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Lenzi150

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Hallo Leute

 

Verkaufen wegen Projektaufgabe unsere Rennvespa.

Die Vespa wurde vor 3 Jahren für die DBM aufgebaut und ist ca. 10 km gelaufen.

Verbaut war ein 177er  Polini mit 38ps, Zylinder und Kolben fehlen!!

Papiere gibt es natürlich keine dazu.

 

Der Motor wurde Gespindelt für 62mm hub und die Dichtfläche ist Geplant.

Beim Ansaugstutzen wurde aufgeschweißt damit wir ihn mittig über beiden Motorhälften setzten konnten.

Die Motoraufhängung ist ebenfalls Eigenbau, man kann den Rahmen mittels Spindel hinten nach oben bzw. unten verstellen. Die verwendete Spindel ist Ursprünglich von einer CNC Fräse.

 

 

Verbaute Teile Motor

Motor von 125 er Px

62mm Hub Glockenwelle von Kabaschoko (mit 200er Pleuel)

Membran Ansaugstutzen Eigenbau mit V-Force 4 Membran

41mm Keihin Vergaser

SIP Race Cosa 2 Kupplung mit Ring und DRT Zahnrad 23Z

DRT Primär Repkit

Primärzahnrad Z65 DRT

Extra langer 1er Gang (DRT Z 55)

Langer 2er Gang (DRT Z 41)

Kurzer 4er Gang (DRT Z36)

Schaltkreuz Serie PRO

PVL Innenrotorzündung mit ELVEN Zündeinheit (Frei Programmierbar)

GP One Lüfterkranz

Pipe Design Hornet 195 EVO mit Stage 6 Abgastemperaturmesser

 

Rahmen und Fahrwerk:

Der Rahmen ist von einer 50 PK

Sip Schlauchlos Felge mit 3.50-10 Heidenau Voll Slick

Scheibenbremse Vorne Vollhydraulisch

Sip Bremssattel

Bremsscheibe Galfer Wave

Sporthebel Verstellbar PM Pro Street

Domino Racing Kurzhubgasgriff

Koso Tacho

Öhlins Lenkungsdämpfer

Stage 6 Dämpfer vorne und hinten

Gabel vorne Gekürzt

Stoßdämpfer Adapter vorne für Tieferlegung

Zündkabel Nology Hot Wire

Eigenbau Tank bzw. Technikbox

Montageständer PLC Vorne und hinten

Usw…………

Hoffe ich hab nicht zu viel vergessen, bei Fragen einfach melden.

 

Meins

Nur hier

3340 Waidhofen

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    • @Sebi1111 Ich habe da noch eine Frage bezüglich Reststreifen beim Mähen! Wie genau fährt der Roboter auf Hindernisse zu und welcher Reststreifen bleibt dann noch stehen. Betrifft vor allem Flächen, wo der Rasenabschluss direkt an ein Hindernis stößt (z.B. erhöhte  Holzterrasse etc.) 
    • ich bin in der tat gestern mit der Kiste zur Wasche gefahren und war sofort wieder in meinen Jugend zurückversetzt als ich den Berg rauf den dritten bis zur letzten umdrehung habe schinden dürfen und mich bergab über die 80 am tacho gefreut hab.... hätte es dann nicht bin in sekunden nach fertiger generalwäsche noch einen graupelschauer abgelassen vom anderen Planeten, wäre das nur halb so spannend gewesen.   es geht also auch unter 35     allerdings war gestern nicht mein tag - das abbeizen der Spraydose ist zum Debakel geworden..... aber gut, die linke backe war eh die schlechte Seite der Medaille den Flugrost mal eingeweicht   den Beizer aufgebracht … Resultat demnächst 💩🤦🏻‍♂️
    • Ich seh es schon, zugekifft mit Tempo 95 hinter LKW fahrend und die Illusion von 240km/h im Kopf, an jedem Rastplatz raus weil der Hunger nach Bifi Roll in Kombination mit einem Käsesandwich und 8 Kinderriegeln verlangt.   Aber mal mein erstes aktuelles Erlebnis dazu und auch passend zum Thema:   Mittwoch, 5:55 beim Bäcker bei der Arbeit rein und noch schnell ein belegtes Brötchen gekauft, komme raus und werde sofort vom Duft auf ne Zeitreise geschickt. Ursache, 2 Typen aus der Nachschicht. Erstmal ne fette Tüte zur Entspannung und dann direkt ins Auto und ab nach Hause. Ich hoffe sie haben sich auf der Heimfahrt wenigstens abgewechselt.
    • Module Solarwatt classic H1.1 pure 375W Enphase IQ7+ MWR Enphase IQ Battery 3T (2×) Envoy Gateway   Korrekt, das kommt evtl. wenn die Gastherme den Geist aufgibt. E-Auto steht eigentlich nicht mehr zur Diskussion. Das kommt ziemlich sicher in den nächsten Jahren.   Erstaunlich was da bei Bewölkung noch runterkommt. 1-2kW je nach Wolkendichte. Bei Regen halt nix 
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