Erfahrungsberichte Kurbelwelle BGM Vollwange

[rasterlos]

Hallo!

 

Kann man auch was Negatives über Haltbarkeit usw. über diese Welle im "unter 20 PS Bereich" berichten?

http://www.scooter-center.com/de/product/1611014/Kurbelwelle+BGM+Pro+RACING+fuer+Membraneinlass+Vollwange+51mm+Hub+105mm+Pleuel+Vespa+PK125+XL+20mm+Konus?meta=1611014*scd_ALL_de*s19817311585184*bgm kurbelwelle 51-105*2*2*1*16

 

Danke und schönes Wochenende!

 

 

[kobaltblau]

Ich kann mich nicht beschweren. Habe die 2x verbaut und es gab bisher keine Probleme damit. 

Leistung war 1x 20ps und 1x 22ps.

LG Chris 

[wheelspin]

Im Langstrecken -Motor verbaut mit 26ps.

Nach 50 Stunden Rennbetrieb ausgebaut, gemessen und in einen Straßen-Motor eingebaut. Da läuft die noch immer.

[karren77]

Jo, gutes teil. Ü20000km alltag mit  ca. 22ps. Jedoch die 54mm hub variante. 

[bork]

uns ist grad wieder eine kapoot gegangen mittlerweile die 4te.

[rasterlos]

Leistung?

was ging immer kaputt!?

wie angesaugt?

 

danke

[Malle Lexe]

Mir ist mal an einer mit 54 mm Hub der Limastumpf abgerissen. War nach ca 7000km mit 25 PS direkt gesaugt. War aber von einer alten Serie, ich glaub 2010. Preis Leistung find ich die aber immer noch super. Wenn nur ca 20 PS anliegen würde ich die ohne Bedenken einbauen.

[Kevin Becker]

Ich fahre die seit Jahren mit ü30, völlig problemlos. 

[kobaltblau]

2x 54er mit Falc und Quattrini fahren hier auch....einige tausend Kilometer völlig problemlos.

[rasterlos]

vor 13 Stunden schrieb bork:

uns ist grad wieder eine kapoot gegangen mittlerweile die 4te.

hast du bitte mal info!? Danke

[sinko]

hab eine 54/105 mit ets lager verbaut und musste leider feststellen das der konus zu kurz ist.....schwung streifte an mehreren stellen am gehäuse

[floschi]

Ich überlege gerade von einer Kaba-Lippenwelle aus einer ehem Drehschieberwelle auf eine BGM oder Mazzu Vollwange umzubauen wegen Vibrationen.

Aktuell habe ich einen Polini-Membranansaugstutzen (also Gehäusegesaugt). Die Einlassöffnung ist auf das entspr. Maß größergefräst, aber der Drehschieber ist noch vorhanden. 

 

Kann ich da jetzt einfach eine Vollwange einbauen oder muss ich da weiter fräsen, damit das Gemisch da vernünftig durch kommt?

[kobaltblau]

Mir steht die Vollwange bei Gehäuseeinlass zuviel im Weg und deshalb würde ich das lassen.

 

[skinglouie]

vor 36 Minuten schrieb floschi:

Ich überlege gerade von einer Kaba-Lippenwelle aus einer ehem Drehschieberwelle auf eine BGM oder Mazzu Vollwange umzubauen wegen Vibrationen.

Aktuell habe ich einen Polini-Membranansaugstutzen (also Gehäusegesaugt). Die Einlassöffnung ist auf das entspr. Maß größergefräst, aber der Drehschieber ist noch vorhanden. 

 

Kann ich da jetzt einfach eine Vollwange einbauen oder muss ich da weiter fräsen, damit das Gemisch da vernünftig durch kommt?

 

Nicht wenige Leute hier im Forum haben bereits ausgetestet, daß beim Gehäuseeinlaß über Membran kein messbarer Unterschied zwischen Vollwange und Drehschieberwelle festzustellen ist, entsprechend weggefräste Drehschieberdichtfläche vorausgesetzt...

[karoo]

Die Mazzu Vollwange versperrt in Originalform auch einen aufgefrästen Einlass zu stark. Ich würde bei der Welle deswegen mindestens die ohnehin überflüssige Drehschieberlippe entfernen.

 

Bearbeitet 31. Oktober 2016 von karoo

[Motorhead]

vor 18 Stunden schrieb kobaltblau:

Mir steht die Vollwange bei Gehäuseeinlass zuviel im Weg und deshalb würde ich das lassen.

 

 

[floschi]

Danke!

 

[Milchreis px]

vor 2 Stunden schrieb Motorhead:

 

 

kann ich die bgm Welle so zurecht flexen? 

[rasterlos]

Du musst nichts Flexen, wenn du halbwegs fräst! 

 

[t5undtets]

Da passt schon ordentlich was vorbei....

BGM 54/105:

[Milchreis px]

ich fräs mal alles weg.. weiß jemand auf welches Maß für die 54er bgm gespindelt werden muss?

 

Bearbeitet 1. November 2016 von Milchreis px
vertippt

[rasterlos]

Fräse vor allem über die Welle! Also Richtung dritten überströmkanal

[t5undtets]

Das kann man pauschal nicht sagen....

Ich habe beim M1 60 unten 8mm und oben 3,2mm "gesponsert";-) und komme auf 125/187 bei QS 1,2mm.....

 

[rasterlos]

Wir reden hier aber nicht über Drehschieber "Sponsoren"

[Milchreis px]

vor 20 Minuten schrieb rasterlos:

Wir reden hier aber nicht über Drehschieber "Sponsoren"

 

stimmt. es geht um das Spindelmaß der bgm Welle 

[AK200]

vor 2 Minuten schrieb Milchreis px:

 

stimmt. es geht um das Spindelmaß der bgm Welle 

Wangendurchmesser +1mm

[rasterlos]

vor 4 Minuten schrieb Milchreis px:

 

stimmt. es geht um das Spindelmaß der bgm Welle 

Messe doch einfach! 

Kleine Hälfte auf Ca 88,5!

sind dann Ca plus 2 mm im Durchmesser! 

Bearbeitet 1. November 2016 von rasterlos

[wheelspin]

vor 8 Minuten schrieb Milchreis px:

 

stimmt. es geht um das Spindelmaß der bgm Welle 

 

Bei der im Startbeitrag verlinkten Welle http://www.scooter-center.com/de/product/7673152

Steht: Spindeln auf 88mm.

Daran hab ich mich bisher immer gehalten und das passt.

[Milchreis px]

super! Danke!  

 

mal schauen ob die Welle dem 60x54 Falc Standhält.. 

[weellee]

vor 5 Stunden schrieb Motorhead:

 

sorry aber die Welle sollte vibrieren wie Sau, auf der unterhälfte der Welle sollte man jeden Material abtrag vermeiden