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Jemand im Raum Düsseldorf


Empfohlene Beiträge

Kurze Frage: hat jemand ne Garage oder halle zu mieten? In erkrath oder Umgebung? Suche schon lange aber ist echt schwer zu finden. Am liebsten mit strom damit ich zb schweißgerät und so mitnehmen kann.

könnte dir nur ne beteiligung in derendorf anbieten....strom/wc und co vorhanden

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Da! Mal schauen ob die morgen noch da steht.

Willst du die bei mir in die TG stellen? Da stehen zur Zeit eh nur Roller. :wacko:

Oder mach ne fette Kette durch die Gabel.

Bearbeitet von tenand
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Wat haste geklinkt? PX200? Und wo fehlt die jetzt, Köln :wacko:

Ist aus Siegen für´n Dusi, ´81er P200E, Motor alles original...bleibt auch erst mal so.

10PS fahren sich eigentlich ganz gut inner Stadt.

@greenrider: Ich bekomme noch ´nen Schlauch von Dir...und Du noch Kohle.

Bearbeitet von Unbekannter_Nr.2
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    • Ich hätte noch einen S Lenker , würde den S lusso lenker nehmen. 
    • Bei den Bewässerungsanlagen in der Regel auf Spatentiefe (25-30cm)   Beim Stromkabel zwischen 40 und 60cm. Wenn es da seichter wird, dann noch zusätzlich mit  Panzerschlauch und Signalband. Wobei sich "Stromkabel" auf Gartenbeleuchtung und Außensteckdosen beziehen. Also relativ dünne Durchmesser zur Versorgung irgendwelcher Garteneinrichtungen! Keine Starkstrom Zuleitungen oder gar Hausanschlüsse.   Hängt aber auch immer davon ab, ob "privat" oder "öffentlich" . Im öffentlichen Bereich hast du meist zwingende Vorgaben bezüglich Einbautiefen. Da kommt man um eine ordentliche Grabenfräse nicht herum. Im Privatgarten ist das nicht ganz so streng zu sehen, da entscheidet oftmals aus Kostengründen der Kunde, wie tief es verlegt werden soll. Aber beim Stromkabel bin ich immer mindestens auf 40cm unterwegs.   Es werden bei mir aber immer alle Leitungen von der Lage und Tiefe vermessen und in einem Plan verortet. In der Regel stimmt das dann auf +/- 5cm genau. Die Tiefe wird ein nivelliert.      
    • Meiner Meinung nach: Einbildung.    Es hört sich vermutlich anders an, weil es bei bekannten Musikstücken ungewohnt ist.  
    • Es geht auch weniger darum ob die Kiste mit dem Sprit fährt und hält, als vielmehr was der Alkohol im Sprit mit Gummis und Dichtungen macht. Nachdem was E5 schon teilweise mit den neueren Gummiteilen macht, wird das mit E10 nicht besser. Aufquellende Tankdeckeldichtungen sind ja nix neues, die sind halt nur ärgerlich, machen aber so gesehen nix kaputt. Wenn ein Ansauggummi so aufquillt das der Vergaser ständig runterfällt ist das was anderes.
    • Tanken und fahren - es wird nichts passieren. Man kann sich Probleme auch herbeireden...
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