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BeneBene

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Hallo,

alles was nur rumliegt und einstaubt muss jetzt raus. Versand kommt noch dazu, Standort 70199 Stuttgart.

 

 

- PK Gepäckträger mit Lehne für den anspruchsvollen Tourenfahrer. 25€ 20€

 

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- Originaler Stoßdämpfer. Dämpft und federt top. 12€  10€

 

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- Original 8 Zoll Ersatzradhalter von einer 150 Super. Ein Stehbolzen defekt. 25€ 20€

 

 

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- V50 120km/h Tacho, Neu, sieht gut und hochwertig aus. 25€

 

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- SHB 19er Ansaugstutzen. 5€/stück. 2- und 3-Loch. (Ein 3-Loch verkauft)

 

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- Piaggio V50 Scheinwerfer mit Repro Glas. Alu-Rand muss noch umgebogen werden. 10€

 

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- Original Rücklichtglas SIEM mit Riss. 15€

 

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- Primär gerade verzahnt. 15€

 

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- Pk Bremse vorne. Standard Version. 15€ 

 

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-  Pk Kotflügel in O-Lack. Ordentlicher Blechzustand  15€

 

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- Rickman Gepäckträger-Koffer, Schlüssel dabei, guter Zustand. Helm passt ohne Probleme rein. 20€

 

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- Conti Reifen. Nur kurz gefahren, wollte was "klassisches", bei Regen aber schlecht. 8€

 

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- PK Zündgrundplatte. Funktion ungeprüft, braucht neue Kabel. 10€

 

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- PK-Gepäckträger. Original Zubehörteil. Oberflächlich patinös. 30€ 

 

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Das wars :)

Viele Grüße 

Julian

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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    • Ich hab mir als absoluter E-Bike Hasser krankheitsbedingt letzts Jahr im Februar ein Orbea Rise H10 gekauft (sogg. Light E-mtb mit max 60nm Unterstützung). Ist sehr geil zu fahren und seit der Gesundung bin ich mein Kingdom Bio MTB nicht mehr gefahren 
    • Es wäre toll, wenn du vielleicht noch ein paar Ortsinfos hättest....fang mal mit dem Land an bitte
    • Kurze Frage zur Startbedüsung. Motor geht morgen zusammen. Verbaut wird    Malle V One DS Gehäuse  BGM 60er Touring DS Welle Einlass SZ unbearbeitet  24er Si an Wanne und Gehäuse angepasst und verschliffen  MHR Zylinder nur entgratet Superstrong 23/65 Alt Getriebe Original Originale Zündung mit PK Lüra BGM BB Touring   Wie gesagt wäre der Malle 210 sinnvoller aber dafür kaufe ich nun keinen neuen Zylinder. Soll trotzdem ein Tourenroller werden.   Beginnen mit Bedüsung ist angedacht mit:   HLKD: 160 Mischrohr: x234 (Lemarxon) Schieber: LM-L (Lemarxon)  NLKD: 140 (160?) ND: 52 (55?) HD: 135  Ohne Luftfilter über Vergaser aber Schlauch zum Rahmen und Filter unter dem Tank.    ZZP: 19 v.oT B8ES   Passt das für den Start oder hat jemand noch Idee? Werde morgen nochmal die DS Einlasszeiten messen. 
    • Strascinati mit «Schinken-Käse-Sahne-Sauce». Yummy und vegan! 
    • Das kann man nicht pauschal sagen. Im Endeffekt nehme ich meist eine möglichst weiße Masse, die der Hauptmasse bis auf Farbe und Geschmack sehr ähnlich ist, was auch Sinn macht, weil einem sonst das Ganze auseinander fällt. Das schöne ist ja, dass der Kreativität da kaum Grenzen gesetzt sind und man da auch eigenen Geschmack mit rein bringen kann und so wieder eine Nuance mehr drin hat. 
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