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erledigt/kann zu - Schwedische VGLA 150 Touring

DokPhil

Von DokPhil
in Verkaufe Roller

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DokPhil

Geschrieben
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Verkaufe meine schwedische VGLA 150 Touring im Zustand laut Bilder (VGLA ist sozusagen eine VBA auf 10 Zoll Rädern).

Leider kein Olack, der kommt jedoch an einigen Stellen durch und scheint nicht angeschliffen zu sein.

Original Backenschmuck dabei, ebenso der originale Muscheltacho und Schlüssel für Lenkradsperre.

Baujahr ist 1960, was sich positiv auf die Blinkerpflicht auswirkt - original schwed. Papiere (Registrierungsbeweis 1 und 2) liegen vor.

 

Das Trittbrett hat oben auf Höhe der Streben Rostlöcher, ebenso wurden die Streben an der Unterseite geflickt.

Der Spritzwasserbereich ist absolut fest und hat Null Lochfrass.

Habe nicht versucht den Motor zu starten, dieser dreht jedoch sehr fein und hat gute Kompression.

Motor läuft :-) gehört aber überholt.

 

Standort Feldkirch, ca 30km vom Bodensee.

 

Prezzo: EUR xxxx,- bzw PN mit Preisvorstellung

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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    • jan69
      Alles zu E-MTBs

      Von jan69 · Geschrieben

      Ich hab mir als absoluter E-Bike Hasser krankheitsbedingt letzts Jahr im Februar ein Orbea Rise H10 gekauft (sogg. Light E-mtb mit max 60nm Unterstützung). Ist sehr geil zu fahren und seit der Gesundung bin ich mein Kingdom Bio MTB nicht mehr gefahren 
    • jan69
      Steel and Wheels Nights Saison Start Ride Out

      Von jan69 · Geschrieben

      Es wäre toll, wenn du vielleicht noch ein paar Ortsinfos hättest....fang mal mit dem Land an bitte
    • Predator88
      Malossi - MHR 2 - 221 ccm - 1 Ringversion

      Von Predator88 · Geschrieben

      Kurze Frage zur Startbedüsung. Motor geht morgen zusammen. Verbaut wird    Malle V One DS Gehäuse  BGM 60er Touring DS Welle Einlass SZ unbearbeitet  24er Si an Wanne und Gehäuse angepasst und verschliffen  MHR Zylinder nur entgratet Superstrong 23/65 Alt Getriebe Original Originale Zündung mit PK Lüra BGM BB Touring   Wie gesagt wäre der Malle 210 sinnvoller aber dafür kaufe ich nun keinen neuen Zylinder. Soll trotzdem ein Tourenroller werden.   Beginnen mit Bedüsung ist angedacht mit:   HLKD: 160 Mischrohr: x234 (Lemarxon) Schieber: LM-L (Lemarxon)  NLKD: 140 (160?) ND: 52 (55?) HD: 135  Ohne Luftfilter über Vergaser aber Schlauch zum Rahmen und Filter unter dem Tank.    ZZP: 19 v.oT B8ES   Passt das für den Start oder hat jemand noch Idee? Werde morgen nochmal die DS Einlasszeiten messen. 
    • Dieta
      Was esst ihr gerade ...?

      Von Dieta · Geschrieben

      Strascinati mit «Schinken-Käse-Sahne-Sauce». Yummy und vegan! 
    • bischof
      Was esst ihr gerade ...?

      Von bischof · Geschrieben

      Das kann man nicht pauschal sagen. Im Endeffekt nehme ich meist eine möglichst weiße Masse, die der Hauptmasse bis auf Farbe und Geschmack sehr ähnlich ist, was auch Sinn macht, weil einem sonst das Ganze auseinander fällt. Das schöne ist ja, dass der Kreativität da kaum Grenzen gesetzt sind und man da auch eigenen Geschmack mit rein bringen kann und so wieder eine Nuance mehr drin hat. 
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