Zylinder mit DM Kennzeichnung

[Rapentino]

Hallo,

 

ich habe heute den Motor einer Et3 Zerlegt, um herauszufinden, was verbaut ist.

Kann mir evtl jemand sagen, was das für ein Zylinder ist?

Es ist ein Dellorto PHBL 24 verbaut.

 

Falls das ein 133 Pollini ist, wird der mit der original welle und dem original  2.54er primär gefahren?

Bevor ich die hälften zerlege wäre eine Info hilfreich....

 

Besten Dank schon mal vorab.

 

 

[krabel]

sollte ein polini sein.

primär sollte dann passen, kurbelwelle kann man nehmen oder eben eine rennwelle

[Smallframeschüttelhippe]

Ist ein Polini.

Sieht mir so aus, als wäre der schon das ein oder andere Mal gebohrt worden.

Wenn dir dein Primärlagersitz bzw. dein Gehäuse lieb ist, dann tausch die Primär gegen eine gradverzahnte...der Zylinder ist abgedreht-vermutlich ein sogennannter Gsf-Polini. Das hat leistungs-und drehmomentmäßig nix mehr mit nem ori. Et3 Motor zu tun.

Warum die schräge ori.Primär von Krabel als okay bezeichnet wird, erschliesst sich mir nicht.

 

 

 

[Spiderdust]

Das DM war mal ein PM, ist am Fuß abgedreht.

 

Schräge Primär fahre ich bei 18-20PS seit Jahren. Das geradverzahnte Pfeifen nervt auf Dauer sehr.

[ludy1980]

Polini Motori 

 

 

ich würde an deiner Stelle alles frisch machen und den Motor wieder zusammen Schrauben , das Setup läuft gut zusammen.

[Rapentino]

Hallo,

 

vielen Dank für die Antworten.

Ich werde den Motor bei Gelegenheit doch mal aufmachen.

Würde mich gerne mit den Setup vertraut machen.

 

Die Vespa war ewig abgemeldet und braucht vermutlich eine Vollabnahme um Sie wieder anzumelden. 

Muss mich mal umhören, was da als Setup genehmigt wird.

 

Beste Grüße