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Schaltroller in den Medien


Arthur

Empfohlene Beiträge

Am 22.4.2018 um 17:17 schrieb Arthur:

Irgendwie anders als hier. Nicht so viele PX Fahrer mit Motorradjacken

oder anderen Geschmacklosigkeiten. 

 

 

Gut, zu PX gibts ja Alternativen, aber womit soll ich denn jetzt Roller fahren wenn nicht mit einer Motorradjacke. Taucheranzug? Chiffon-Bluse meiner Frau? Oder oben ohne?

 

Unbenannt.jpg.0df52c82d6f9aabcff15237743ed0677.jpg

Bearbeitet von Deichgraf
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Hab auch noch was aus der Nürnberger Zeitung:

 

http://www.nordbayern.de/region/nuernberg/von-der-liebe-zu-einer-alten-italienerin-und-blauem-blech-1.7433030?searched=true

 

Und verbinde das mit ein bisschen Werbung, der Mann ist ein Künstler in der Blechbearbeitung: www.tutto-moto.de :satisfied:

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  • 1 Monat später...
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  • 1 Monat später...
vor 2 Stunden hat Skawoogie folgendes von sich gegeben:

 

Laut der Fotostrecke steht der Krupp Roller jetzt für Besucher unzugänglich im Archiv.

 

 

Vor einigen Jahren stand der noch im frei zugänglichen Bereich der Villa Hügel. Allerdings in nicht ganz so gutem Zustand. Es fehlten ein paar Teile und er stand eher stiefmütterlich ohne weitere Informationen in einer unbeleuchteten Ecke unter einem Treppenaufgang.

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vor 1 Stunde hat Fahrbrecher folgendes von sich gegeben:

Was genau ärgert dich darann?

 

Dass ich ca. 3 mal pro Woche einen dieser Roller von meiner Lambretta runterklauben darf, weil die so dämlich abgestellt werden und leicht umkippen. Ich kann dir aber noch viele Gründe nennen.

 

Anfangs war ich optimistisch, ich bin echt für individualverkehr und neue Strategien im städitischen Umfeld. Aber es fahren jetzt eh nur die, die früher zu Fuß gegangen sind und keiner lässt deshalb das Auto stehen.

 

 

 

Bearbeitet von Scumandy
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vor 2 Stunden hat Champ folgendes von sich gegeben:

 

Laut der Fotostrecke steht der Krupp Roller jetzt für Besucher unzugänglich im Archiv.

 

 

Vor einigen Jahren stand der noch im frei zugänglichen Bereich der Villa Hügel. Allerdings in nicht ganz so gutem Zustand. Es fehlten ein paar Teile und er stand eher stiefmütterlich ohne weitere Informationen in einer unbeleuchteten Ecke unter einem Treppenaufgang.

Ich habe so ein Ding im deutschen Museum in München gesehen, wenn mich nicht alles täuscht.

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vor 4 Stunden hat Scumandy folgendes von sich gegeben:

Anfangs war ich optimistisch, ich bin echt für individualverkehr und neue Strategien im städitischen Umfeld. Aber es fahren jetzt eh nur die, die früher zu Fuß gegangen sind und keiner lässt deshalb das Auto stehen.

 

Stimmt.

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    • Den Corso zur Arena könnt ihr ja auch noch mitfahren.  Dort ist vor dem Stadion auch noch Programm mit Verpflegung geboten.  Auch wenn man nicht zum Spiel geht.
    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
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