Vespa 160 GS

[RAY63]

Details
Vespa GS Gran Sport, 160ccm, weiss, Veteranenfahrzeug 1963, 4 Gang, 10“ Räder, 23‘125 km

Preis: EUR 9'990.- (verhandelbar)

Bemerkungen
DAS Sammlerobjekt unter den Vespas: Runde Formen, 160 ccm, bereits 4 Gänge und 10“ Räder J

Vespa steht und ist eingelöst in der Schweiz (CH-4500 Solothurn).

Seit der Total-Restaurierung vor 4 Jahren nur ca. 300 km gefahren, kein Kratzer und technisch in einwandfreiem Zustand, Motor/Tank/Sattel/Bremsen/Tacho total revidiert, alles nur Originalteile, letzte MFK 24.07.2012 mit Veteraneneintrag

Besichtigung und Probefahrt auf Anfrage willkommen.

Da Privatverkauf, ohne jegliche Garantie.

[great8ride]

Ein Traum

gruß

[helmet]

Traumhaft, aber ist der Lichtschalter und die dazugehörige Gasrohrmuffe bei dem Baujahr original? Kenne ich nur bei den ganz späten 64ern so....

 

[Uncle Tom]

der Lenker ist Falsch.. hat ja auch kein Zündschloß.. 

[vm2t]

Lenker passt schon...gabs mit und ohne Zündschloß, jeweils länderspezifisch

[vesparu]

Kann das bestätigen.. Ab auch eine ohne Batterie und zündschloss .. In o. Lack .. 

[v50_racin`]

Stammt dann wohl ursprünglich Skandinavien

[RAY63]

genau, habe ich aus Dänemark importiert

[forza due tempi]

Ciao
Die angebotene GS160 ist eine 1962 ohne Batterie, wie auch in CH und A ausgeliefert. Der CH Typenschein 4062 für die 1963er datiert 21.11.62. Meine GS160 1963 biancospino, verzollt Chiasso 04.07.63, gekauft 19.09.1963, Erstzulassung 05.10.63, mit total 21‘000 Km nach Totalrestauration am 15.09.16 als Veteran (Nachkontrolle  alle 6 Jahre, max. 3000 Km/Jahr Schnitt) wiedereingelöst war immer in meinem Besitz.
Die GS160 ohne Klimbim wie Batterie, Blinker etc.  für Puristen die schönste Vespa

[Beastmaster]

[Florian]

vor 25 Minuten schrieb forza due tempi:

Ciao
Die angebotene GS160 ist eine 1962 ohne Batterie, wie auch in CH und A ausgeliefert. Der CH Typenschein 4062 für die 1963er datiert 21.11.62. Meine GS160 1963 biancospino, verzollt Chiasso 04.07.63, gekauft 19.09.1963, Erstzulassung 05.10.63, mit total 21‘000 Km nach Totalrestauration am 15.09.16 als Veteran (Nachkontrolle  alle 6 Jahre, max. 3000 Km/Jahr Schnitt) wiedereingelöst war immer in meinem Besitz.
Die GS160 ohne Klimbim wie Batterie, Blinker etc.  für Puristen die schönste Vespa

 

 

Wenn du den abgebildeten Roller verkaufen möchtest, mach bitte - unter Berücksichtigung der Marktplatzregeln (Preis, Standort etc.) - ein eigenes Topic auf.

[forza due tempi]

Forza Due Tempi

Steht leider nicht zum Verkauf. Meine Fokus bei der Restauration: Ergebnis wie beim Kauf.

Wollte nur Jahrgang etc. klarstellen.

Saluti a tutti

[Beastmaster]

vor einer Stunde schrieb forza due tempi:

Forza Due Tempi

Steht leider nicht zum Verkauf. Meine Fokus bei der Restauration: Ergebnis wie beim Kauf.

Wollte nur Jahrgang etc. klarstellen.

Saluti a tutti

Und weil sie nicht verkauft werden soll ist es "Die angebotene..."...hmmm...

[ET325]

Die von Forza ist ne andere

 

Bei der von Ray kommen bei einem Import nach Dütschland noch die 19% Einfuhrumsatzsteuer obendrauf.