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wenn wir ja schon beim Motor sind: :laugh:

 

Die Fotos vom Motor wie ich ihn bekommen habe weiter vorne im Thrade sind ja bekannt..PX200GS-Lusso Motor :cool:

 

Als erstes mal von aussen sauber gemacht und mit Drahtbürste "poliert".

 

1.jpg

 

Und dann halt eigentlich nur Standart gedöns...

MMW Ansauger mit RD Membran und die Kanäle passend gemacht.

 

3.jpg4.jpg

2.jpgIMG_20151230_172618.jpg

 

Zylinder ist ein MHR mit MMW Kopf und 60er Glockenwelle -> 1,5 mm Kopfdichtung.

Kanäle hab ich diesmal nur das nötigste gemacht, also ohne Schweißen.

Nur Kolben und Auslass wurden ein wenig bearbeitet. (Auslass nur aufgeräumt wie man immer so schön sagt... also nicht nach oben gezogen)

Steuerzeiten: ca. 186 / 129

QK: 1,25

 

IMG_20151219_151224.jpgIMG_20151223_155149.jpgIMG_20151223_161728.jpg

 

Getrieb ist das von der PX200 mit extra kurzen 4. Gang (37Z) und Malossi Primär 23/64 geradeverzahnt.

Kupplung ist natürlich wieder von MMW :thumbsup:

 

IMG_20151224_151311.jpgIMG_20160105_134618.jpg

 

 

Zündung hab ich dann die Polini verbaut... was mich aber stört ist immer noch das viel zu schwere Lüfterrad mit 1,68 kg.

Laut Angaben im Netz und auch auf dem Beipackzettel der Zündung, sollte das eigentlich 1,4 kg haben :censored:

Regelt von 23° auf 16° runter

 

IMG_20160304_151332.jpgIMG_20160304_080206.jpg

 

 

 

 

 

Bearbeitet von AIC-PX
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Am 12.5.2016 um 09:45 schrieb jan69:

...sag mal ich hab beim Rollerkö Anrollern ne Kiste gesehen, die hat mich brutal an dieses Topic erinnert...könnte das sein?

 

Sehr geiler Bericht über nen geilen Umbau! 

 

Gruß

Jan

 

Kann sein das ich das war :whistling::-D

 

Am 12.5.2016 um 17:11 schrieb tarzan:

Hätte noch nen VBA Drop von Worb 5 zu veräußern. der würde dem teil hervorragend stehen.

Bei Interesse PN.

DSC00718.JPG

 

 

Der wäre fein gewesen... aber leider zu spät... :lookaround:

 

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Am Auspuff musste ich auch nochmal ein wenig dängeln damit der rein passt.

Ist doch recht knapp mit dem dicken Schlappen, aber es geht.

Haupständer passt auch noch herforagen...

Den Hauptständer musste ich um 5cm kürzen da ja die ganze Kiste vorne und hinten um 5cm tiefer ist wie bei der PX.

 

IMG_20151230_110002.jpgIMG_20151230_165653.jpgIMG_20151230_110011.jpg

Bearbeitet von AIC-PX
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Ein paar Bilder hab ich schon noch... :gsf_chips:

 

Hir z.B. noch vom Verzinnen.

Spachteln Wollte ich nicht, da an manchen Stellen doch ein wenig mehr Material nötig war damit nach dem Schweißen und Dängel die Form wieder passt.

Zu genau hab ich es aber auch nicht gemacht und "bewust" ein paar Stellen nicht 100% gemacht.

Soll ja schließlich eine Ratte werden und da schaden ja ein paar Dellen und Beulen nicht. Authentisch halt... :lookaround:

 

IMG_20151230_183408.jpgIMG_20151230_183413.jpg

 

 

Und irgendwie hab ich für die Vjatka keinen Deckel gefunden für das Gepäckfach was passt.

Nach der dritten Bestellung hab ich dann den der noch am besten passt nochmal komplett auseinader geschnitten und wieder passend zusammengeschweißt.

Jetzt passt der Deckel wenigstens auch zum Rest... :-D

 

IMG_20160123_123211.jpg

 

 

 

Bearbeitet von AIC-PX
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Da ich ja über den Rahmen ansauge mussten noch ein paar Rohre rein, damit da genügend Luft rein kommt.

Leider habe ich keinen anderen Platz gefunden...

Ich wollt anfangs über die reckte Backe ansaugen, aber da ist einfach kein Platz mehr wegen dem Tank und diverser Benzinschläuche.

Also blieb nur noch die "Fluft" nach vorne. Innen kommt dann noch über die Rohrer ein Luftfiltergewebe damit kein Dreck rein kommt.

Sieht von innen jetzt nicht so schön aus, aber da sieht eh keiner hin. :whistling:

Das Ansaugrohr zum Vergaser hab ich eingeschnitten und ein bisschen trichterförmig aufgeweitet.

 

IMG_20151215_202942.jpgIMG_20151215_203014.jpg

 

 

 

 

als nächstes gehts dann an den Lack....:alien:

 

 

 

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man, what a nice Butt und what a breit Schlappen! 

Frankenstein mit Dampf am Rad, echt geil!

Schön das du hier auch so nett von der Entstehung berichtest!

(Das waren drei Ausrufezeichen)

So eine Geschichte wie deine lässt Normalsterbliche wie mich auch immer ein bißchen träumen, irgendwann mal..usw.

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Am 17.5.2016 um 21:41 schrieb Dj_steff:

Kannst du mal ein Video machen wie motorbacke hochflippt 

 

 

Muss ich mal machen... kommt noch.

 

Am 18.5.2016 um 10:59 schrieb tbs:

Gefällt mir! ich würd da keinen Lack drauf tun, eventuell das ganze (wie es ist) transparent matt PULVERBESCHICHTEN!

 

"Lack" wird super... keine Sorge :laugh:

Da hab ich was ganz Besonderes für euch. :-D:alien:

Die Technik ist eigentlich aus dem Modellbau.

Weiß nicht ob jemand schon so verrückt war, das an einem "größeren" Objekt zu testen.

Aber alles zu seiner Zeit. :gsf_chips:

 

Hir erst noch die Teile die ich schwarz lackiert habe.

Und die Erste Grundierung auf dem Roller.

Vorher hab ich nochmal alles abgeschliffen und mit einem kleinen Sandstrahlgerät abgestrahlt damit die Oberfläche schon griffig wird.

wie immer... do it yourself...:-)

 

IMG_20160122_195603.jpgIMG_20160122_195608.jpg

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Mal "Weathering"  oder  "Washing" etc. googeln, denke in die Richtung aus dem Modellbau könnte es gehen ;-)

Wäre schon ziemlich geil, die Richtung :inlove:

Bin echt mal gespannt... Hauptsache, kein Airbrush oder Flipflop Bomber...

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geht ja schon weiter...

 

Was ihr oben oben geschrieben habt mit Wethering und soweiter ist gar nicht so verkert. :-D

 

So sah es dann erst mal aus nach dem Grundieren und Schleifen.

Hir und da nochmal ein wenig gespachtel... aber nur Kleinigkeiten.

 

IMG_20160127_081109.jpgIMG_20160127_081116.jpgIMG_20160127_081122.jpgIMG_20160127_081127.jpgIMG_20160127_081136.jpg

 

 

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