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Silver Special - mein erstes Kettenfahrzeug


Empfohlene Beiträge

  • 5 Monate später...

Mal nen kleines Update... der Motor - es wird kein TS1 - sollte nächsten Monat feddich werden, Infos kommen dann irgendwann.

Derzeit wird das Blech wieder aufgehübscht und die restlichen Teile zusammengesucht. Lackmäßig steht das Teil echt gut da.

 

Nochmal in die Runde gefragt:

Am 14.4.2016 um 08:22 schrieb SpecialHeizer:

Hat noch jemand ein silbernes Floorboard (rechts) abzugeben? Darf auch schon beschnibbelt sein :whistling:

 

Wär super, wenn jemand was adäquates abzugeben hätte. Der Pott braucht Platz :devil:

7" Single - wir wollens ja nicht übertreiben - als Schablone für das Vergaserloch hab ich auch schon besorgt... :muah:

 

 

 

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  • 2 Jahre später...
Am 27.11.2018 um 18:51 schrieb Albert Preslar:

Sehr sehr geil :thumbsup:

Kurze Frage: Den Lack mit Rot weiß poliert und wie versiegelt?

 

Bisher nur mit R/W poliert.. kommt noch Aero46 drauf zur Versiegelung.

 

 

Am 27.11.2018 um 19:43 schrieb M210:

Lang inne Sterzigkeit.

Das ist wohl das Einzige, was optisch stört.

Meiner (Enddämpfer) ist aber am Ende vermutlich min ebenso lang.:lookaround:

 

Lang inne Sterzigkeit, wat is dat am heißen?! :lookaround:

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Ich schreibe wo und was ich will. Wenn's Dir auf den Keks geht, kannst Du mich gern auf Deine ignore-list setzen oder, wenn Du meinst, daß Beträge von mir den GSF-Reglen widersprechen, diese gern einem Moderator melden.

 

B.t.w.: Ich finde Das gezeigte Ergebnis Deiner ganzen Lamnbrettisterei gut. :thumbsup:

 

 

 

Bearbeitet von T5Rainer
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vor 14 Minuten schrieb SpecialHeizer:

OK, kein Ding. Dann verpiss dich doch einfach aus diesem Topic und geh irgendwem anderes auf´n Sack :thumbsup:

na na na...

bitte die umgangsformen beachten.

rainer hat dir mehrere komplimente gemacht. darauf kann man sich schon was einbilden.

kein grund ausfallend zu werden.

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    • auch hier wirfst du wieder einiges durcheinander. ich glaube nicht das ich das irgendwo behauptet habe. aber du wühlst ja gerne in meinen alten beiträgen, vielleicht findest du es ja?   ich bin der meinung sowas kann ich gar nicht bewerten. aber putzig...    
    • Da ich lt. einigen Leuten hier kein "ausgewiesener" Fachmann bin, geb ich trotzdem meinen Senf dazu!Gell @heizer Hoffe das geht nicht wieder als "unpassender Beitrag durch.   Im Hütten nachzulesen, Mercedes Benz hat sich eine ähnliche Idee wie von @karren77 beschrieben patentieren lassen.   Aber Mercedes geht, oder ging an die Lagerflucht der einzelnen  HL jeder Kuwe ran. D.h., die HL Sitze waren bewusst in der Winkligkeit mit einer gewissen Vorspannung unwinklig gespindelt!   Ab bestimmten Drehzahlen und Lagerdrücken hob sich diese Vorspannung auf nahezu "null" auf.   Bei einem bis 16k drehenden IAME X30 125er Kart Motor habe ich das allerdings anders gehandhabt, nach gewissen Erfahrungswerten wie sich die Welle nach Einbau mit perfektem Rundlauf nach ca. 10-15min. auf der Strecke verhält. Nach Rundlaufprüfung zwischen Spitzen gingen jedes mal die Wangen gegenüber dem HZ auf, sprich, die Welle war gespreizt.   Nach den Erfahrungswerten dieser Spreizung, diese Spreizung der Wangen bewusst und gewollt so gerichtet, siehe da, die Kuwe überstand das WE und lief nach Überprüfung zu Hause auf 1-2/100mm.   Übrigens war das ab dem Zeitpunkt in D bei den ADAC- Kart- Master's der schnellste X30   Herrschaften, ich weiß, "Eigenlob stinkt", aber Ihr wollt es nicht anders, aber es steht alles in den dicken Büchern. Ich weiß genau, da heisst es dann, der schon wieder mit seiner Kart Scheisse, geht doch mal raus, tunt denen Ihre Kisten, dann könne wir weiter vernünftig diskutieren, aber nicht auf dem Level einer gewissen Zeitung mit den vier grossen Buchstaben.   Habe fertig   Gruß
    • Also Trommel hinten hab ich mal abgenommen, keinerlei Anzeichen dass es hier fest war.  Sprit war eigentlich halb voll, vlt war tatsächlich die Spritzufuhr irgendwie eingeschränkt. Benzinschlauch und Benzinhahn sind eigentlich im Winter neu bzw. sauber gemacht worden aber man weiß ja nie. 
    • Hallo, hat hier zufällig jemand einen 24er Si Vergaser abzugeben?
    • Probier mal eine 52 ND. Hatte sich bei mir gezeigt, dass Membran ein bisschen weniger verträgt. Beim Mischrohr wäre ich bei einem AV264 mit x2 Nadel 2.clip von oben.  bei meiner Lamy mit 225 Monza und Clubsport Curley hat das der Prüfstand ergeben (Popometer bestätigt) 
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