steven77er Geschrieben 12. März 2017 Teilen Geschrieben 12. März 2017 vor 17 Minuten schrieb supermoto: Was willst´n erwarten bei 128,- Hast schon recht, hatte nur einen viel besseren Eindruck beim befingern gemacht... Daher halt... Hab die dennoch gerade bestellt.... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PhilLA Geschrieben 12. März 2017 Teilen Geschrieben 12. März 2017 Ist bei den letzten Pipedesign Boxen nach 15 km passiert 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
citydick Geschrieben 12. März 2017 Teilen Geschrieben 12. März 2017 Bei den Megadellas gab's auch Lackdefizite. Meine Polinibox ist nach ca.300km wie noi. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Scarface0710 Geschrieben 13. März 2017 Teilen Geschrieben 13. März 2017 hatte ich bei meiner bbt auch.. selbst nachlackieren und gut is Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
x003 Geschrieben 13. März 2017 Teilen Geschrieben 13. März 2017 Am 10.03.2017 um 15:16 schrieb PhilLA: Sprint mit PX Hauptständer ist aber ne Sprint mit PX Ständer ... Sorry, aber ich dachte die Aufnahmepunkte bei dem PX HS liegen weiter auseinander als bei der Sprint, daher, wie kann das PnP passen und weiter gefragt, wo ist der PX Ständer anders das sich der mit der Box nicht in den Weg kommt wenn in eine Sprint eingebaut? Vielen Dank für die Erleuchtung! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dude101 Geschrieben 13. März 2017 Teilen Geschrieben 13. März 2017 vor 34 Minuten schrieb x003: wie kann das PnP passen und weiter gefragt, wo ist der PX Ständer anders das sich der mit der Box nicht in den Weg kommt Glaube die Anschläge beim PX HS sind kleiner/weniger hoch und auch an einer anderen Stelle Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
pillepoppen Geschrieben 16. März 2017 Teilen Geschrieben 16. März 2017 Ich fände ja nen Prüfstandsvergleich von der BBT und der Polini-Box interessant. Hab damals mal Sip Road2, LTH Box und die BBT auf meinem Parma-Motor gegeneinander auf dem P4 antreten lassen. Also da war für mich der klare Gewinner die BBT (deswegen fahre ich sie ja nun auch). Hat da einer vielleicht schon Vergleichskurven am Start? 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Herrenfahrer Geschrieben 6. April 2017 Teilen Geschrieben 6. April 2017 Bitte schön, Kurven satt (Seite 6), ein Dank an Herrn Abtreter! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
yafo Geschrieben 7. April 2017 Teilen Geschrieben 7. April 2017 gestern erste polini runde gdreht, feeling : angenehm überrascht . ich kann grad nicht sagen wo der zu schwach war oder wo etwas gefehlt hätte . hab auch schon ein lackabplatzer . die schelle mußte ich ganz schön anknallen damit die auf dem flansch hält , passgenauigkeit ok, mußte 2-3 mm feilen, käfig kommt bei mir eh immer weg. mal schauen was am berg und im kurvenausgang so geht , 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
steven77er Geschrieben 8. April 2017 Teilen Geschrieben 8. April 2017 vor 10 Stunden schrieb yafo: die schelle mußte ich ganz schön anknallen damit die auf dem flansch hält , passgenauigkeit ok, mußte 2-3 mm feilen, käfig kommt bei mir eh immer weg. Das kann ich bestätigen da ich genau diese Punkte auch zu verbuchen hatte. Fahren lässt sich das Teil aber wirklich sehr schön. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
funthomas Geschrieben 11. April 2017 Teilen Geschrieben 11. April 2017 Hatte am Wochenende das Vergnügen die polinibox ausgiebig zu testen. Lt Popometer legt er deutlich an Durchzug u Vmax einen drauf im Vergleich zum road2.......221 polini mit si26.....vor allem ist er sehr angenehm leise zu fahren...ideal zum (schnellen) tourenNachteil ist das siffen am krümmer.Da wäre ein vitonring toll u den meisten auch ein paar Euro mehr wert.Fazit.....voll genial die box und ja ich würde/werde sie wieder kaufenGesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 4 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PhilLA Geschrieben 15. April 2017 Teilen Geschrieben 15. April 2017 Servus, ist bei euch die Schellenverbindung Krümmer/Auslass dicht? Bei mir siffts jetzt. Muss wohl doch ein Vitonflansch dran ... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
steven77er Geschrieben 15. April 2017 Teilen Geschrieben 15. April 2017 Jo dito Viton liegt schon bereit Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schrottpresse Geschrieben 15. April 2017 Teilen Geschrieben 15. April 2017 Und schon wer mit der guten alten Cola Dosen Dichtung probiert? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
yafo Geschrieben 15. April 2017 Teilen Geschrieben 15. April 2017 nee , aber mit dirko ist er dicht . der flansch ist sehr großzügig gestaltet, andere boxen sind da von der passung her genauer . 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
supermojo Geschrieben 15. April 2017 Teilen Geschrieben 15. April 2017 Ich fahr ihn nun mit Viton Flansch und muss sagen das er sich echt gut fährt . Es ist nur "ein Box Auspuff " Beschleunigung untenrum finde ich ihn kraftvoller als road2, Vmax seh ich keinen Unterschied auf Male 210. sound ist genial, schön leise aber doch etwas satter als Orginal, ich würde sagen es fällt niemand auf das da was nicht Orginal ist Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schmied Geschrieben 17. April 2017 Teilen Geschrieben 17. April 2017 Hab am Krümmer zwei Laschen angeschweisst und jetzt mit Federn montiert, der Flansch am M 210 war so runter das da per Schelle bix mehr hielt. Zur Dichtung würd ich GunGum Auspuffdichtpaste empfehlen, das hält und ist komplett dicht. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Dudenhofenssohn Geschrieben 17. April 2017 Teilen Geschrieben 17. April 2017 vor 27 Minuten schrieb Schmied: Hab am Krümmer zwei Laschen angeschweisst und jetzt mit Federn montiert, der Flansch am M 210 war so runter das da per Schelle bix mehr hielt. Zur Dichtung würd ich GunGum Auspuffdichtpaste empfehlen, das hält und ist komplett dicht. Echt gungum? Ich hab keine guten Erfahrungen damit gemacht, härtet aus, wird spröde und rissig, nicht gut bei den Vibrationen. Dichtmasse geht da besser Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
steven77er Geschrieben 17. April 2017 Teilen Geschrieben 17. April 2017 Da sich die Box auch auf meinem Motor sehr schön fahren lässt, jedoch sowohl am Zylinder als auch an der Box selbst einige Schönheitsfehler aufgetreten sind werde ich den Aufwand mit nem Vitonflansch auch betreiben. Lack platzt nun bei mir auch ab... Ca. 400km gefahren ... Werde den kompletten Pott neu beschichten.... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schmied Geschrieben 17. April 2017 Teilen Geschrieben 17. April 2017 vor 2 Stunden schrieb Dudenhofenssohn: Echt gungum? Ich hab keine guten Erfahrungen damit gemacht, härtet aus, wird spröde und rissig, nicht gut bei den Vibrationen. Dichtmasse geht da besser Das soll ja hart werden, wichtig ist halt alles penibel öl/benzinfrei zu machen, dann backt das richtig fest. Egal, hauptsache es ist dicht, egal wie Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tal Geschrieben 17. April 2017 Teilen Geschrieben 17. April 2017 reinz dichtmasse Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mucky Fingers Geschrieben 17. Mai 2017 Teilen Geschrieben 17. Mai 2017 (bearbeitet) Moin, ich hab den jetzt auch an meiner Px(Langhub Malossi,30er,Drehschieber, 125/175).Ich finde den Auspuff spitze.Paßt richtig gut ,fährt sich sehr schön und ist echt mal leise.Das mit den nicht passenden Stutzen, kann ich nicht nachvollziehen. Dazu ist die hier wirksame Schelle da und auch bei Aluzylinder.Aber eigentlich wollte ich zum Ausdruck bringen,daß ich damit sehr zufrieden bin und ich mich mal nicht verarscht fühle.LG M Bearbeitet 17. Mai 2017 von Mucky Fingers 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
weiky Geschrieben 17. Mai 2017 Teilen Geschrieben 17. Mai 2017 ich hab mir den auch mal bestellt,werde berichten ! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Soul-Beat Geschrieben 17. Mai 2017 Teilen Geschrieben 17. Mai 2017 Sind denn die Boxen für die kleinen und großen Motoren vom Verhalten her vergleichbar? Oder sind die auch komplett unterschiedlich wie z.B. beim den LTH-Boxen? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
nighty Geschrieben 17. Mai 2017 Teilen Geschrieben 17. Mai 2017 Passt die 200er Box p&p auf nen 8 Zoll Moped (VBB) oder gibts da ebenfalls Platzprobleme am Hauptständer? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
citydick Geschrieben 17. Mai 2017 Teilen Geschrieben 17. Mai 2017 Sind denn die Boxen für die kleinen und großen Motoren vom Verhalten her vergleichbar? Oder sind die auch komplett unterschiedlich wie z.B. beim den LTH-Boxen?Charakteristik ist vergleichbar! 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
steven77er Geschrieben 17. Mai 2017 Teilen Geschrieben 17. Mai 2017 Hab jetzt nen Viton an meiner 200er Box, seit dem vibriert es stärker als vorher.. komisch Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
weiky Geschrieben 20. Mai 2017 Teilen Geschrieben 20. Mai 2017 (bearbeitet) Am 11.4.2017 um 20:26 schrieb funthomas: Hatte am Wochenende das Vergnügen die polinibox ausgiebig zu testen. Lt Popometer legt er deutlich an Durchzug u Vmax einen drauf im Vergleich zum road2....... 221 polini mit si26.....vor allem ist er sehr angenehm leise zu fahren ...ideal zum (schnellen) touren Nachteil ist das siffen am krümmer.Da wäre ein vitonring toll u den meisten auch ein paar Euro mehr wert. Fazit.....voll genial die box und ja ich würde/werde sie wieder kaufen Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk Ich habe heute die Polini box montiert am Polini 187 GS,hatte vorher den original Auspuff drauf. Was soll ich sagen,ich bin hin und weg von dem Teil.Der Sound ist nahezu wie der originale,Passgenauigkeit perfekt.sifft nicht mit der loctite Dichtung. Zur Leistung: Einfach geil,kein Leistungsloch,dreht die Gänge richtig schön aus,keine Vibrationen etc,P/L ein Traum(mit Rabatt). Ich hatte jetzt schon:pep 2,silentbox 1,megadella,siproad 2,JL Rap,FalkR right Hand. Aber die Polini Box geht subjektiv am besten im Vergleich zu den Tourerboxen,(da passt der FalkR nicht wirklich hier dazu),btw. Verliert sie nichts zu den deutlich teureren Konsorten. Würde ich jederzeit wieder kaufen. Da ist Polini ein sehr guter Wurf gelungen. Werde ein Diagramm nachliefern. Bearbeitet 20. Mai 2017 von weiky 4 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sani Geschrieben 21. Mai 2017 Teilen Geschrieben 21. Mai 2017 Nicht nur subjektiv... auch auf der rolle ;) 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
weiky Geschrieben 22. Mai 2017 Teilen Geschrieben 22. Mai 2017 Kurzes Update:Leistung top! Aber der Lack löst sich nach nicht mal 150 km am Krümmer ab! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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