Open Source Prüfstandssoftware auf Basis von Arduino Mega und LabVIEW

[schindol broer]

Wie schon per PM genannt, nehme ich auch auch ein Lambdabord.

Falls das hier jetzt eine Sammelliste wird

[Werner Amort]

Ja habs eben noch nicht geschafft allen pms zu antworten...

Wird schon

 

 

Ähm wegen verbindung AFRBoard zum Mega.

 

 

Ich würde immer eher versuchen das afr Board direkt auf den mega zu stecken und wenn wirklich nötig den Kabel zur Sonde zu  verlängern.

 

Das ist sicher unkritischer und weniger EMVStöranfällig, als wie die I2C leitungen, durch den Prüfstandsraum verlegt zu haben...

 

Eine I2C Leitung durch einen Prüfstandsraum verlegt macht mit Sicherheit Probleme...

 

Bei mir habe ich den Mega unten neben der Rolle, und ca 1.8mt Kabel zum Stecker für die LambdaSonde.

An der sonde selbst hats ja auch noch kabel, damit kommt man eigentlich überall hin.

 

Sonst kann ich das 6 Polige kabel zur sonde sicher auch länger ausführen....

 

Bearbeitet 25. Februar von Werner Amort

[Zeiti]

Verstehe, wie gesagt Draufstecken geht leider nicht ohne wieder alles komplett umzubauen

Vielleicht geht es sich daneben noch aus, ich will aber auf jedenfall diese Steckkabeln so gut es geht vermeiden da ich nur Probleme damit hatte...

 

Aber egal ich nehme sicher Zwei stück, ich werde schon eine Lösung finden die für mich geht

[Werner Amort]

Kurzes Update

momentan habe ich noch 3 Prüfstandskits zu fertigen, die sind beim fertigwerden, das hat jetzt erstmal vorrang.

bezüglich AFR

ich bestelle jetzt mal 10 Controller in Kanada.

habe ja schon einige Anfragen ihr seid alle unverbindlich berücksichtigt, auch wenn ich noch nicht geantwortet habe.

Preislich kann ich mich aber erst festlegen sobald die Controller durch den Zoll sind.

habe bis jetzt immer nur einzeln bestellt, kann nich genau sagen was bei der jetztigen bestellung an Zoll dazukommt.

 

aber wie gesagt ihr seid alle mal unverbindlich berücksichtig, und könnt dann immer noch sagen, ja oder nein

 

@Zeiti

habe gerade ein kleines PCB mit der nötigen zusatzschaltung für den I2C bus gezeichnet.
das hat dann 54x40mm und dürfte in so jedem vorhandenem Gehäuse platz haben,

für die fälle wo das normale AFR Board nicht platz findet.

 

werde jetzt einige bestellen...

 

 

 

 

 

Bearbeitet 26. Februar von Werner Amort

[Werner Amort]

 

[earlofcarve]

Sehr schick 🥰

[KKS Horngacher]

Wie ist das mit dem BME in der Box?

[Werner Amort]

Meinst wegen Genauigkeit?

 

 

Ausschlaggebend sind ja Luftdruck und Temperatur.

 

Luftdruck ist Luftdruck,

In der Box sowie außerhalb immergleich

 

Temperatur kann in der box schon ein bissl hinterherhinken, wenn sich ein kleiner Prüfstandraum -wie meiner- aufheizt...

 

Ein grad unterschied macht am Ergebnis aber kaum einen Unterschied.

 

Ich mess die Wetterdaten einentlich sowieso immer nur bei der ersten Messung einer Session.

 

Hab ein zweites

Thermometer an der wand, 

Wenn die Temperatur steigt korrigiere ich händisch...

 

Wegen einem grad auf oder ab braucht man sich aber nicht verückt machen....

 

[Werner Amort]

Mal einen 1mm Ktype ans Feuerzeug gehalten.

 

Der reagiert echt recht schnell.

Weiß aber nicht wann die Spitze wegschmilzt...

Amerschläger verwendet auch einen sehr ähnlichen

 

 

https://a.aliexpress.com/_EvZ6mgV

 

Hier gäbs klemmbefestigung...

https://www.thermagmbh.de/shop/produkt/klemmverschraubung/messing-klemmverschraubung/

 

 

 

 

Dann habe ich noch diesen empfohlen bekommen, soll auch schnell sein, da vorne offen

 

https://a.aliexpress.com/_EJrq6KZ

 

Keine Ahnung hab nie mit egt rumgemacht.

 

 

Bearbeitet 5. März von Werner Amort

[icemax]

ich verwende die geschlossenen K Typ Sensoren für meine Lambdabox. Mir kam die die Reaktionsgeschwindigkeit bis dato als ausreichend vor. Wäre aber mal n guter Ansatz einen offenen als Vergleich zu nehmen.  ich schleif heute mal vorsichtig einen geschlossenen etwas am Kopf runter 

[Werner Amort]

Ja wie gesagt, die Anforderung am Prüfstand ist halt eine andere.

 

Du willst die Temperatur am besten in Echtzeit haben, um evtl mit Zündung oder was weiß ich direkt ab Drehzahl soundso reagieren zu können...

 

Auf Strecke oder Straße gehts bei egt ja eher darum dass es Alarm schlägt bevor Loch im Kolben...

 

 

 

Update AFRboards die PCBs sind da, nachher mal ins tracking schaun wann die Controller aus kanada kommen...

[Phil Hill]

Hallo zusammen. Ich verwende die offene Variante der K-Type Sonde aus diesem Link

https://a.aliexpress.com/_EJrq6KZ 

(Ist die offene Sonde aus Werners 2. Link).

Die zeigt schonmal 250 Grad mehr als die 5mm Sonde an. Da ist auch nur ein Drähtchen was warm werden muss.

Die 5mm Sonde würde ich hiermit als völlig unzureichend bezeichnen. Der Vorteil der offenen: Wenn der Stutzen für die 5mm Sonde schon eingeschweißt ist, kann diese Plug and play reingesteckt werden.

 

Leider habe ich noch leichte Aussetzer in der Temperaturaufzeichnung, die dann immer mit einem festen Wert „belegt“ werden. Das will Werner noch abstellen. Woher die Aussetzer bei der EGT Messung kommen ist mir schleierhaft, ich werde mal mit Alufolie rumprobieren ob das von der Zündung kommt.

 

Ansonsten freue ich mich sehr, dass die Entwicklung nochmal Fahrt aufgenommen hat und fiebere schon dem Lambdaboard entgegen.

 

Wer kann sollte spenden, ohne die Jungs wären die meisten von uns bestimmt ziemlich verloren.

 

Grüße

 

Phil

 

 

[Werner Amort]

 

Heute mal Schlechtwetterprogramm

 

Hab die Kapazitäten der Kondensatoren auf dem Pst board angepasst.

Gestern an 2 Motoren getestet, heute am Labortisch verifiziert.

 

Die originale Schaltung liefert bei jeder Zündung ein high signal von ca 1.6 ms (Millisekunden)

 

Das funktioniert bei Elektronischen Zündungen seid jeher perfekt.

 

Problematisch teilweise immer nur Kontaktzündungen, wo der Funken für länger als 1,6ms an der Kerze bestand.

 

ich habe jetzt das High signal auf 3.2ms verlängert.

damit lässt sich dann jede Kontaktzündung einmessen, getestet mit meiner Lui 50.

hier waren die 1.6ms zu kurz.

 

Bild oben zeigt die Grenzdrehzahl mit 3.2ms

 

Das blaue oszi gibt 310hz(18600rpm) vor.

das rote oszi zeigt das ttl signal welches dann am mega anliegt.

 Man sieh aber schon wie die Zeit zwischen den Pulsen knapp wird

 

Und der Drehzahlmesser im Labview zeigt richtigerweise 18600rpm.

 

Ich denke das ist so der bessere Kompromiss.

 

Einfach gesagt heißt das, dass man  so jede Zündung bis 18600rpm gut aufzeichnen kann.

 

Auch Kontaktzündungen welche vorher noch teilweise probleme gemacht haben.

 

Was ich auch noch erwähnen wollte, das Zündsignal wird nur zum ermitteln der Übersetzung gebraucht. 

Es braucht also niemamd angst zu haben dass er seinen motor der bis 19000 dreht nicht gemessen bekommt.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bearbeitet 10. März von Werner Amort

[Werner Amort]

Heute mal einen Screencast gemacht
 

es geht hauptsächlich um die Bedienung, das Einrichten des Programms.
Interessant warscheinlich vor allem für neue Nutzer, um einen Überblick zu bekommen.

habs jetzt 3mal angschaut, hoffe alle Versprecher rausgeschnitten bekommen zu haben, warscheinlich aber nicht

 

 

[nossi]

Hallo,

 

ich bin auf euer tolles Projekt gestoßen und möchte dies auch gern bei mir verwirklichen.

 

Einen bestehenden Prüfstand habe ich leider nicht. Würde mir diesen aber selber bauen.

Kann mir jemand einen Tipp geben wo ich eine geeignte Rolle herbekomme? Oder gibt´s dazu schon einen Thema?

 

Viele Grüße

 

 

[Zeiti]

@nossi Schreib mir eine Privat Nachricht

[saby]

Roller you can use an ac motor roler

 

[Tobi-Schweiz]

vor 4 Stunden schrieb saby:

Roller you can use an ac motor roler

 

wie genau geht das denn, damit das verhalten einer rolle entspricht damit das ganze auch richtig ausgewertet wird? wäre cool zu wissen danke dir

[AAAB507]

Ich verstehe ihn so, dass man als Rolle den Rotor eines Elektromotors nehmen könnte.

Sowas hier sollte groß und schwer genug sein:

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/grosser-elektromotor/2724035055-276-3039

 

Die Idee finde ich ganz charmant.

[Tobi-Schweiz]

vor 25 Minuten schrieb AAAB507:

Ich verstehe ihn so, dass man als Rolle den Rotor eines Elektromotors nehmen könnte.

Sowas hier sollte groß und schwer genug sein:

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/grosser-elektromotor/2724035055-276-3039

 

Die Idee finde ich ganz charmant.

könnte sein aber da ist ne rolle glaub besser zu handhaben denke ich mal.

es gibt ja noch die möglichkeit der wicklungen kurz zu schliessen sehr wirksam bei einem DC motor aber wäre die last meines wissens je höher die drehzal um so mehr last aber diese berechnung denke ich mal ist in diesem projekt nicht vorgesehen. auch die abwärme am motor geht nicht stundenlang weil das wird richtig heiss

die gute alte rolle ist die einfachste variante bis jetzt.

[AAAB507]

Nene - nur den Rotor - als Rolle.

Rein mechanisch, ohne Verschaltung.

 

Das ist ja auch ein Blechpaket mit entsprechendem Gewicht, Durchmesser usw. - ne Welle ist auch schon durch.

[Tobi-Schweiz]

vor 34 Minuten schrieb AAAB507:

Nene - nur den Rotor - als Rolle.

Rein mechanisch, ohne Verschaltung.

 

Das ist ja auch ein Blechpaket mit entsprechendem Gewicht, Durchmesser usw. - ne Welle ist auch schon durch.

ach sooo ja das geht auch.

 

[saby]

Yep, just like a roller, for max 25 hp, fi 200 is enough

Bearbeitet 6. April von saby

[Zeiti]

@nossi

Bearbeitet 9. April von thisnotes4u

[thisnotes4u]

@Zeiti du musst den Cursor unter das Zitatefeld setzen, nur dann lässt es sich löschen