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Open Source Prüfstandssoftware auf Basis von Arduino Mega und LabVIEW


chili023

Empfohlene Beiträge

vor 33 Minuten hat Werner Amort folgendes von sich gegeben:

ähm warum keine Zündung

1;42.34;40;837;0.00
2;52.08;48;852;0.00
3;52.08;50;852;0.00
4;51.91;50;851;0.00
5;51.91;50;850;0.00

 

 

 

Zündsignal ist doch 50Hz oder?


6;52.08;50;849;0.00

 

849 Rollensignal und 0.00 EGT?

Huch,

da war ich wohl zu voreilig.

Genau. Kommt alles i.O. durch.

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vor 6 Stunden hat Mopedbastler folgendes von sich gegeben:

@grua sind die Werte von mir aus dem serielen Monitor so in Ordnung?

Eigentlich ja. Zündung beginnt im Monitor mit ca 50 Hz, das wären 50 x 60 = 3000 U/min bei einer Zündung mit 1 Zündimpuls pro Umdrehung bzw. 1500 U/min bei einer mit 2 Impulsen.

 

Im Tachomodus müsstest du mit derartigen Telegrammverläufen eigentlich ein sauberes Zünd- und Rollensignal sehen.

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Tachomodus muss ich da nochmal testen, habe ich bis jetzt noch nicht. Kann das auch an Labview liegen das, dass nicht aufzeichnet bzw sich aufhängt? Wenn das Zündsignal gestört wird würde man das an den Werten im serielen Monitor sehen? Die Zündklemme kann während der Messung dran bleiben oder soll die nur zum Einmessen rann und sobald "Go" erscheint abgemacht werden?

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Tachomodus muss ich da nochmal testen, habe ich bis jetzt noch nicht. Kann das auch an Labview liegen das, dass nicht aufzeichnet bzw sich aufhängt? Wenn das Zündsignal gestört wird würde man das an den Werten im serielen Monitor sehen? Die Zündklemme kann während der Messung dran bleiben oder soll die nur zum Einmessen rann und sobald "Go" erscheint abgemacht werden?

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vor 48 Minuten hat Mopedbastler folgendes von sich gegeben:

Tachomodus muss ich da nochmal testen, habe ich bis jetzt noch nicht. Kann das auch an Labview liegen das, dass nicht aufzeichnet bzw sich aufhängt? Wenn das Zündsignal gestört wird würde man das an den Werten im serielen Monitor sehen? Die Zündklemme kann während der Messung dran bleiben oder soll die nur zum Einmessen rann und sobald "Go" erscheint abgemacht werden?

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Also wenn dann an deinem Setup.

schick mal ne Messung oder ne .ini

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vor 46 Minuten hat Mopedbastler folgendes von sich gegeben:

Tachomodus muss ich da nochmal testen, habe ich bis jetzt noch nicht. Kann das auch an Labview liegen das, dass nicht aufzeichnet bzw sich aufhängt? Wenn das Zündsignal gestört wird würde man das an den Werten im serielen Monitor sehen? Die Zündklemme kann während der Messung dran bleiben oder soll die nur zum Einmessen rann und sobald "Go" erscheint abgemacht werden?

 

Seitens LabView sind mir keine derartigen Probleme bekannt.

 

Hier die Werte deines seriellen Monitors als Diagramm visualisiert. Man sieht vereinzelt Störungen im Zündsignal, das dauert immer mehrere Telgramme hintereinander. Rolle sieht eigentlich gut aus:

image.thumb.png.f8f2b385da426abbf4c3623b6c869ce4.png

 

Z.B. Telegramme Nr. 64 bis 71 sind Ausreißer:

image.png.71b288ac03b77fc364e6090b39f8b87b.png

 

Oder auch Telegramme Nr. 208 bis 213:

image.png.b56079d5517074c569d623a8420dff66.png

 

Hier die Excel: monitor.xlsx

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kurzum hab alle kabel abgeschirmt und dieses auch alle an die Erdung angeschlossen,( hab mir extra Erdung bzw potenzialausgleich neu gelegt).wenn pc bzw Adriuno einfriert hab ich alle Steckdosen 1,5m weggemacht da sonst in den Schutzleiter auch Störungen einschleichen kann.

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Mal eine doofe Frage,

ist es möglich die Auflösung vom Programm irgendwie zu ändern?

Möchte gerne einen Laptop den ich geschenkt bekommen habe verwenden, der unterstützt aber maximal 1366x768.

Jetzt ist wie weiter vorne schon geschrieben rechts und unten ein Teil weg geschnitten.

Grafikkarte kann ich auch nicht tauschen, hab ich schon geschaut :crybaby:.

 

 

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Also es gibt Neuigkeiten. Box geschirm, alle Schirme ans Gestell, Gestell an die Hauserde, entstörte Kerze, 1kOhm Kerzenstecker. Funktioniert mit der Klemme am Zündkabel immer noch nicht, aber wenn ich die Klemme an die Zuleitung der Zündspule mache ermittelt es die Übersetzung problemlos. Das heißt jetzt das ich noch weiter mit der Abschirmung testen muss?!

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    • Suche eine deutsche PK 80 S mit original Papieren im Olack. Gern in Rot…andere Farben gehen aber auch. Muss nicht unbedingt fahrbereit sein. Gerne direkt mit Bildern und Preisvorstellung bei mir melden. Gruß 
    • Moin. ZwoTakt Tuning zu mir...     Rest via Pn
    • Wir haben den Vision M600. Der hat den 2AH Akku dabei. Der Mäher fährt den Akku bei uns bis knapp 8 Prozent runter und fährt dann gegen den Uhrzeigersinn an der Grundstücksgrenze entlang wieder in die Ladestation. Bei uns war jetzt das Gras immer echt hoch... heisst er hat sich schon immer etwas schinden müssen. Eine Stunde mähen hat er nicht ganz geschafft... aber ich bin mir sicher, dass er, wenn der Rasen überall gleichmäßig niedrig ist, dass er, wie unser alter Gardena auch, der Turnus von 1 Stunde fahren und dann 1 Stunde laden schafft. Du kannst den 2Ah Akku gegen jeden gängigen Worx-Akku austauschen (4Ah kostet glaub ich um die 50 Taler). Der Unterschied vom M600 zum M800 sind glaub ich auch nur, dass beim 800er ein 4Ah Akku dabei ist. Ich hab aber irgendwo mal gelesen, dass der 4Ah um einiges länger zum laden braucht und dann im Vergleich langfristig der Mäher mit dem 2Ah-Akku mehr Mähzeit hat... ob das stimmt, weiß ich aber nicht. Und klar, wenn ein Akku platt ist, kannst du einfach nen anderen reinstecken und der Gerät läuft einfach weiter.    Auch noch ganz cool: Der Worx wechselt immer mal wieder die Drehrichtung des Drehtellers... so werden beide Seiten der Klinge hergenommen. 
    • Dem wuschig machen schließe ich mich mal an...  Meine Schwiegereltern haben ca. 450-500qm Rasenfläche, die eigentlich perfekt wäre für nen Mähroboter. Bislang war immer das Argument der Tiere usw. - aber jetzt kam der Wunsch nach einem größeren / breiteren (Akku-) Rasenmäher auf mit Radantrieb und da war meine Idee, dass man das Geld auch in nen Mähroboter schieben könnte.   A propos: Hat jemand Erfahrungen mit Akku-Mähern mit Radantrieb? Einhell? Husqvarna? Stihl? Irgendwas besonders zu empfehlen, irgendwas komplett doof?
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