ring.   kleiner trick vom alten geländerbau pruscher: wenn man 3,5 statt 3,3 vor bohrt hält es trotzdem aber der gewindebohrer hält 10 mal so lang  als schneidöl: metaflux dann dürftest du mit 1-2 bohrern hinkommen.  
    • Für das Geld hättest du bei Aldi aber 4 Stück bekommen 
    • Die Werkstoffnummer ist nicht zufällig irgendwo vermerkt?  Einfach gesprochen gibt es Chromnickel Stahl der gut schweißbar aber schlecht zerspanbar ist oder schlecht schweißbar und gut zerspanbar ist. Letzterer ist aus eigener Erfahrung nur bedingt handgeführt bohrbar, das geht soweit, dass das rumreiten mit stumpfer werdenden Bohrern soviel Wärme erzeugt, dass die Oberfläche aufhärtet.  Ich benutze für CrNi Stahl nur Bohrer vom lokalen Fachhandel und vermeide handgeführtes Bohren.   -
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