A__K__ Geschrieben 10. April 2016 Teilen Geschrieben 10. April 2016 Hallo, stelle mir gerade meinen Lagersatz für meine Acma zusammen. Habet ihr eine "normalpreisige Quelle" für dieses Lager? Die aufgerufenen 60-80 Euro finde ich arg teuer. Danke und Grüße Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MV S.A. Geschrieben 11. April 2016 Teilen Geschrieben 11. April 2016 Morgen , das 20x42x18 ist halt ein sehr spezielles walzenlager . Ich denke das muss man nicht zwingend wechseln wenn es einen guten Eindruck macht , aber alle anderen Lager bei der Acma GL sind ansonsten Standard . Ich würde das investieren und du hast ein gutes Gewissen. Viel billiger wird es woanders nicht . Bernd Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
A__K__ Geschrieben 11. April 2016 Autor Teilen Geschrieben 11. April 2016 Wa spricht gegen 2 20x42x9 Lager nebeneinander? U. Sawannia bietet das so im GS-Shop an: http://www.vespa-gs-teile-shop.de/Motor-Auspuff/Lager/Lager-Antriebswelle-Radseite-Vespa-GS3-T1-3-V98-33-VN-VM-VU-VB-Hoffmann::4910.html Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wheelspin Geschrieben 11. April 2016 Teilen Geschrieben 11. April 2016 vor 30 Minuten schrieb Alte_Karre: Wa spricht gegen 2 20x42x9 Lager nebeneinander? U. Sawannia bietet das so im GS-Shop an: http://www.vespa-gs-teile-shop.de/Motor-Auspuff/Lager/Lager-Antriebswelle-Radseite-Vespa-GS3-T1-3-V98-33-VN-VM-VU-VB-Hoffmann::4910.html richtig - gerne genommener "trick". die 9mm lager kosten unter 20/stk und das nadellager 60 - da kann man also 20,- an "einem" lager sparen. vom einbau her etwas fummeliger aber das sind mir die 20e wert. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
A__K__ Geschrieben 8. Mai 2016 Autor Teilen Geschrieben 8. Mai 2016 Hallo, ich wollte das nochmal hochholen. Außerdem suche ich Erfahrungswerte zu Simmerringen für die Wideframe Motoren. Grüße Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Klingelkasper Geschrieben 9. Mai 2016 Teilen Geschrieben 9. Mai 2016 Am 11.04.2016 um 22:09 schrieb Alte_Karre: Wa spricht gegen 2 20x42x9 Lager nebeneinander? U. Sawannia bietet das so im GS-Shop an: http://www.vespa-gs-teile-shop.de/Motor-Auspuff/Lager/Lager-Antriebswelle-Radseite-Vespa-GS3-T1-3-V98-33-VN-VM-VU-VB-Hoffmann::4910.html Dagegen spricht dass man damit die Wellenlagerung von Festlager(6204 hinterm 4. Gang) und Loslager (Nadellrollenlager hinter der Bremstrommel) auf Festlager-Festlager umbaut. Für Austellungsstücke/Trailerqueens mag das reichen, für ernsthafte Benutzung würde ich eher abraten. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ferno Geschrieben 8. August 2022 Teilen Geschrieben 8. August 2022 Ich muss das mal wieder hoch holen. Habe hier ein ACMA Motorgehäuse, wo das aussere Loslager der Antriebswelle fehlt. Im Gehäuse sind jedoch auch keine Nuten für Segeringe für die Sicherung des Loslagers. Welches Lager gerhört hier rein? Walzenlager kann es ja nicht sein, weil der Aussenring nicht fixiert werden kann. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
thisnotes4u Geschrieben 8. August 2022 Teilen Geschrieben 8. August 2022 Schau mal hier: https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Lager_Vespa_Wideframe Baujahr des Motors bekommst Du über die Motornummer raus, die war bei den ACMAs mit der Rahmennummer identisch: https://www.germanscooterforum.de/topic/275416-das-ultimative-acma-topic/?do=findComment&comment=1065945576 Technisch weiß ich gerade am Handy nicht, wie das genau sitzt... 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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