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Seitenhaube Gtr O-Lack !!!


vespa-joe

Empfohlene Beiträge

Habe mal wieder aufgeräumt,

 

Zum Verkauf steht:

 


1x Motor Seitenhaube für eine Vespa Gtr O-Lack, wurde mit Rost delete schonend entrostet, grob gereinigt und leicht poliert. War für meine olack Sprint V gedacht, hat sich aber als falsche Farbe herausgestellt. Zustand siehe Fotos. 105,-€

 

 

Nur hier angeboten, meins, gerne auch Abholung im Allgäu/87497

Versandkosten sind innerhalb Deutschland (ohne Inseln) inklusive.

Alle Preise sind VB... macht mir Angebote...

 

 

 

 

 

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  • 2 Wochen später...
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  • vespa-joe änderte den Titel in Seitenhaube Gtr O-Lack, Venturi Polini Si!!!
  • 6 Monate später...
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  • vespa-joe änderte den Titel in Seitenhaube Gtr O-Lack !!!
vor 23 Stunden hat Kebra folgendes von sich gegeben:

Was hast du da für einen Farbfächer ?

 

Aus dem Buch Vespa Technica Colors 

da ist der dabei. 

Ist immer wieder sehr hilfreich und praktisch.

 

https://www.scooter-center.com/de/buch-vespa-tecnica-vi-colors-italienisch-8100060?sPartner=google-shopping-de&gclid=Cj0KCQjws4aKBhDPARIsAIWH0JWTIMyt46cYmY8LWcJj5r9doJp_KVP4C6eQbtvA2rAWmDDRAj-ICvgaAoeHEALw_wcB

 

und Venturi ist verkauft.

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    • Ich hab mir als absoluter E-Bike Hasser krankheitsbedingt letzts Jahr im Februar ein Orbea Rise H10 gekauft (sogg. Light E-mtb mit max 60nm Unterstützung). Ist sehr geil zu fahren und seit der Gesundung bin ich mein Kingdom Bio MTB nicht mehr gefahren 
    • Es wäre toll, wenn du vielleicht noch ein paar Ortsinfos hättest....fang mal mit dem Land an bitte
    • Kurze Frage zur Startbedüsung. Motor geht morgen zusammen. Verbaut wird    Malle V One DS Gehäuse  BGM 60er Touring DS Welle Einlass SZ unbearbeitet  24er Si an Wanne und Gehäuse angepasst und verschliffen  MHR Zylinder nur entgratet Superstrong 23/65 Alt Getriebe Original Originale Zündung mit PK Lüra BGM BB Touring   Wie gesagt wäre der Malle 210 sinnvoller aber dafür kaufe ich nun keinen neuen Zylinder. Soll trotzdem ein Tourenroller werden.   Beginnen mit Bedüsung ist angedacht mit:   HLKD: 160 Mischrohr: x234 (Lemarxon) Schieber: LM-L (Lemarxon)  NLKD: 140 (160?) ND: 52 (55?) HD: 135  Ohne Luftfilter über Vergaser aber Schlauch zum Rahmen und Filter unter dem Tank.    ZZP: 19 v.oT B8ES   Passt das für den Start oder hat jemand noch Idee? Werde morgen nochmal die DS Einlasszeiten messen. 
    • Strascinati mit «Schinken-Käse-Sahne-Sauce». Yummy und vegan! 
    • Das kann man nicht pauschal sagen. Im Endeffekt nehme ich meist eine möglichst weiße Masse, die der Hauptmasse bis auf Farbe und Geschmack sehr ähnlich ist, was auch Sinn macht, weil einem sonst das Ganze auseinander fällt. Das schöne ist ja, dass der Kreativität da kaum Grenzen gesetzt sind und man da auch eigenen Geschmack mit rein bringen kann und so wieder eine Nuance mehr drin hat. 
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