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Schöne PX 200 Bj. 2001


oldi-fan500

Empfohlene Beiträge

Hi - ich trenne mich von meiner schönen PX 200. Der Motor ist absolut öldicht, wurde kürzlich neu gelagert und gedichtet. 30000 km gelaufen. Kein Tuning. Farbe silber, fährt sehr schön und zuverlässig und hat Dampf! Preis 3100 €. 

Achtung: nicht für Erbsenzähler und Probefahrer!

Gehört mir, steht in 87600, nur hier angeboten.

CIMG1275.JPG

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vor 7 Minuten schrieb oldi-fan500:

Nicht labern - KAUFEN !

 

Nicht durch blöde Sprüche pushen, sondern die geforderten frischen und aussagekräftigen Bilder liefern. Vielleicht wird´s dann was.

 

(dies ist ein offizieller Post; weitere Pushversuche werden entfernt) :sly:

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Am 18.7.2017 um 13:29 schrieb oldi-fan500:

...

Kein Tuning.

...

 

Orig. Piaggio; steht doch da.

Bitte nicht durch sinnlose Fragen (und Antworten) pushen ... ;-)

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Hier noch ein paar Fotos.

Was die Erbsenzähler und Probefahrer betrifft: ich habe keine Lust, meine Zeit mit Perfektionisten zu vergeuden. Über jedes Staubkorn und Kratzerchen wird gemeckert. Und als "Probefahrer" bezeichne ich solche, die einfach mal ne 200er fahren wollen ohne im entferntesten ein Kaufinteresse zu haben.

Ich liebe meine Vespen und es fällt mir nicht leicht, mich von einer zu trennen. Bei mir geht immer noch Hobby vor Geschäft.

Die Fotos wurden Ende 2015 aufgenommen, inzwischen ist sie keine 100 km gefahren.

CIMG1276.JPG

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    • Ich hab mir als absoluter E-Bike Hasser krankheitsbedingt letzts Jahr im Februar ein Orbea Rise H10 gekauft (sogg. Light E-mtb mit max 60nm Unterstützung). Ist sehr geil zu fahren und seit der Gesundung bin ich mein Kingdom Bio MTB nicht mehr gefahren 
    • Es wäre toll, wenn du vielleicht noch ein paar Ortsinfos hättest....fang mal mit dem Land an bitte
    • Kurze Frage zur Startbedüsung. Motor geht morgen zusammen. Verbaut wird    Malle V One DS Gehäuse  BGM 60er Touring DS Welle Einlass SZ unbearbeitet  24er Si an Wanne und Gehäuse angepasst und verschliffen  MHR Zylinder nur entgratet Superstrong 23/65 Alt Getriebe Original Originale Zündung mit PK Lüra BGM BB Touring   Wie gesagt wäre der Malle 210 sinnvoller aber dafür kaufe ich nun keinen neuen Zylinder. Soll trotzdem ein Tourenroller werden.   Beginnen mit Bedüsung ist angedacht mit:   HLKD: 160 Mischrohr: x234 (Lemarxon) Schieber: LM-L (Lemarxon)  NLKD: 140 (160?) ND: 52 (55?) HD: 135  Ohne Luftfilter über Vergaser aber Schlauch zum Rahmen und Filter unter dem Tank.    ZZP: 19 v.oT B8ES   Passt das für den Start oder hat jemand noch Idee? Werde morgen nochmal die DS Einlasszeiten messen. 
    • Strascinati mit «Schinken-Käse-Sahne-Sauce». Yummy und vegan! 
    • Das kann man nicht pauschal sagen. Im Endeffekt nehme ich meist eine möglichst weiße Masse, die der Hauptmasse bis auf Farbe und Geschmack sehr ähnlich ist, was auch Sinn macht, weil einem sonst das Ganze auseinander fällt. Das schöne ist ja, dass der Kreativität da kaum Grenzen gesetzt sind und man da auch eigenen Geschmack mit rein bringen kann und so wieder eine Nuance mehr drin hat. 
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