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ERLEDIGT !!!PX 80 mit D.R.135ccm Bj.93


d.i.4u

Empfohlene Beiträge

Hallo allerseits.

Leider fressen meine anderen Projekte mein Budget auf!

Daher könnt ihr hier in 37127 Dransfeld

eine 1993er Vespa PX 80 erwerben.

Sie hat einen 135ccm D.R. verbaut. Dieser läuft hervorragend.

TÜV Gutachten dabei-> aber nicht eingetragen!!

Sie stand nun einige Zeit herum, und freut sich auf Eure Aufmerksamkeit.

Lack ist nicht mehr so doll. Dafür hat sie aber gratis Dellen und auch nen wenig oberflächigen Rost ;)

Sie ist abgemeldet, kann aber auf einem großen Hof Probegefahren werden.

Wer Garantie haben möchte sollte zu Medi Markt fahren ;)

Boxen sind keine verbaut. Sind nur die Abdeckungen.

Laufleistung lt Tacho 33tsd.

 

GUTE BASIS!!

FLOTT und ZUVERLÄSSIG

 

Preis: 1399,-VHB

 

Handynummer gerne per PN.IMAG1602.thumb.jpg.ac550eb17588ab2a9ecb5aa01c671338.jpgIMAG1600.thumb.jpg.023ca420bdcdeaca5ffa77a3d8a932da.jpgIMAG1599.thumb.jpg.1be6007c6b7d55eb6d0e5cd476dd561a.jpgIMAG1598.thumb.jpg.07cfd694cf4607ee0b488cfb31cafccd.jpg

 

- Preis angeben! Höchstpreisauktionen werden nicht geduldet!

- Ort angeben! IMMER! Auch wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, es braucht den Artikelstandort.

- Richtig beschreiben, sehr gerne auch mit Bildern!

- Nicht zugleich bei eBay/ ebay Kleinanzeigen einem anderen Auktionshaus bzw. kostenpflichte Plattform einstellen!

- Ohne Eigentum kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners sein, kein Verkauf für Dritte oder im Namen von Dritten

IMAG1601.jpg

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    • Ich hab mir als absoluter E-Bike Hasser krankheitsbedingt letzts Jahr im Februar ein Orbea Rise H10 gekauft (sogg. Light E-mtb mit max 60nm Unterstützung). Ist sehr geil zu fahren und seit der Gesundung bin ich mein Kingdom Bio MTB nicht mehr gefahren 
    • Es wäre toll, wenn du vielleicht noch ein paar Ortsinfos hättest....fang mal mit dem Land an bitte
    • Kurze Frage zur Startbedüsung. Motor geht morgen zusammen. Verbaut wird    Malle V One DS Gehäuse  BGM 60er Touring DS Welle Einlass SZ unbearbeitet  24er Si an Wanne und Gehäuse angepasst und verschliffen  MHR Zylinder nur entgratet Superstrong 23/65 Alt Getriebe Original Originale Zündung mit PK Lüra BGM BB Touring   Wie gesagt wäre der Malle 210 sinnvoller aber dafür kaufe ich nun keinen neuen Zylinder. Soll trotzdem ein Tourenroller werden.   Beginnen mit Bedüsung ist angedacht mit:   HLKD: 160 Mischrohr: x234 (Lemarxon) Schieber: LM-L (Lemarxon)  NLKD: 140 (160?) ND: 52 (55?) HD: 135  Ohne Luftfilter über Vergaser aber Schlauch zum Rahmen und Filter unter dem Tank.    ZZP: 19 v.oT B8ES   Passt das für den Start oder hat jemand noch Idee? Werde morgen nochmal die DS Einlasszeiten messen. 
    • Strascinati mit «Schinken-Käse-Sahne-Sauce». Yummy und vegan! 
    • Das kann man nicht pauschal sagen. Im Endeffekt nehme ich meist eine möglichst weiße Masse, die der Hauptmasse bis auf Farbe und Geschmack sehr ähnlich ist, was auch Sinn macht, weil einem sonst das Ganze auseinander fällt. Das schöne ist ja, dass der Kreativität da kaum Grenzen gesetzt sind und man da auch eigenen Geschmack mit rein bringen kann und so wieder eine Nuance mehr drin hat. 
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