Gotcha Geschrieben 6. Juli 2017 Teilen Geschrieben 6. Juli 2017 (bearbeitet) vor 12 Stunden schrieb sukram: Klingt so ein wenig, als ob man sich einen Dildo umschnallt, die Schnürsenkel zusammen bindet, und wenn man dann beim 100m Sprint stolpert, sagt, der Dildo war Schuld..... Find ich gut, dass wenn solche Erfahrungen schon gemacht, man diese mit anderen teilt. Ich wusste in dir steckt mehr..... Bearbeitet 6. Juli 2017 von Gotcha 1 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Augsburger Geschrieben 6. Juli 2017 Teilen Geschrieben 6. Juli 2017 ja, 1-2 Düsengrößen höher auf 102 und 104 werde ich noch ausprobieren.... muss mich aber erst damit eindecken. Ich dachte nur, dass 100 schon passen wird, da angegeben von Poloni und bei mir interessanterweise schon verbaut war. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
HELL Geschrieben 8. Juli 2017 Teilen Geschrieben 8. Juli 2017 (bearbeitet) Am 6/26/2017 um 23:12 schrieb HELL: Hab mir gestern auch einen in Celle gekauft, werde mal Testen wie er sich gegenüber dem Megadella V2 schlägt. Gut verarbeitet ist der Polini aber auf Jeden Fall. So heute mal den Megadella V2CL3 gegen die Polini Box getauscht . Lautstärke relativ gleich aber die Polini Box ist Dumpfer. Fahrbetrieb, Polini geht von unten deutlich besser schiebt eigentlich gleich an auch bei Gangwechsel gleich wieder kräftiger Schub von unten. Ganz oben ist der Megadella minimal besser allerdings war es dies zu Anfang auch nicht da warte ich mal ab. Ist auf Jeden Fall geiler zu fahren mit dem Polini vor allem ist dies meine Touren und zwei Leute Karre. Hab die Box vorher noch mit Vitonflansch und Laschen für Federn versehen , angeschliffen und neu Lackiert. Das ganze mit Pinasco 177 Alu , Si24/24G (T5) , PX 200 Getriebe +kurzer vierter , 21/65. Bearbeitet 10. Juli 2017 von HELL 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
steven77er Geschrieben 10. Juli 2017 Teilen Geschrieben 10. Juli 2017 (bearbeitet) Nachdem mir die Polini Box an der Traversenlasche gerissen ist und ein neuer Auspuff schneller ging als das Ding zu reparieren, habe ich mal als Alternative zum Test die BBT drunter genagelt. Fazit: die Reparatur der Polini Box hat zeit Auf dem Langhub Polini Alu macht die BBT gefühlt den homogayneren Eindruck, fährt sich schöner.( meine persönliche Wahrnehmung ) Bei der Polini Box war die Passform besser, der Sound war auch schön dumpf und sie hatte deutlich mehr Druck von unten raus. Die Box aus Bergheim macht aber irgendwie mehr Spaß da das Band breiter ist und zumindest auf meinem Motor besser ausdreht. Das sind alles Popo-und Erfahrungswerte, was auf der Rolle rumkommt weiss ich nicht, ich bin nur Konsument Highspeed per GPS waren 117km/h aufrecht sitzend mit grinsen im Gesicht, Reisegeschwindigkeit liegt bei 90-95km/h unangestrengt. Für mich eigentlich perfekt.... Bearbeitet 10. Juli 2017 von steven77er Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sani Geschrieben 10. Juli 2017 Teilen Geschrieben 10. Juli 2017 vor 6 Stunden schrieb steven77er: Nachdem mir die Polini Box an der Traversenlasche gerissen ist und ein neuer Auspuff schneller ging als das Ding zu reparieren, habe ich mal als Alternative zum Test die BBT drunter genagelt. Fazit: die Reparatur der Polini Box hat zeit Auf dem Langhub Polini Alu macht die BBT gefühlt den homogayneren Eindruck, fährt sich schöner.( meine persönliche Wahrnehmung ) Bei der Polini Box war die Passform besser, der Sound war auch schön dumpf und sie hatte deutlich mehr Druck von unten raus. Die Box aus Bergheim macht aber irgendwie mehr Spaß da das Band breiter ist und zumindest auf meinem Motor besser ausdreht. Das sind alles Popo-und Erfahrungswerte, was auf der Rolle rumkommt weiss ich nicht, ich bin nur Konsument Highspeed per GPS waren 117km/h aufrecht sitzend mit grinsen im Gesicht, Reisegeschwindigkeit liegt bei 90-95km/h unangestrengt. Für mich eigentlich perfekt.... Popometer ist relevant, nicht die Rolle ;) 3 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
polinist Geschrieben 10. Juli 2017 Teilen Geschrieben 10. Juli 2017 vor 6 Stunden schrieb steven77er: Nachdem mir die Polini Box an der Traversenlasche gerissen ist und ein neuer Auspuff schneller ging als das Ding zu reparieren, habe ich mal als Alternative zum Test die BBT drunter genagelt. Fazit: die Reparatur der Polini Box hat zeit Auf dem Langhub Polini Alu macht die BBT gefühlt den homogayneren Eindruck, fährt sich schöner.( meine persönliche Wahrnehmung ) Bei der Polini Box war die Passform besser, der Sound war auch schön dumpf und sie hatte deutlich mehr Druck von unten raus. Die Box aus Bergheim macht aber irgendwie mehr Spaß da das Band breiter ist und zumindest auf meinem Motor besser ausdreht. Das sind alles Popo-und Erfahrungswerte, was auf der Rolle rumkommt weiss ich nicht, ich bin nur Konsument Highspeed per GPS waren 117km/h aufrecht sitzend mit grinsen im Gesicht, Reisegeschwindigkeit liegt bei 90-95km/h unangestrengt. Für mich eigentlich perfekt.... Setup? Übersetzung? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
steven77er Geschrieben 10. Juli 2017 Teilen Geschrieben 10. Juli 2017 vor 1 Stunde schrieb polinist: Setup? Übersetzung? Zylinder Alu Polini 221 unbearbeitet SZ 120/170 also gesteckt mit Fudi. Stoffi Welle ( EZ angepasst auf 120/65 ) 26er Pinasco Gaser ( Luffi mit Bohrungen ) PX 200 Lusso Getriebe mit BGM Superstrong 24z Aktuell mit BBT ( bleibt auch ) Für mich die perfekte Reiskiste mit knapp 4L auf 100km. 4 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
DC46 Geschrieben 17. Juli 2017 Teilen Geschrieben 17. Juli 2017 Hallo zusammen möchte gerne auch meine erfahrung zu dem Polini pott geben, Fahre eine PX 125 lusso mit folgendem Setup, Langhub, 30er Dellorto mit nem Parma 177er Überströmer angepasst mit einer MMW Membran ansaugung cosa kupplung verstärkt 21zahn: Hatte zuerst eine Big Box Sport Drauf leistung oben rum Sehr gut aber unten rum sehr mager, sie kam sehr träge, im vergleich hatte ich dann die polini Box drauf weil sehr viele auf die big box touring geschwört haben und ich die polini box da liegen hatte von meinem bruder wollte ich den ersten versuch starten damit, drehmoment unten rum wirklich brachial erster gang kaum unten zu halten bei vollast, zweiter und alle folgenden gänge schiebt sie Richtig nach vorne beschleunigung echt hervorragend oberer Drehzalbereich macht die ein wenig zu aber kaum spürbar. Bin dann losgezogen habe die Big Box Touring gekauft und muss sagen Passgenauigkeit eher mager, bin dann die erste runde damit gefahren, unten rum deutlich schwächer als die Polini aber dafür oben rum einen Ticken besser aber nicht lohnenswert im vergleich. Noch ein bestimmter vorteil zu Polini Box sie ist sehr Flach gebaut und hat eine sehr Schöne Bodenfreiheit ich denke diese wird auf jeden fall drauf bleiben es macht echt spass damit. Sie ist auch mit der Membrane deutlich leiser und angenehmer zu fahren von der Lautstärke. Aber kann es nur nach gefühl entscheiden habe keine messergebnisse. Gruss bin auf weitere meinungen gespannt! 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Szasza Geschrieben 17. Juli 2017 Teilen Geschrieben 17. Juli 2017 Hello, Versuchen Sie eine Polini box ,Malle 166? Sz Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Spanische Vespa Geschrieben 19. Juli 2017 Teilen Geschrieben 19. Juli 2017 Was sprechen die Km Fresser, wird die Box lauter?? Gruß Steffen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
DC46 Geschrieben 20. Juli 2017 Teilen Geschrieben 20. Juli 2017 Werde ich zukunftig berichten, ich sag mal die hat aktuell so um die 1000km runter bisher ist die Lautstärke unverändert. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
citydick Geschrieben 20. Juli 2017 Teilen Geschrieben 20. Juli 2017 Bei mir jetzt ca.2000km runter, minimal lauter,aber noch im Rahmen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schmied Geschrieben 20. Juli 2017 Teilen Geschrieben 20. Juli 2017 Bei mir auch, nach ca. 1500-2000km nicht wirklicher Unterschied. Wenn der Motor und die Box richtig Feuer bekommen haben ist es ein bißchen dumpfer! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
witt25 Geschrieben 22. Juli 2017 Teilen Geschrieben 22. Juli 2017 Haben die 125er und die 200er eigentlich den gleichen Körper oder sind die unterschiedlich? Danke Gruß Tim Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vespi74 Geschrieben 1. August 2017 Teilen Geschrieben 1. August 2017 Hallo Ich habe jetzt vom Sip Road XL 125 auf die Polini Box gewechselt. DR177ccm mit SI26 Pinasco. In den unteren Drehzahlen deutlich kraftiger dafür weniger Endgeschwindigkeit. Das ist genau was ich gesucht habe... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sukram Geschrieben 1. August 2017 Teilen Geschrieben 1. August 2017 Fand meinen 177er DR in der Endgeschwindigkeit auch kaum noch zu Bändigen, war dann echt froh mit dem Polini eine harmonische Drossel gefunden zu haben.... 1 4 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vespi74 Geschrieben 1. August 2017 Teilen Geschrieben 1. August 2017 vor 2 Stunden schrieb sukram: Fand meinen 177er DR in der Endgeschwindigkeit auch kaum noch zu Bändigen, war dann echt froh mit dem Polini eine harmonische Drossel gefunden zu haben.... Brüller... 5 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
petzi0865 Geschrieben 15. September 2017 Teilen Geschrieben 15. September 2017 Hallo Vespa Gemeinde, heute habe ich meine Polini Box bekommen und voller Erwartung montiert. Meine Vespa P 200 E Bj. 1981 befindet sich ansonsten im Original Setting. Die Düsen habe ich nicht geändert und die Kerze ist schön Rehbraun. Im Vergleich zum Orginal Auspuff geht da jetzt doch spürbar mehr. Besserer Durchzug, spürbar beim Beschleunigen aus geringen Drehzahlen heraus. Hochdrehen in den Gängen macht nun mehr Spass da es viel schneller von statten geht. Der Anschluß vom 3. in den 4. Gang ist ohne Probleme. Vorher schwächelte die Gute da ein wenig und mann hatte immer das Bedürfnis den 3. Gang voll auszudrehen um im 4. gut voran zu kommen. Auch die Endgeschwindigkeit wird gefühlt schneller erreicht. Ein wenig Enttäuscht bin ich von der erreichten Endgeschwindigkeit. 90 km/h nach Tacho da hatte ich mir doch ein wenig mehr erhofft. Der Klang ist knackiger und knatternder aber nicht viel lauter als der Originale. Es ist kein blecherner Klang. Ich persönlich finde den Klang schöner und mehr Vespa 2-Takt like. Auf jeden Fall kann ich mir nicht Vorstellen das der TÜV da was gegen sagt. Den Kauf bereue ich auf keinen Fall. Der Preis bei Racing Planet 105,65 nach Abzug aller Rabatte finde ich OK. Mein Fazit für Standard Setting DAUMEN HOCH Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
alexanderschwarz Geschrieben 15. September 2017 Teilen Geschrieben 15. September 2017 vor 15 Minuten schrieb petzi0865: Hallo Vespa Gemeinde, heute habe ich meine Polini Box bekommen und voller Erwartung montiert. Meine Vespa P 200 E Bj. 1981 befindet sich ansonsten im Original Setting. Die Düsen habe ich nicht geändert und die Kerze ist schön Rehbraun. Im Vergleich zum Orginal Auspuff geht da jetzt doch spürbar mehr. Besserer Durchzug, spürbar beim Beschleunigen aus geringen Drehzahlen heraus. Hochdrehen in den Gängen macht nun mehr Spass da es viel schneller von statten geht. Der Anschluß vom 3. in den 4. Gang ist ohne Probleme. Vorher schwächelte die Gute da ein wenig und mann hatte immer das Bedürfnis den 3. Gang voll auszudrehen um im 4. gut voran zu kommen. Auch die Endgeschwindigkeit wird gefühlt schneller erreicht. Ein wenig Enttäuscht bin ich von der erreichten Endgeschwindigkeit. 90 km/h nach Tacho da hatte ich mir doch ein wenig mehr erhofft. Der Klang ist knackiger und knatternder aber nicht viel lauter als der Originale. Es ist kein blecherner Klang. Ich persönlich finde den Klang schöner und mehr Vespa 2-Takt like. Auf jeden Fall kann ich mir nicht Vorstellen das der TÜV da was gegen sagt. Den Kauf bereue ich auf keinen Fall. Der Preis bei Racing Planet 105,65 nach Abzug aller Rabatte finde ich OK. Mein Fazit für Standard Setting DAUMEN HOCH Wie hoch war denn die Endgescheindigkeit mit original Auspuff? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
petzi0865 Geschrieben 15. September 2017 Teilen Geschrieben 15. September 2017 Mit dem original Auspuff lag die bei 85 - 90 km/h, allerdings dauerte es länger bis ich diese erreicht habe. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Matt44 Geschrieben 16. September 2017 Teilen Geschrieben 16. September 2017 vor 11 Stunden schrieb petzi0865: Hallo Vespa Gemeinde, heute habe ich meine Polini Box bekommen und voller Erwartung montiert. Meine Vespa P 200 E Bj. 1981 befindet sich ansonsten im Original Setting. Die Düsen habe ich nicht geändert und die Kerze ist schön Rehbraun. Ich würde schon mal dazu raten, eine größere HD zu verbauen. Als Richtschnur mal vier Nummern größer. Was haste jetzt verbaut ? HD 118 ? Dann versuch mal ne HD 122. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
polinist Geschrieben 19. September 2017 Teilen Geschrieben 19. September 2017 hat wer ne Polinibox mit nem 210er Alupolini (Stahlbuchse am Flansch) kombiniert? Bei mir ist das serienmäßig nicht festzuklemmen, da der Auspuffstutzen deutlich zu groß ist. Jemand ähnliches gehabt? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Crxflo Geschrieben 19. September 2017 Teilen Geschrieben 19. September 2017 Wollte heute die Polini Box an meiner P200 montieren. Keine Chance, ich bekomme die Schraube einfach nicht angesetzt. Schon bei der Trockenmontage nicht m Fahrzeug wollte die Schraube nicht rein, Ich muss erst die Lasche auffräsen, damit es passte. Untern Fahrzeug keine Chance, ich hab jetzt nach 2 h entnervt aufgegeben. Bin zwar Vespa Anfänger, aber Sip Road und BGM Big Box passten dagegen toll. Hat jemand noch einen Tip für mich? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
petzi0865 Geschrieben 19. September 2017 Teilen Geschrieben 19. September 2017 Das hört sich ungewöhnlich an und schein nicht die Regel zu sein. Einzig die Lasche also das U durch welches die Schraube zur Befestigung verläuft musste bei mir aufgebogen werden. Ansonsten passte die Box auf Anhieb und ließ sich ohne Probleme montieren. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
shamane Geschrieben 19. September 2017 Teilen Geschrieben 19. September 2017 Bei mir auch. Du hast wohl ein Montagsmodell erwischt. Umtauschen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
alexanderschwarz Geschrieben 19. September 2017 Teilen Geschrieben 19. September 2017 vor 2 Stunden schrieb Crxflo: Wollte heute die Polini Box an meiner P200 montieren. Keine Chance, ich bekomme die Schraube einfach nicht angesetzt. Schon bei der Trockenmontage nicht m Fahrzeug wollte die Schraube nicht rein, Ich muss erst die Lasche auffräsen, damit es passte. Untern Fahrzeug keine Chance, ich hab jetzt nach 2 h entnervt aufgegeben. Bin zwar Vespa Anfänger, aber Sip Road und BGM Big Box passten dagegen toll. Hat jemand noch einen Tip für mich? Hatte das gleiche Problem und genervt nach gefühlten 5 Stunden aufgegeben und zurück geschickt.. 2 Originale auspuffe plus lth Box haben auf Anhieb gepasst und die schraube hat dort gleich gepackt.. Anscheinend hatte ich auch ein montagsmodell.. Bleibt halt doch die lth drauf.. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
alexanderschwarz Geschrieben 19. September 2017 Teilen Geschrieben 19. September 2017 vor 11 Stunden schrieb polinist: hat wer ne Polinibox mit nem 210er Alupolini (Stahlbuchse am Flansch) kombiniert? Bei mir ist das serienmäßig nicht festzuklemmen, da der Auspuffstutzen deutlich zu groß ist. Jemand ähnliches gehabt? Kann dir kommendes Wochenende Feedback geben ob die Kombi bei mir gepasst hat oder obs Probleme gab.. Bin schon gespannt.. Du meinst dann dass der Durchmesser des auspuffstutzen vom Polini Zylinder zu groß ist für den Flansch von der LTH Box, oder? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hacki Geschrieben 20. September 2017 Teilen Geschrieben 20. September 2017 vor 3 Stunden schrieb alexanderschwarz: Du meinst dann dass der Durchmesser des auspuffstutzen vom Polini Zylinder zu groß ist für den Flansch von der LTH Box, oder? ... genau anders rum Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
alexanderschwarz Geschrieben 20. September 2017 Teilen Geschrieben 20. September 2017 vor 5 Stunden schrieb hacki: ... genau anders rum Und was macht man dann in so nem Fall? Andere Box kaufen? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PhilLA Geschrieben 20. September 2017 Teilen Geschrieben 20. September 2017 Einen passenden Vitonflansch dranbraten ... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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