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Erledigt. V: Lambretta SX 150 teils O-Lack mit Eintragungen


pv211

Empfohlene Beiträge

Standort: Altach, Vorarlberg

Wird nur hier angeboten

 

 

Zum Verkauf steht eine SX 150 in weiß. Backen und Lenkkopfabdeckung wurden nachlackiert. 

Der Roller hat Ö Papiere bei dem folgendes Eingetragen ist.

Renntröte: MB Devtour

Zylinder: TS1

35er Mikuni

Dirty Sanchez Scheibenbremse vollhydraulisch

BGM Dämpfer vorne und hinten

Airbox

Eingetragene Leistung: 30PS

 

Verbaut sind ein:

Monza Rennzylinder mit 60er Welle

TSR Auspuff bereits auf Leise umgebaut.

großer Tank + Airbox, dadurch Wegfall der Toolbox

 

Preis des Rollers. 5900,-

 

Fotos muss ich erst machen.

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  • 4 Wochen später...

Verstehe nichts von Lacken und Farben, aber allein die Fotos sagen, Du solltest zum knipsen nicht in der vollen Sonne stehen. Da es die SX 150 in weiß und sehr hellem grau gab, ist die Farbtonbestimmung irgendwie nicht einfach, oder?

Teils erscheint Deine SX weiß, dann wieder grau.

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vor 19 Stunden schrieb M210:

Verstehe nichts von Lacken und Farben, aber allein die Fotos sagen, Du solltest zum knipsen nicht in der vollen Sonne stehen. Da es die SX 150 in weiß und sehr hellem grau gab, ist die Farbtonbestimmung irgendwie nicht einfach, oder?

Teils erscheint Deine SX weiß, dann wieder grau.

Deine abgebrochene Lehre zum Polaroid-Fotoentwickler interessiert keinen. Verschwinde!

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Am 30.11.2017 um 10:29 schrieb Dirk Diggler:

Deine abgebrochene Lehre zum Polaroid-Fotoentwickler interessiert keinen. Verschwinde!

 

Direkt abgebrochen, nachdem das nicht die Arbeitsrealität war?

giphy.gif

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Am 29.11.2017 um 15:18 schrieb M210:

Verstehe nichts von Lacken und Farben, aber allein die Fotos sagen, Du solltest zum knipsen nicht in der vollen Sonne stehen. Da es die SX 150 in weiß und sehr hellem grau gab, ist die Farbtonbestimmung irgendwie nicht einfach, oder?

Teils erscheint Deine SX weiß, dann wieder grau.

 

Wahnsinn. Hauptsache meckern. Du bist Waldorf und Statler in einem. Im Verkaufstext steht, sie ist weiß. Punkt.

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  • 2 Wochen später...

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    • Der Standort ist sehr sonnig, von Sonnenaufgang bis Nachmittag. Lavendel habe ich schon, der ist sehr dankbar und wächst hier gut. Trockenresistent müssen die Pflanzen nicht sein, da werkelt eine Bewässerungsanlage.   Petersilie (2 Pflanzen aus dem Gartencenter, ca. 15 cm hoch) haben genau eine Nacht überlebt. Am Nachmittag eingepflanzt, am nächsten Morgen komplett weg
    • Bei diversen (Wiesen- oder Zier-) Kräutern kannst nicht wirklich was falsch machen! Haben einen angenehmen Duft, oftmalig auch eine reizende Blüte. Sind in der Regel mehrjährig und auch relativ trockenresistent. Wie es @milan schon beschrieben hat, wäre das eine ganz gute Kombination. Vielleicht noch ergänzend der Lavendel in unterschiedlichen Farbtönen.   .....der intensive Duft oder die Schärfe (Knoblauch, Zwiebel (Lauchgewächse Allium etc.), Schnittlauch etc.) hält meistens Schnecken ab. Auch giftige Stauden wie Eisenhut bzw. Akelei, Fingerhut, Kornblume, Pfingstrosen etc.)   Basilikum und Majoran dagegen wird gerne verspeist.    Wichtig wäre noch die Lage! Es sollte der Standort schon recht sonnig sein.
    • Guten Abend. Ich möchte meinen Dämpfer vorne bei meiner 125CL wechseln weil er durch ist.  Nur finde ich leider keinen der passt.  Ich hatte mir einen BGM PRO bestellt, aber a) passt die Schraube in der unteren Aufnahme wegen 0,xmm nicht durch und b) haben alle die ich finde unten eine Nase, und meiner hat keine.  Irgendwer einen Tipp welcher hier passt?    Danke schon mal.       
    • Hallo, bisher hatte ich mich immer mit Ape MP 500 und P 501 beschäftigt, habe nun aber mein Interesse für die Vespa entdeckt. ich bin auf der Suche nach einer Vespa oder Motovespa mit 200 ccm3. Der Zustand sollte technisch gut sein, Durchrostungen etc. sollten keine vorhanden sein.  Oberflächlicher Rost stört mich nicht. Lieblingsbaujahr wäre 1986, jedoch ist das Baujahr zweitrangig. Die Vespa muss kein Sammlerzustand sein, Originallack mit Gebrauchsspuren ist mir lieber. Kleinere Defekt etc. würden mich auch nicht abhalten. Bitte einfach alles anbieten, wenn jemand eine abgeben würde.  Region Baden Württemberg, Hessen, Bayern, ... würde aber auch weiter fahren.
    • Nein das VMC Gehäuse hat den ganz normalen Lagersitz mit 47mm Durchmesser. Ich persönlich steh ja auch ziemlich auf den 25mm Lagersitz der ETS Kurbelwellen, wobei sich da das NJ1005 Lager in der Vergangenheit für mich als durchaus zufriedenstellende Lösung bewährt hat.
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