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Polini Box Auspuff


Woody1974
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vor 5 Stunden hat Crank-Hank folgendes von sich gegeben:

Was sollen die dir als Deutscher denn können?!

 

Das Teil hat Papiere, ist angemeldet und das Licht geht: der Rest hat die nicht zu interessieren 

Das ist Schwachsinn, und zwar nicht nur linguistisch. Frag mal in GB legal tiefergelegte Briten, was die auf dem Weg zu irgendwelchen Treffen in NL schon erleben durften.

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vor 23 Stunden hat JungSiegfried folgendes von sich gegeben:

Das ist Schwachsinn, und zwar nicht nur linguistisch. Frag mal in GB legal tiefergelegte Briten, was die auf dem Weg zu irgendwelchen Treffen in NL schon erleben durften.


Das was die Briten da fahren ist auch auf der Insel selten legal, überprüft nur nie jemand.

Edited by matzmann
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vor 2 Stunden hat Woody1974 folgendes von sich gegeben:

Auch deutsche Eintragungen sind nur im Raum der STVZO legal.

Nein, wenn das Fahrzeug mit legalen Änderungen in Deutschland zugelassen ist darf ich natürlich auch legal woanders fahren. Problem ist natürlich das oft das Geräusch von der Eintragung abweicht, das kann natürlich ein Problem werden.

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  • 2 weeks later...

Kennt das jemand?

 

Seit dem Wechsel von Megadella auf Polini Box hab ich die ersten 500-1000m ein geschepper das es knallt.

Beim ankicken erst mal ne schöne Fehlzündung, beim beschleunigen im ersten und zweiten scheppert der Auspuff dann, wie wenn er an der Karosse angeht und vibriert. Box ist spannungsfrei montiert auf einem Alu Polini 210.

Danach, wenn der Motor ein wenig auf Temperatur kommt, ist alles fein und der Motor läuft super. Kein geschepper und keine Fehlzündung mehr.

 

Es ist ein Smartbooster verbaut (Kurve 7) und auf 24° geblitzt (natürlich mit Kuve 0) . Das hab ich neulich erst überprüft.

 

Hat da jemand eine Idee dazu?

 

 

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vor 9 Stunden hat Barnosch folgendes von sich gegeben:

Kennt das jemand?

 

Seit dem Wechsel von Megadella auf Polini Box hab ich die ersten 500-1000m ein geschepper das es knallt.

Beim ankicken erst mal ne schöne Fehlzündung, beim beschleunigen im ersten und zweiten scheppert der Auspuff dann, wie wenn er an der Karosse angeht und vibriert. Box ist spannungsfrei montiert auf einem Alu Polini 210.

Danach, wenn der Motor ein wenig auf Temperatur kommt, ist alles fein und der Motor läuft super. Kein geschepper und keine Fehlzündung mehr.

 

Es ist ein Smartbooster verbaut (Kurve 7) und auf 24° geblitzt (natürlich mit Kuve 0) . Das hab ich neulich erst überprüft.

 

Hat da jemand eine Idee dazu?

 

 

Ich habe genau das gleiche geschepper im kalten Zustand.

Hatte ein loses Prallblech oder Riss vermutet war bisher zu faul nachzuschauen, da es nach ein paar Sekunden ja immer verschwindet :-D 

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Klassiker. Der komplette body "schaukelt" um die Aufnahme. Dauerschwingversuch. Das MUSS irgendwann reißen.

Wenn dein Motor stark vibriert hält die neue vermutlich genauso lang. Ich habe das Gefühl das Blech der Polini Box ist relativ dünn und ohne eine Versteifungsschweissnaht Richtung Krümmer, passiert das wieder.

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Am 6.9.2022 um 12:09 hat Barnosch folgendes von sich gegeben:

Kennt das jemand?

 

Seit dem Wechsel von Megadella auf Polini Box hab ich die ersten 500-1000m ein geschepper das es knallt.

Beim ankicken erst mal ne schöne Fehlzündung, beim beschleunigen im ersten und zweiten scheppert der Auspuff dann, wie wenn er an der Karosse angeht und vibriert. Box ist spannungsfrei montiert auf einem Alu Polini 210.

Danach, wenn der Motor ein wenig auf Temperatur kommt, ist alles fein und der Motor läuft super. Kein geschepper und keine Fehlzündung mehr.

 

Es ist ein Smartbooster verbaut (Kurve 7) und auf 24° geblitzt (natürlich mit Kuve 0) . Das hab ich neulich erst überprüft.

 

Hat da jemand eine Idee dazu?

 

 

Muss mich selber zitieren und bisschen schämen. 

 

Gestern den Auspuff gezogen um ihn zu mumifizieren. 

Gemerkt das da alles etwas siffig ist. 

Der Zylinderkopf war locker. Alles 4 Muttern konnte ich noch ordentlich anziehen. 

Komischerweise muss das genau beim wechsel auf die Polini Box passiert sein, weil das Problem vorher nicht da war. 

 

Anyway das geschepper und die Fehlzündungen sind weg. 

 

Wermutstropfen : jetzt rutscht meine kupplung :whistling:

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