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SF, PK , PX, WF,neu und gebraucht


Moerc

Empfohlene Beiträge

SF, PK, Wideframe usw. : Teile im Angebot, Topic wird ständig um weitere Teile erweitert, also dranbleiben oder fragen wenn etwas bestimmtes gesucht wird.

 

Tuning:

Polini Aunsaugstutzen 2-Loch, stark erweitert mit Eigenbau-Rüssel  10€

 

 

PK Teile

 

Blinkergläser XL vorne, neu  5€

Kickstarter, gebraucht, je 10€

 

 

 

Smallframe:

Tacho Muschelform, 510 km gelaufen, VB 50 €

Rücklichtglas "Antikrücklicht"  8€

Rücklichtglas ET3 mit neuem Gummi, gebraucht zurm aufarbeiten,keine Risse 10€

Stoßdämpfer V50, nur kurz gelaufen  10€

Matte Durchstieg PV, neu , Leisten gebraucht, 15€

 

PX / Largeframe:

Radkappen, org. Piaggio ( Cosa???) kpl. mit Halteblechen, neuen Muttern und Scheiben  20€

Spiegel rechts, lang, org. Bumm, unbenutzt  15€

 

 

Wideframe:

Ersatzradhalter Heckmontage, passt für 8 + 10 Zoll Felgen mit 4-Loch Befestigung, wurde gestrahlt,neue Befestigungsbolzen eingeschweißt, schwarz pulverbeschichtet.

Oberfäche war nach dem Strahlen narbig, das ist nach dem Pulvern noch sichtbar. VB 65 €

 

 

 

Preise VB zuzügl. Versandkosten

 

Gehört alles mir, wird nur hier angeboten und kann in 24558 Wakendorf II angeschaut oder abgeholt werden.

 

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vor 2 Stunden schrieb Moerc:

Biete folgende Teile PX MY , alles ca. 5500 km gelaufen:

1: Klarglasscheinwerfer mit Lampe, Fassung und Anschlusskabel    25€

2: Tacho, 5475km gelaufen   70 €

3: Lichtschalter  15€

4: Blinkerschalter  15€

5: Tachokabel    8€

6: Gabel, kpl mit Stoßdämpfer  75€

7: Lenker mit Gas- + Schaltrohr, Griffe, Kupplungshebel, E-Start Knopf  , Spiegelhalter paar Kratzer im Lack siehe Foto   60€

8: Lenkkopabdeckung mit Schrauben, paar Kratzer im Lack siehe Foto   15€

9: Kotflügel, paar Kratzer im Lack siehe Foto   40€

10 Bremsleitung  25€

 

Preise zuzügl. Versandkosten

 

Gehört alles mir, wird nur hier angeboten und kann in 24558 Wakendorf II angeschaut oder abgeholt werden.

 

 

 

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PN Lenkkopfabdeckung

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    • Hallo, ich suche einen VNX5M Motor, bevorzugt komplett, besonders bevorzugt in originalem Zustand.   
    • Genau, Gleitlager und dadurch konnte mit deutlich mehr Lagerluft gefahren werden
    • Wenn es ganz safe sein soll: -vor der Probefahrt Fahrerlaubnis checken -nur abgemeldet übergeben -nur Bares ist Wahres -Standard Kaufvertrag vom ADAC, vollständig ausgefüllt 
    • @Sebi1111 Danke Dir!   Werde ich jetzt gezielter verfolgen! Ich habe da auch einige Gärten, wo es massive Probleme mit den Begrenzungs- und Leitdrähten gibt und ich nach günstigeren Alternativen suche. Nicht jeder ist gewillt in die Premium Klasse zu investieren. Ich muss mir aber auch selber eingestehen, dass mich bei manchen Herstellern das Preis- Leistungsverhältnis nicht mehr wirklich überzeugt. Technik die bereits längstens veraltet ist. Das autonome Fahren hat da sicherlich Zukunft und du bist auch nicht an irgendwelche Peilsender gebunden etc. Das Mähen bei feuchter Witterung stört mich auch gewaltig. Die Ablagerungen an Schnittgut im Bereich des Mähtellers sind gewaltig. Vom Schnittbild rede ich mal gar nicht. Mähen unter Einbeziehung von Wetterdaten wäre da sehr wünschenswert.   ....auch ich habe mal wieder ein wenig aufgerüstet und da wollte ich Euch zwei Maschinen vorstellen. Ich baue ja bereits seit langer Zeit Bewässerungsanlagen und da hat mir immer eine kleine kompakte Grabenfräse gefehlt, welche ich problemlos ins Auto verladen kann. Seit ca. 5 Jahren gibt es eine am deutschen Markt, allerdings haben mich da immer die hohen Anschaffungs- bzw. Instandhaltungskosten abgeschreckt.    Grabenfräse Geotrencher:  Antriebsmotor: Husqvarna K 970 (knapp 7 PS) Schwertlänge 50cm  Breite der Gräben mit entsprechender Kette 25mm, 38mm und knapp 60 mm Knappe 16kg   Die 38 und 60 Kette verwende ich für Bewässerungen. Die 25er Kette vorwiegend für das Verlegen von Stromleitungen. Da können Erdkabeln (5*1,5mm²) angenehm verlegt werden.       ..und den neuen Trennschleifer von Stihl (TS 500i) mit Einspritzmotor. Schnitttiefe: 125mm. Begeistert bin ich da (genauso wie bei der Kettensäge MS500i) vom Motor. Der Einspritzmotor ist bezüglich Gasannahme und Beschleunigung ein Traum! Wasserzufuhr lässt sich per per Knopfdruck dosieren bzw. zu- und abschalten.        
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