Franky0815 Geschrieben 11. Juli 2019 Teilen Geschrieben 11. Juli 2019 Am 9.7.2019 um 16:29 schrieb Stefan136ccm: Hallo Jungs, kurze Frage ist bei der Benelli Nebenwelle (kurzer vierter) die Mutter dabei oder muss die separat bestellt werden wenn ja welches Gewinde... Thanks for Info Bei mir war eine Beilagscheibe und die Mutter dabei Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PolePosition Geschrieben 6. August 2019 Teilen Geschrieben 6. August 2019 (bearbeitet) Moin, was kann man denn heute kaufen, wenn man Angst hat, dass das BGM Z48 zu lang sein könnte? Benelli kurzer vierter oder extra kurzer vierter nebenwelle? Ist die benelli Qualität ok? Wie ist malossi? Geht wieder DRT Runner? Gibt es weitere Alternativen? Tendiere zu 18.20 oder 17.20. Wird mit max 20 PS bewegt, aber im Alltag ganzjährig. Danke! Bearbeitet 6. August 2019 von joiw Schreibfehler Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ludy1980 Geschrieben 7. August 2019 Autor Teilen Geschrieben 7. August 2019 Ich find das benelli Zeug Mega aber das braucht es wohl nicht für 20 ps. malossi hatte wohl mal Probleme mit der Passform ihrer Nebenwellen. ich würd bei 20 einfach eine Drt verbauen. crimaz gibts noch was aber nicht so kurz wie bei drt... 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PolePosition Geschrieben 7. August 2019 Teilen Geschrieben 7. August 2019 Ich find das benelli Zeug Mega aber das braucht es wohl nicht für 20 ps. malossi hatte wohl mal Probleme mit der Passform ihrer Nebenwellen. ich würd bei 20 einfach eine Drt verbauen. crimaz gibts noch was aber nicht so kurz wie bei drt... Danke ludy. Benelli kostet ähnlich wie drt. Daher die Frage. Preislich alles unter 150. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ludy1980 Geschrieben 7. August 2019 Autor Teilen Geschrieben 7. August 2019 Danke ludy. Benelli kostet ähnlich wie drt. Daher die Frage. Preislich alles unter 150. Wenn nur Nebenwelle würd ich benelli nehmen. die Runner gab es mal bei duepercento um 90 Euro, vielleicht kannst du ja alles berichten hier 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
audi6075 Geschrieben 29. August 2019 Teilen Geschrieben 29. August 2019 Servus mal a frage zwecks Nebenwelle Benelli is die welle brauchbar ??? nur beim 1u.2 gang sichtbar !!! grüsse Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
frechi Geschrieben 29. August 2019 Teilen Geschrieben 29. August 2019 It's not a bug, it's a feature! ...das ist das bull getriebe oder? Die sehen alle so aus. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
audi6075 Geschrieben 30. August 2019 Teilen Geschrieben 30. August 2019 Gpr mit BSG Welle Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jolle Geschrieben 30. August 2019 Teilen Geschrieben 30. August 2019 sieht doch gut aus Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
audi6075 Geschrieben 30. August 2019 Teilen Geschrieben 30. August 2019 (bearbeitet) Also normale härterisse - stauchung Müsste dann ein Material Fehler vom Hersteller sein oder sehe da was falsch ??? Bearbeitet 30. August 2019 von audi6075 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jolle Geschrieben 30. August 2019 Teilen Geschrieben 30. August 2019 Welche Stellen meinst du denn genau? In den eingekreisten Stellen sehe ich, dass beim Fräsen des Zahnfußes ein Stück über den Zahn hinaus gefräst wurde. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
audi6075 Geschrieben 30. August 2019 Teilen Geschrieben 30. August 2019 Genau das meine i also von fräsen meinst und ka verschleiss vom druck von den Zahnräder !!! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jolle Geschrieben 30. August 2019 Teilen Geschrieben 30. August 2019 vor 4 Minuten hat audi6075 folgendes von sich gegeben: Genau das meine i also von fräsen meinst und ka verschleiss vom druck von den Zahnräder !!! Ja Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
audi6075 Geschrieben 30. August 2019 Teilen Geschrieben 30. August 2019 Ja dann thx für die infos Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Style Geschrieben 30. August 2019 Teilen Geschrieben 30. August 2019 jap, das sind normal Frässpuren vom Fräser, da hat es der Fräser wohl ein bischen gut gemeint mit dem Auslauf beim fräsen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tim Ey Geschrieben 30. August 2019 Teilen Geschrieben 30. August 2019 Bin ich der einzige, den es beunruhigt, dass die Freidrehung zwischen den Zahnrädern höher steht als der Zahngrund des kleinen Ganges? Wenn das Getriebe nicht komplett sauber distanziert ist, geht das doch ganz furchtbar kaputt?! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jolle Geschrieben 30. August 2019 Teilen Geschrieben 30. August 2019 vor 33 Minuten hat Tim Ey folgendes von sich gegeben: Bin ich der einzige, den es beunruhigt, dass die Freidrehung zwischen den Zahnrädern höher steht als der Zahngrund des kleinen Ganges? Wenn das Getriebe nicht komplett sauber distanziert ist, geht das doch ganz furchtbar kaputt?! Greift der Zahn vom eingreifenden Zahnrad überhaupt so weit in den Zahngrund ein? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ludy1980 Geschrieben 30. August 2019 Autor Teilen Geschrieben 30. August 2019 Das passt so sehr gut. das Getriebe sieht bei mir genau so aus und macht alles zu 100% was es soll. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
powerracer Geschrieben 30. August 2019 Teilen Geschrieben 30. August 2019 Die Freidrehung zwischen den Zahnrädern sollte wenigstens ein bis zwei zehntel tiefer sein, wie der Zahngrund. Denn wenn der Stossmeissel in die Freidrehung am Untergrund auf Block fährt, gibt es an den Stellen eine extreme Kerbwirkung. Wenn man bedenkt, wo schon überall die Zahnräder gebrochen sind, gefällt mir das ganze nicht so sehr. Wie gesagt, es kann halten, kann aber auch Probleme geben. Handwerklich nicht sauber gelöst. Statisch gesehen ist der Zahnkopf schon frei, aber bei Durchbiegung der NW kann @Tim Eymit seinen Bedenken schon recht haben, wenn nicht sauber ausjustiert wurde. Zu der Fertigung der NW werte Foristen, bei dieser Art der Zahnräder, sprich die NW besteht aus einem Stück, ist ein fräsen der verzahnung technisch "nicht" möglich! Das wird "stosstechnisch" gefertigt, aus diesem Grund braucht es zwischen den Zahnrädern diesen Freistich, erstens läuft der Stossstempel bisschen nach, zweitens muss ja der Span Platz haben, pr 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BerntStein Geschrieben 30. August 2019 Teilen Geschrieben 30. August 2019 ich würde mir da überhaupt keine Sorgen machen. Wenn ich es schönreden wollte: das Material wird verdichtet und es gibt keine scharfe Ecke. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ösirally200 Geschrieben 4. September 2019 Teilen Geschrieben 4. September 2019 Grüß euch, hab Gangspringen und suche deswegen hochwertigen Ersatz für Originalzahnräder 2. und 3. Gang. Straßenmopped mit gut 20PS und 18Nm Originale Nebenwelle und kurzer 4. vom Falc (in fast neu) sind verbaut. Das ganze auf BSG Hauptwelle (vermessen und gut) mit BSG Schaltklaue Was haltet ihr von Crimaz Z53 und Z50 https://www.sip-scootershop.com/de/products/zahnrad+z+50+3+gang+crimaz+_40437330 https://www.sip-scootershop.com/de/products/zahnrad+z+53+2+gang+crimaz+_40437320 ja, vielleicht ist das Kanonen auf Spatzen, wär mir aber grad wurscht.. will endlich Ruhe. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
lukulus Geschrieben 4. September 2019 Teilen Geschrieben 4. September 2019 vor 38 Minuten hat ösirally200 folgendes von sich gegeben: Grüß euch, hab Gangspringen und suche deswegen hochwertigen Ersatz für Originalzahnräder 2. und 3. Gang. Straßenmopped mit gut 20PS und 18Nm Originale Nebenwelle und kurzer 4. vom Falc (in fast neu) sind verbaut. Das ganze auf BSG Hauptwelle (vermessen und gut) mit BSG Schaltklaue Was haltet ihr von Crimaz Z53 und Z50 https://www.sip-scootershop.com/de/products/zahnrad+z+50+3+gang+crimaz+_40437330 https://www.sip-scootershop.com/de/products/zahnrad+z+53+2+gang+crimaz+_40437320 ja, vielleicht ist das Kanonen auf Spatzen, wär mir aber grad wurscht.. will endlich Ruhe. Crimaz ist gut. Hast du mal das spiel des nadellagers der haupwelle geprüft..? Luk Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ösirally200 Geschrieben 4. September 2019 Teilen Geschrieben 4. September 2019 noch nicht, steht aber auf der Liste beim nächsten öffnen.. Gehäuse ist neu (SIP) und Nadellager ebenfalls. Ging recht streng in den Block. Hauptwelle von BSG ist auch noch nicht alt.. vielleicht hat die untermaß? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
lukulus Geschrieben 4. September 2019 Teilen Geschrieben 4. September 2019 (bearbeitet) Dass die bsg untermass hatt glaub ich eher nicht! Das org lager ist leider von haus ein wurfsitz..leider Ich meine das laufspiel das sich ergibt Nach einbau, Bearbeitet 4. September 2019 von lukulus Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ösirally200 Geschrieben 4. September 2019 Teilen Geschrieben 4. September 2019 wie misst du das sinnvoll? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
frechi Geschrieben 4. September 2019 Teilen Geschrieben 4. September 2019 Ein paar Bildchen zu meinem crimaz Getriebe im m200. Laufleistung ca. 3000km mit ordentlich Gaseinsatz. Gehört wohl etwas besser ausdistanziert. Thema Verschleiß: das Teil kommt wieder rein und darf noch etliche tausend km abstottern. Ich liebe das Getriebe. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
zerstörer ü30 Geschrieben 4. September 2019 Teilen Geschrieben 4. September 2019 Sei froh , deine Distanzierung scheint ja 2 mm falsch zu sein 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Elias Geschrieben 4. September 2019 Teilen Geschrieben 4. September 2019 Wie distanziert man das dann das es passt? Braucht man da ein durchsichtiges Motorgehäuse? Ich check nicht so recht wie man die Anordnung der Nebenwelle zur Hauptwelle einstellt? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
rider Geschrieben 5. September 2019 Teilen Geschrieben 5. September 2019 (bearbeitet) vor 4 Stunden hat Elias folgendes von sich gegeben: Wie distanziert man das dann das es passt? Braucht man da ein durchsichtiges Motorgehäuse? Ich check nicht so recht wie man die Anordnung der Nebenwelle zur Hauptwelle einstellt? Hast Du die Nebenwelle unterlegt? Wenn die Nebenwelle nicht unterlegt ist, am Zahnradpaket distanzieren. Das muss alles nach links (kupplungsseitig). Entweder dünnerer Distanzring oder dünnerer Seegerring oder beides. Mit dem Seegerring kann man dann noch etwas spielen, für die Feinheiten. Das mache ich immer, um die Fluchtung generell oder das Getriebespiel noch ein wenig besser hinzubekommen. So alte vielleicht schon etwas abgenutzte Ringe kann man für sowas immer brauchen (zu dünn darf er auch nicht sein, muss das Paket in Position halten). Am meisten holt man mit dem Distanzring (klar) deswegen heißt er auch so. Wollte nur die Möglichkeit des Seegerrings nicht außer Acht lassen. Nachtrag: Ich gehe davon aus, dass die Zahnräder richtig herum montiert sind. Kenne die Crimaz-Räder nicht bzw. noch nie befummelt. Bearbeitet 5. September 2019 von rider Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
frechi Geschrieben 5. September 2019 Teilen Geschrieben 5. September 2019 Ich hab die Gangräder zur Schaltklaue ausdistanziert. Da ist dann aber auch nicht mehr viel zu holen. Ich werd jetzt entweder die HW 1mm abdrehen oder das HW Lager außen 1mm unterlegen inlk. Ankerplatte. ...muß ich mir anschaun. @zerstörer ü30 Das SIND 2mm! Die Nebenwellenzähne haben trotzdem voll getragen, da die schmäler sind. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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