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Von SIP Road auf Big Box Sport


PX200MY

Empfohlene Beiträge

Hatte in meiner P 200 E mit 60er Welle, Rd350 Membranblock und PHB 28  Vergaser einen Sip Road Auspuff drauf.

Hat bis jetzt ganz gut funktioniert.

Hab jetzt den Sip Road gegen eine Big Box Sport getauscht.

Gibts da erfahrungswere zwecks Vergaserabstimmung z.B. um wieviel Nummern nach oben?

 

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vor 22 Stunden schrieb PX200MY:

Hatte in meiner P 200 E mit 60er Welle, Rd350 Membranblock und PHB 28  Vergaser einen Sip Road Auspuff drauf.

Hat bis jetzt ganz gut funktioniert.

Hab jetzt den Sip Road gegen eine Big Box Sport getauscht.

Gibts da erfahrungswere zwecks Vergaserabstimmung z.B. um wieviel Nummern nach oben?

 

mit Originalzylinder?

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  • 5 Monate später...
Am 23.5.2017 um 16:19 schrieb Angeldust:

Ich bin von BBT auf BBS (malossi 210 alt) und da bin ich Anfangs 10 Nr. nach oben, hinterher war ich mit 8 Nr. größer gut dabei.

 

Hi,

und wie weit fährt es sich jetzt anders? Ich vermute die BBS verliert unten etwas und gewinnt oben 2-3 PS?

Ich fahr auch die BBT,  bin am überlegen auf BBS oder SBox zu wechseln. Möchte aber möglichst viel Drehmoment. Da ich aber Membran fahr, könnte oben noch mehr gehen.

(Malossi Sport/Membran/PHBH28 (mit BBT 25PS u.25NM)

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    • So lange nix passiert hier.   Wie so oft ändern sich die ursprünglichen Pläne. Ich konnte meine eigentlich Alltagskiste nicht verkaufen, damit hat irgendwie alles angefangen. Da habe ich jetzt einen Polossi eingebaut.   Das heißt in diesem Projekt kann ich mal auf die vollen gehen. Im Kopf ist irgendwo ein Ziel bei 40PS.   Setup wird jetzt folgendes:   -Pinasco Gehäuse von 2014, leider auch mit Problemen, die O-Ring Nut ist extrem breit und die ZGP hat Spiel. -VMC bleibt natürlich  -62mm Uncle Tom Welle -BGM Superstron mit 23/63 -Malossi Hauptwelle mit DRT Rädern  56,40, 38, 35 -DRT Nebenwelle mit 12-13-17-20 -VForce 4 von Ali Express -Pipedesgin Cobra - Mikuni TMX 35 - KR Benzinhahn   Fehlteile sind noch ein ESD und die Frage ob der Pinasco Membrankasten passt, eventuell muss ich den Rahmen an der Stelle noch etwas bearbeiten.   Heute habe ich angefangen das Gehäuse zu bearbeiten das der Zylinder passt.   Den Auslassstutzen habe ich ebenfalls bearbeitet das er auch den Auspuff passt.   In den Pinasco Membrankasten habe ich Gewindestangen geklebt da nicht viel Fleisch zu den Seiten war.
    • Steht eine in „Verkaufe Roller“    
    • ohne alles gelesen zu haben: welches Blinkrelais hast Du verwendet? und laufen die Blinker über AC oder DC?   Vielen Dank vorab
    • Bin heute auch raus, muss zur Schule, eine Veranstaltung besuchen.
    • …macht seinen Beruf zum Fetisch 
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