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Hallo Zusammen,

 

habe hier eine schöne VNA1T aus 58 mit klasse patiniertem O-Lack, ohne Durchrostungen, keinen Dellen und die Einfahrvorschrift ist gut zu erkennen.

Ich habe sie von einem Freund gekauft, der die VNA und die VNB aus dem Geburtsort seines Vaters in Italien geholt hat.

Die originalen italienischen Papiere sind dabei. Sie läuft und schaltet. Der Motor sollte aber, aufgrund der langen Standzeit, entweder revidiert werden oder durch einen anderen ersetzt werden. Hätte einen 125er PX Motor mit 177er Polini, GS Kolben, Langhubwelle, abgedrehtem Polrad usw hier.

 

Die VNA liegt bei 3500€ und steht in Leverkusen. Alles meins und nur hier :)

 

Bei Fragen einfach schreiben.

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