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Erzbergrodeo XX3 vom 15.06. - 18.06.2017 (3 Vespa´s sind dabei)


BaziLuder

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Der Termin für 2017 steht, er ist vom 15.06. bis 18.06.2017

(laut inoffiziellem Eintrag bei Facebook)

 

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Anmeldung offiziell offen ab 03.11.2016 ab 09:00

(wer mitfahren will bitte vorher PM an mich)

Also macht Euch schon mal Gedanken da die Liste schnell voll sein wird, letztes Jahr hat´s nach Freischaltung der Anmeldung nur 5h gedauert bis alle Plätze für dieses Jahr weg waren.

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Die Anmeldung für den Iron Road Prolog kostet 133,- € für 2017.

Den Prolog fährt man zweimal, also Freitag und Samstag.

Wer will kann die Guided Tour am Donnerstag auch noch mitfahren. (für Erststarter sehr empfehlenswert)
Somit kann man an drei Tagen hintereinander:

+ 3x 14 km Prologstrecke fahren

+ 3x 14 km die geniale Abfahrt vom Gipfel (Ziel Prolog) zum Hauptplatz

+ freies Fahren im Trainingsareal (um den See im Kessel rum)

+ das Hin- und Hergegurke vom Vespacamp zum Hauptplatz.

+ Corso "Sturm auf Eisenerz"

Macht in allem ca. 84 km Rennstrecke/Abfahrt + x km so rumgurken und glaubt mir das reicht dann auch. :whistling:

Der "Sturm auf Eisenerz" ist auch geil, lauter Gestörte durch den Ort mit tausenden Zuschauern.
Achtung, seit 2012 ist Helmpflicht, also Halbschale oder verzierte Braincap mitbringen. :-D
Das ganze Rahmenprogramm ist auch nicht ohne. :cheers:

Bierbankrutschen

Die die so mitkommen, sollten auch irgend was irgendwie Fahrbares mitnehmen, (geht aber nur mit vorheriger Anmeldung als Begleiter mit Fahrzeug, weil man sonst nicht durch die Checkpoints kommt) wenn Ihr Euch keinen Wolf laufen wollt oder eben Shuttle fahren. (800m zwischen unserem Vespa-Fahrerlager und Zentralplatz)

Für alle unentschlossenen:
Man fährt die 14 km quasi allein, ausser den ca. 10-15 Enduro´s und Crosser die einen ab und zu überholen aber wenn man sich vor jeder Kehre umsieht ist´s kein Problem und ungefährlich. Tempo bestimmt Ihr auch selbst, geht auch ganz gemütlich. (Schnellster 10 Minuten / Langsamster 2:04 h)

sosiehtsaus.jpg

 

Wer will kann auch hoch schieben, auf jeden Fall ein Heidenspaß.
Überzeugt Euch selbst, hier Video´s von meiner Helmkamera:

 

 

 



Zum Prolog starten 1800 Fahrer aller Klassen, die im 20 Sekunden-Takt ab morgens 08:00 starten, d.h. die letzten Starter waren am späten Nachmittag.
Wir Vespatrupp durften nacheinander starten und nach dem letzten haben Sie eine extralange Pause gelassen um uns einen "Vorsprung" zu gewähren. :-D

Bilder findet Ihr in

Baziluder Bildergalerie

und

Schindluders Bildergalerie

oder bei Youtube "Erzbergrodeo" und "Vespa" als Suchbegriffe eingeben

Starter 2017:

1.Start-Nr.  1007 _ Freggle  ___ PX 177 _ Team Freggle Racing (D)_2nd EBR XXII 2016

2.Start-Nr.  686 _ 50s-bastler _ PX 139 _ Team Nudelsieb (AT) ____4th EBR XXII 2016

3.Start-Nr.  586 _ gnurbs ____ PK 220 _ Team Spätzle Racing (D) _Rookie EBR XX3 2017

4.Start-Nr.  ???? _ wer no, loß traut´s Euch

 

Los mitmachen, wie dieses Jahr organisier ich wieder eine eigene Siegerehrung für uns Rollerfahrer in unserem Rollerfahrerlager. ;-)

Dosenrakete

Wasserspiele (so wie ich es sah)

Wasserspiele (vom Ufer aus)

Also gebt Euch einen Schub´s, wir haben auch in unserem Vespalager eine Menge Spaß. Für Unterhaltung ist mehr als ausreichend gesorgt. :-D:-D:-D:cheers:

Topic zu Erzbergrodeo XXII (2016)

Topic zu Erzbergrodeo XXI (2015)

Topic zu Erzbergrodeo XX (2014)

Topic zu Erzbergrodeo XIX (2013)

Topic zu Erzbergrodeo XVIII (2012)

Topic zu Erzbergrodeo XVII (2011)

Topic zu Erzbergrodeo XVI (2010)

Bearbeitet von BaziLuder
ups
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  • 3 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
  • thisnotes4u änderte den Titel in Erzbergrodhttps://www.germanscooterforum.de/topic/331711-erzbergrodeo-xx3-vom-1506-18062017-5-vespa%C2%B4s-sind-dabei/eo XX3 vom 15.06. - 18.06.2017 (5 Vespa´s sind dabei)

Largeframemotor würde ich heute nicht mehr so bauen, ist ein uraltes Fahrzeug. Heute könnte wahrscheinlich ein M1-60 oder sowas alles besser....  Motor ist ein 207er Polini Grauguß, Drehschieber 60 Hub, PHB 25, RZ right

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vor 16 Stunden schrieb gnurbs:

Largeframemotor würde ich heute nicht mehr so bauen, ist ein uraltes Fahrzeug. Heute könnte wahrscheinlich ein M1-60 oder sowas alles besser....  Motor ist ein 207er Polini Grauguß, Drehschieber 60 Hub, PHB 25, RZ right

Göller DU A*****, willst uns wohl alle am Berg vorführen was?!!!:-D:-D:-D:-D

Da kann ich nur noch auf Kamikazee Freggle hoffen, dass Du bei Deiner Premiere nicht gleich den 1.Platz abgreifst. :-D

(Schindi kneift ja 2017 :-P;-):-D)

 

Was ne geile Scheiße, Ich freu mich !!!!!!!!!!!!!!!

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leute macht mal halb lang ich werde wieder den berg hochfahren wie jedes jahr und las euch nicht kirre machen von bazi den kamikazze freggle ist nur ein mythos wie der berg selber. die gute rote habe ich dieses jahr nach erzberg ausgeladen und in den 2stock gestellt und werde sie am tag des packens wieder runterhollen und verladen wie jedes jahr 

PS an diesem berg hat jeder eine chose zu gewinnen  

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Der Freggle ist kein Mythos... Der ist dreckige Realität ;-)

 

Göller, 1 Lauf zum reinschnuppern, 1 Lauf zum raufbrennen und einer zum genießen. 

Das machst du schon.

 

Hab auf FB was nettes gesehen, das entspricht ungefähr meiner Vorstellung einer tatsächlichen Verbesserung um mehr Leistung am Berg auch nutzen zu können. 

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wäre aber nicht mehr bei unserer inoffiziellen Wertung dabei weils keine vespa mehr ist. Aber geil isses schon. 

By Butcher Garage (sip custom)

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Am 26.11.2016 um 23:07 schrieb Schindluder:

Der Freggle ist kein Mythos... Der ist dreckige Realität ;-)

 

Göller, 1 Lauf zum reinschnuppern, 1 Lauf zum raufbrennen und einer zum genießen. 

Das machst du schon.

 

Hab auf FB was nettes gesehen, das entspricht ungefähr meiner Vorstellung einer tatsächlichen Verbesserung um mehr Leistung am Berg auch nutzen zu können. 

15194395_954447634660203_110773795577279771_o.jpg15252519_954447624660204_8117569099906540993_o.jpg

 

wäre aber nicht mehr bei unserer inoffiziellen Wertung dabei weils keine vespa mehr ist. Aber geil isses schon. 

By Butcher Garage (sip custom)

LAAAAAAAAAANNNGGGWEILIGGGGGGG :repuke:

(Sorry Conny, bin da ned bei Dir ;-))

Wenn ich was passendes für das Gelände fahren will, nehm ich meine KTM EXC 300 Six Days und wenn ich das mit dem Roller schaffen will, nehm ich auch nen reinrassigen Roller. :baaa:

Ich hab mich ja schon schwer getan, die Backen weg zu lassen...

 

Wenigstens kann er einen Schwachpunkt nicht ausmerzen, den wir alle haben, die Motorschwinge und Motor, den Michl 1x und ich schon 2x zerschossen haben. :cool::cool::cool:

 

Nur soviel, wenn das ein Erzberg-Projekt oder für sonst ein Scooter-Cross-Rennen sein soll, dann darf der nicht in unserer Wertung mitfahren! :sly:

Bearbeitet von BaziLuder
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  • 1 Monat später...
  • 2 Wochen später...
Am 14.1.2017 um 15:45 schrieb vespetta:

veni vidi vici ist seine devise  :wheeeha:

 

 

...kann mich da an einen kleinen Italiener in der Vergangenheit erinnern, der dachte das damals auch...:whistling:

 

Hat dann aber nach mehreren erfolglosen Versuchen und beim letzten Versuch mit einer kaputten Schulter aufgegeben....:whistling::-D

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  • 1 Monat später...
  • 2 Monate später...

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    • Suche eine deutsche PK 80 S mit original Papieren im Olack. Gern in Rot…andere Farben gehen aber auch. Muss nicht unbedingt fahrbereit sein. Gerne direkt mit Bildern und Preisvorstellung bei mir melden. Gruß 
    • Moin. ZwoTakt Tuning zu mir...     Rest via Pn
    • Wir haben den Vision M600. Der hat den 2AH Akku dabei. Der Mäher fährt den Akku bei uns bis knapp 8 Prozent runter und fährt dann gegen den Uhrzeigersinn an der Grundstücksgrenze entlang wieder in die Ladestation. Bei uns war jetzt das Gras immer echt hoch... heisst er hat sich schon immer etwas schinden müssen. Eine Stunde mähen hat er nicht ganz geschafft... aber ich bin mir sicher, dass er, wenn der Rasen überall gleichmäßig niedrig ist, dass er, wie unser alter Gardena auch, der Turnus von 1 Stunde fahren und dann 1 Stunde laden schafft. Du kannst den 2Ah Akku gegen jeden gängigen Worx-Akku austauschen (4Ah kostet glaub ich um die 50 Taler). Der Unterschied vom M600 zum M800 sind glaub ich auch nur, dass beim 800er ein 4Ah Akku dabei ist. Ich hab aber irgendwo mal gelesen, dass der 4Ah um einiges länger zum laden braucht und dann im Vergleich langfristig der Mäher mit dem 2Ah-Akku mehr Mähzeit hat... ob das stimmt, weiß ich aber nicht. Und klar, wenn ein Akku platt ist, kannst du einfach nen anderen reinstecken und der Gerät läuft einfach weiter.    Auch noch ganz cool: Der Worx wechselt immer mal wieder die Drehrichtung des Drehtellers... so werden beide Seiten der Klinge hergenommen. 
    • Dem wuschig machen schließe ich mich mal an...  Meine Schwiegereltern haben ca. 450-500qm Rasenfläche, die eigentlich perfekt wäre für nen Mähroboter. Bislang war immer das Argument der Tiere usw. - aber jetzt kam der Wunsch nach einem größeren / breiteren (Akku-) Rasenmäher auf mit Radantrieb und da war meine Idee, dass man das Geld auch in nen Mähroboter schieben könnte.   A propos: Hat jemand Erfahrungen mit Akku-Mähern mit Radantrieb? Einhell? Husqvarna? Stihl? Irgendwas besonders zu empfehlen, irgendwas komplett doof?
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