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Supernova


Empfohlene Beiträge

Noch ein Projekt? Fast.

 

8 Wochen Zeit, 1000 Euro Budget und noch mehr Schrott als sonst.

"Mal eben ne Karre für die Stockach-Anreise zusammenschustern" - Reloaded. Zum Glück nicht meine ^^


Aber ich werde den Gaul von hinten aufzäumen, denn ehrlichgesagt habe ich einen schlimmen Aceton-Tiger vom Olackfreilegen und kann nicht mehr geradeausdenken, geschweigedenn eine umfassende Topic-Eröffnung schreiben :wacko:

Doch ich komme nicht umhin, mir kurz Zeit zu nehmen, um von meinem absoluten Zufalls-Highlight des bisherigen Jahres zu berichten. Griffe.

 

Wir standen vorhin gemütlich in einer Garage nahe der Ostsee um ein südeuropäisches Knusperblech (= grenzmaroder Vesparahmen am Stück, noch nicht geschnitten) herum und diskutierten über die stilistischen Einzelheiten des geplanten Projektes.

 

Da irgendwo...

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Ok, zuegegeben, das Bild ist gestellt.


Dabei waren wir schnell einig, dass originale Bubblegrips mit dezenten Gebrauchsspuren in roter Farbe die totale Krönung wären. Doch woher nehmen? Unranzige Neue sind irgendwie nur halbecht, Originale sind selten zu finden und meist recht teuer. Man kann halt nicht alles haben...
Also machten wir uns daran, den Rahmen in die größere Garage nebenan zu zerren, wo er im zersägt werden sollte. Denn vom Philosophieren alleine kommt kein Projekt voran. Ich konnte selber meinen Augen nicht trauen, was dort lange Zeit an einer stillgelegten Gartenfräse überdauert hatte. Rote Bubblegrips!
:wheeeha:

 

Das Bild ist nicht gestellt.

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Zack, unsere.

Heißluftföhnseidank. :inlove:

 

Dieser Fund treibt die Teilesuche blendend voran. Damit haben wir immerhin schon die Griffe, den Rahmen, ein bisschen wegwerfwürdigen Motorkram und ein paar rostige Schrauben. Morgen klingel ich bei meinen Nachbarn und frage, ob sie vielleicht einen Primaveralenker auf einem ihrer Fahrräder haben. Oder eine originale Supersprintsitzbank als Sofakissen. Man weiß ja nie - Zufälle gibts, das glaubt man kaum :)

 

Wo der dritte herkommt, weiß niemand so genau, aber dass Aceton fröhlich macht, weiß ich schon seit Chemie 7. Klasse...

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Sodenn!

Bearbeitet von pedalo
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TOP1: ADAC-Premium-Mitgliedschaft abschließen.

TOP2: was benötigt ihr noch an Müll? Liste schreiben, möchte mich mit Müll aus eigener Sammlung (biologisch, ökologisch, dynamisch, kompostierbar {trägt man doch auf der schanze so, oder?]) und Zucht beteiligen.

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vor 5 Minuten schrieb chup5:

TOP1: ADAC-Premium-Mitgliedschaft abschließen.

TOP2: was benötigt ihr noch an Müll? Liste schreiben, möchte mich mit Müll aus eigener Sammlung (biologisch, ökologisch, dynamisch, kompostierbar {trägt man doch auf der schanze so, oder?]) und Zucht beteiligen.

 

Jihaa! :thumbsup:

 

liste folgt liebend gerne :)

 

wenn ihr das ausmaß der zerstörung am rahmen und dazu dann noch das motorkonzept seht, schwindet jeglicher optimismus. wir haben uns aber schon längst mit der mittelschweren katastrophe und dem ehrgeizigen ziel abgefunden. es laufen schon wetten, ob das teil jemals (und vor allem rechtzeitig!) fahrbar sein wird...

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also, wenn ihr n dreiganggetriebe wollt, ich kann euch noch mit, äh ich denke 2 oder 3 bewerfen. ne langhubwelle könnt ihr (mit kleinem konus) auch gerne kriegen.

 

nur mal so als tip, ich las etwas von gebrauchten kugellagern. sonn lagersatz kostet neu 10-12 euro... und du kriegst schließlich alles kaputt ^^

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hehehe, danke ^^

 

kuwe klingt super, 4 gang haben wir noch. kugellagersatz kommt diesmal sogar echt neu. gebrauchte sind in meinem übergangs-rattenmotor drin, wird die tage mal reaktiviert der bock.

Bearbeitet von pedalo
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vor 41 Minuten schrieb pedalo:

 

:-D ich schick dir am besten nen ersatzmotor vorher zu  ^^

 

Das wäre vielleicht gar nicht so verkehrt :-D

 

Besser wären allerdings 4-5 Ersatz-Vespas für euch Chaotentrupp ;-)

Bearbeitet von PhilLA
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vor einer Stunde schrieb pedalo:

ha, vielleicht kommt sogar ne lammi mit. alleine dafür bräuchten wir schon 5 ersatzmopeds :P

 

Wollte mich hier eigentlich still halten, aber das geht zu weit :wow:

 

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Da ist kaum rost dran, ob Sie läuft wird sich zeigen :cheers:, sonst muss die Gute aus der zweiten Reihe her halten. Nein, die SKR läuft nicht :rotwerd: (und ist auchnicht meine)

 

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vor 13 Stunden schrieb insidedev:

 

Wollte mich hier eigentlich still halten, aber das geht zu weit :wow:

 

IMG_20160212_171703.thumb.jpg.ddf0d499fa

 

Da ist kaum rost dran, ob Sie läuft wird sich zeigen :cheers:, sonst muss die Gute aus der zweiten Reihe her halten. Nein, die SKR läuft nicht :rotwerd: (und ist auchnicht meine)

 

Die kenne ich doch, aber da war sie noch komplett.

Gruß Markus

 

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Am 21.2.2016 um 00:51 schrieb pedalo:

Noch ein Projekt? Fast.

 

8 Wochen Zeit, 1000 Euro Budget und noch mehr Schrott als sonst.

"Mal eben ne Karre für die Stockach-Anreise zusammenschustern" - Reloaded. Zum Glück nicht meine ^^


Aber ich werde den Gaul von hinten aufzäumen, denn ehrlichgesagt habe ich einen schlimmen Aceton-Tiger vom Olackfreilegen und kann nicht mehr geradeausdenken, geschweigedenn eine umfassende Topic-Eröffnung schreiben :wacko:

Doch ich komme nicht umhin, mir kurz Zeit zu nehmen, um von meinem absoluten Zufalls-Highlight des bisherigen Jahres zu berichten. Griffe.

 

Wir standen vorhin gemütlich in einer Garage nahe der Ostsee um ein südeuropäisches Knusperblech (= grenzmaroder Vesparahmen am Stück, noch nicht geschnitten) herum und diskutierten über die stilistischen Einzelheiten des geplanten Projektes.

 

Da irgendwo...

sn1.thumb.JPG.059150ae1ebffee0f758651096

Ok, zuegegeben, das Bild ist gestellt.


Dabei waren wir schnell einig, dass originale Bubblegrips mit dezenten Gebrauchsspuren in roter Farbe die totale Krönung wären. Doch woher nehmen? Unranzige Neue sind irgendwie nur halbecht, Originale sind selten zu finden und meist recht teuer. Man kann halt nicht alles haben...
Also machten wir uns daran, den Rahmen in die größere Garage nebenan zu zerren, wo er im zersägt werden sollte. Denn vom Philosophieren alleine kommt kein Projekt voran. Ich konnte selber meinen Augen nicht trauen, was dort lange Zeit an einer stillgelegten Gartenfräse überdauert hatte. Rote Bubblegrips!
:wheeeha:

 

Das Bild ist nicht gestellt.

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Zack, unsere.

Heißluftföhnseidank. :inlove:

 

Dieser Fund treibt die Teilesuche blendend voran. Damit haben wir immerhin schon die Griffe, den Rahmen, ein bisschen wegwerfwürdigen Motorkram und ein paar rostige Schrauben. Morgen klingel ich bei meinen Nachbarn und frage, ob sie vielleicht einen Primaveralenker auf einem ihrer Fahrräder haben. Oder eine originale Supersprintsitzbank als Sofakissen. Man weiß ja nie - Zufälle gibts, das glaubt man kaum :)

 

Wo der dritte herkommt, weiß niemand so genau, aber dass Aceton fröhlich macht, weiß ich schon seit Chemie 7. Klasse...

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Sodenn!

evtl hab ich noch rote überzieher für die hebel

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    • Den Corso zur Arena könnt ihr ja auch noch mitfahren.  Dort ist vor dem Stadion auch noch Programm mit Verpflegung geboten.  Auch wenn man nicht zum Spiel geht.
    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
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