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Erledigt 2 mal Lambretta Serie 3 SX und TV


Lambrettaman

Empfohlene Beiträge

IMG_5827.JPGDa leider nur die Rechnungen, nicht aber Platz und Zeit mehr werden müssen nochmal ein paar Kisten weg...

Sind noch alle meine, stehen in 88131 Lindau und werden erstmal nur hier angeboten.

Beischtigung und telefonnummer gibts bei ernsthaftem Interesse.

 

 

2. TV175 mit deutschem Brief (keine EZ eingetragen)

Komplett zerlegt zur Restauration, da sie mit ziemlich haftstarker grüner Farbe gestrichen wurde.

Motor wurde wohl schonmal überholt aber sicher schon ne Weile her.

Preis 2500,-

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3. SX200 (fake)

Hab den Roller aus England bekommen und musste leider feststellen, das die Rahmennummer nicht original ist. Daher wird die Nummer von mir rausgeschliffen!

Dazu gibts noch einen gecutteten LIS150 Rahmen mit ital. Papieren.

Ich hatte vor das Heck der SX abzunehmen und über die originalen Befestigungspunkte am LIS Rahmen zu verschrauben - dadurch sollte der SX Lack nicht angegriffen werden.

Motor ist aktuell keiner dabei aber ich kann vom 125er LI über ein 200er Grhäuse bis hin zu einem ital. SX Motor alles mitverkaufen - ist allerdings Verhandlungssache.

Preis 2222,-

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    • Das is doch die selbe "Gummiwurschtfederung" wie am cozy!?  Das sollte beim Anhängervertrieb des Vertrauens verfügbar sein - die windigen 1-Achser haben das genau so...    Spannender ist, wie und ob man das auseinander und wieder zusammen bekommt...
    • Hatte das auch mit einigen Tierchen hier, welche sich da ein Nest gebaut hatten. Dazu fällt mir eine Geschichte ein, wo ein Kunde kam und meinte, sein Roller würde abartig stinken, wenn er diesen nach der Fahrt wieder in seine Garage stellte. Es war ne Maus, welche an den Kühlrippen klebte und entsprechend der Temperatur eben immer wieder gegrillt wurde. Bitte weiter so und gefällt mir sehr, wat du da wie machst! 
    • Und wieder hoch mit Preissenkung. Schreibt ihm jemand, das letzte Woche eine ganz ähnliche für 775€ über die Theke ging?    Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-v50-n-spezial-deutsches-modell/2719893820-305-22714?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios
    • Geht zum abdichten auch das OmniVISC 1050 oder muss es unbedingt Loctite sein?
    • Auch hier hake ich nochmals nach, bei den in den letzten beiden Jahren wie eine Rakete in den Himmel gestiegenen Stahlpreisen, lohnt sich so eine gebaute Kurbelwelle auf alle Fälle. (teils in den letzten drei Monaten verdoppelt!) Von einer deutlich längerern Maschinenlaufzeit ganz zu schweigen.   Nehm ich z.B. mal ne Lamy Kuwe, was da z.B. bei der Limawange in den Späne Container wandert, das ist der Horror. Kuluseite lohnt sich nicht.   Ich bin da an einem sehr interessanten Projekt eines Saab 3- Zylinder Zweitakters involviert. Die kplt. Welle ist gebaut, teil's die Mittelstücke mit "nur 5/100mm Pressmaß montiert.   Und selbst bei ca. 95-100 PS aus 900ccm hält die letzte vor der Kulu verbaute Pressung das kplt. Drehmoment aus!   Es laufen ja gebaute Lamywellen von mir ohne jede Beanstandung und Prob's.   pr
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