px211 Geschrieben 25. Februar 2020 Teilen Geschrieben 25. Februar 2020 Ich bin für eine „ignor“ Funktion im gsf .... 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
anfahrer Geschrieben 26. Februar 2020 Teilen Geschrieben 26. Februar 2020 vor 8 Stunden hat px211 folgendes von sich gegeben: Ich bin für eine „ignor“ Funktion im gsf .... Rechts Oben px211 anklicken, im Drop Down Menü bei Einstellungen "Ignorierte Benutzer" anklicken und den Benutzer den es zu ignorieren gilt zu deiner ganz persönlichen "Ignorierliste" hinzufügen. Well done. 3 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
px211 Geschrieben 26. Februar 2020 Teilen Geschrieben 26. Februar 2020 vor 27 Minuten hat anfahrer folgendes von sich gegeben: …………. "Ignorierte Benutzer" anklicken und den Benutzer den es zu ignorieren gilt zu deiner ganz persönlichen "Ignorierliste" hinzufügen. Well done. spitze, Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Crank-Hank Geschrieben 27. Februar 2020 Teilen Geschrieben 27. Februar 2020 Am 25.2.2020 um 20:47 hat dirchsen folgendes von sich gegeben: Ist Kinderbeläge das neue Ölsauger? Es gibt da ein anderes Topic von ihm „sind dünne Kululaschen der limitierende Faktor“ wo man ihm vorwirft das die „Kinderbeläge“ nichts aushalten würden wäre Lug und Trug oder eben ein Ölsauger Warum er diesen Beitrag nicht in dem Topic eingestellt hat: keine Ahnung (Oder einfach nur weil er nicht gehässig ist) 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
berlinwestside Geschrieben 27. Februar 2020 Teilen Geschrieben 27. Februar 2020 vor 2 Stunden hat Crank-Hank folgendes von sich gegeben: wo man ihm vorwirft das die „Kinderbeläge“ nichts aushalten würden wäre Lug und Trug (Oder einfach nur weil er nicht gehässig ist) einseitige faktenlage ist nicht objektiv. einen austausch von wissen vorzugaukeln und dann seinen stiefel durchziehen mündet in frustration und die dann wohl in bitteren spott. auch wenn du für ihn antwortest... (wie beknackt ist das eigentlich?) : man kann nicht nicht kommunizieren! 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
anfahrer Geschrieben 27. Februar 2020 Teilen Geschrieben 27. Februar 2020 bei se wei: Was wurde eigentlich aus FMP's "GSF Support" Status der seit längerem nicht mehr sein Avatar ziert? Nur kurzes Gastspiel? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Crank-Hank Geschrieben 27. Februar 2020 Teilen Geschrieben 27. Februar 2020 vor 13 Stunden hat berlinwestside folgendes von sich gegeben: einseitige faktenlage ist nicht objektiv. einen austausch von wissen vorzugaukeln und dann seinen stiefel durchziehen mündet in frustration und die dann wohl in bitteren spott. auch wenn du für ihn antwortest... (wie beknackt ist das eigentlich?) : man kann nicht nicht kommunizieren! Er hat eben seine Erfahrungen gemacht wie jeder andere Schrauber auch und die teilt er mit uns: dafür ist das Forum prinzipiell ja mal da Selten/Manchmal/Oft/Öfters können das nicht alle teilen: na und?! Vielleicht liegt die „Wahrheit“ dazwischen oder auch nicht: es regt den Geist und den Diskurs an Kontra gebe ich immer wenn ich die Erfahrung nicht teilen kann: Die pure Lust am Dissen kann ich jedoch nicht unterstützen Wenn man seine Beiträge seit Jahren/Jahrzehnten verfolgt muss man sich eingestehen: ER hat HIER keine Interessen! Seine offensichtlichen/vermeintlichen Klickwünsche auf seine eigenen Youporn Videos wurde ihm erfolgreich ausgetrieben: Super Also Liken Hinnehmen (Pfui) mit Erfahrungen antworten/revidieren (sollte die Regel sein!) 5 gerade sein lassen (= Faulheit oder Besonnenheit?!) ansonsten sind Betäubungsmittel ein gesellschaftlich anerkanntes Mittel (Tipp?!) Für mich ist übrigens das ganze Topic überflüssig: ich mag nur Kork Beläge weil man da einen schönen Einschleifpunkt hat! 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
anfahrer Geschrieben 28. Februar 2020 Teilen Geschrieben 28. Februar 2020 vor 7 Stunden hat Crank-Hank folgendes von sich gegeben: Also Liken Hinnehmen (Pfui) mit Erfahrungen antworten/revidieren (sollte die Regel sein!) 5 gerade sein lassen (= Faulheit oder Besonnenheit?!) ansonsten sind Betäubungsmittel ein gesellschaftlich anerkanntes Mittel (Tipp?!) Oder einfach Ignorieren. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Pez Geschrieben 15. September 2020 Teilen Geschrieben 15. September 2020 (bearbeitet) Hab mir auch die SIP CR Beläge mit Zwischenscheiben für cosa 2 gekauft. Zwischenscheiben musste ich entgraten am Wochenende mal einbauen Motor hat etwa 20PS Welches Öl? 10W40 oder SAE 30 ? Fahre seit Jahren 75W110 bei den Original Cosa Belägen. die haben jetzt 18000 drauf und sind near end Bearbeitet 15. September 2020 von Pez Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Dudenhofenssohn Geschrieben 15. September 2020 Teilen Geschrieben 15. September 2020 vor 4 Stunden hat Pez folgendes von sich gegeben: Welches Öl? 10W40 oder SAE 30 ? Fahre seit Jahren 75W110 bei den Original Cosa Belägen. die haben jetzt 18000 drauf und sind near end Moin, ich nehme das vom Polo, funktioniert super, wie vom pillepoppen empfohlen... http://www.polo-motorrad.de/de/viscoil-4t-sae-10w-40-1000-ml.html Grüsse 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
greenfrog Geschrieben 15. September 2020 Teilen Geschrieben 15. September 2020 Fährt jemand das MTX 75w140? Ich überlege auch mal eine CR Kupplung zu testen. Hab alle meine Roller mit MTX betankt und da bräuchte ich auf nix aufpassen... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Dudenhofenssohn Geschrieben 15. September 2020 Teilen Geschrieben 15. September 2020 vor einer Stunde hat greenfrog folgendes von sich gegeben: Fährt jemand das MTX 75w140? Ich überlege auch mal eine CR Kupplung zu testen. Hab alle meine Roller mit MTX betankt und da bräuchte ich auf nix aufpassen... Öhm das ist vollsynthetisch ne? Soll nicht gut sein in Verbindung mit cr Belägen, hab aber keine eigenerfahrung... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Rainer Geschrieben 15. September 2020 Teilen Geschrieben 15. September 2020 MTX 75W-140 = bestes Öl wo gibt. Kuriert so manchen Kupplungsrutschen. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
-=SkReeK=- Geschrieben 15. September 2020 Teilen Geschrieben 15. September 2020 vor 2 Stunden hat Dudenhofenssohn folgendes von sich gegeben: Moin, ich nehme das vom Polo, funktioniert super, wie vom pillepoppen empfohlen... http://www.polo-motorrad.de/de/viscoil-4t-sae-10w-40-1000-ml.html Grüsse Das nutz ich auch, funktioniert einwandfrei! Auf keinen Fall das teilsynthetische von Polo, da hatte ich massives Kupplungsrutschen, war nicht fahrbar. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Sieger Bitburg Geschrieben 15. September 2020 Teilen Geschrieben 15. September 2020 Motul 20/50 Mineral Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Dudenhofenssohn Geschrieben 15. September 2020 Teilen Geschrieben 15. September 2020 vor 3 Stunden hat T5Rainer folgendes von sich gegeben: MTX 75W-140 = bestes Öl wo gibt. Kuriert so manchen Kupplungsrutschen. Oha, wieder watt jelernt. Wir bisher der Auffassung, dass die Stoffe im Öl die Reibung minimieren und daher das kulurutschen sogar fördern können... du fährst das erfolgreich mit CR Belägen? Nu denn! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Rainer Geschrieben 15. September 2020 Teilen Geschrieben 15. September 2020 Einfach mal die Kennzeichnung auf der Flasche lesen. CASTROL MTX 75W-140 entspricht JASO MA2 und ist damit besonders gut für Naßkupplungen geeignet. Die Ansage beruht aber auch auf eigenen "Praxis-Erfahrungen". Wir hatten schon mehrere Mopeds auf dem Rollenprüfstand, bei denen z.B. mit Louis Procycle 10W-40 die Kupplungen durchgingen. Nach Wechsel auf Castrol-MTX und nach mehrmaligen Aus-/Einkuppeln (zum Wegspülen des alten Öls) hielten die Kupplungen dann. Ich fahre das Castrol MTX 75W-140 in Liedolsheim Kupplungen mit Honda CR-Belägen der Marke Newfren. 3 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mrfreeze Geschrieben 15. September 2020 Teilen Geschrieben 15. September 2020 Ich fahr das Liqui Moly 10W40 mineralisch auf BGM Superstrong mit CR 80 Belägen und XXXL Federn auf M260 und auf der Liedolsheimkupplung bis dato ohne Rutschen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
-=SkReeK=- Geschrieben 15. September 2020 Teilen Geschrieben 15. September 2020 vor einer Stunde hat T5Rainer folgendes von sich gegeben: Einfach mal die Kennzeichnung auf der Flasche lesen. CASTROL MTX 75W-140 entspricht JASO MA2 und ist damit besonders gut für Naßkupplungen geeignet. [...] Das steht auf dem Polo teilsynthetisch auch drauf Das Castrol hab ich in den letzten Motor rein, funktioniert auch einwandfrei Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Humma Kavula Geschrieben 15. September 2020 Teilen Geschrieben 15. September 2020 vor 7 Stunden hat greenfrog folgendes von sich gegeben: Fährt jemand das MTX 75w140? Ich überlege auch mal eine CR Kupplung zu testen. Hab alle meine Roller mit MTX betankt und da bräuchte ich auf nix aufpassen... Fahre ich so in meinen mhr 228er und bin vollkommen zufrieden damit. Kommt nix anderes mehr rein! Machen, glücklich sein! Gruß, Humma Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wheelspin Geschrieben 15. September 2020 Teilen Geschrieben 15. September 2020 Bin heute in der bgm Superstrong von den schmalen CR auf die bgm Touring umgestiegen. Vorher wie nachher mit Castrol MTX. Leider trotz des geilen Wetters nur eine 10km Runde über den Ring gebraten. Beim echt zügigen anfahren und auf der Rennstrecke gefallen mir die schmalen sport CR-Beläge etwas besser. Aber zum lockern touren sind die Touring angenehmer vom Schleifpunkt her. Die Sport machen etwas definierter "zu". Achso, das ist meine Alltags PX mit Polini 221 und 20PS - also jetzt kein Geschoss. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Scheissnisdeisgeil Geschrieben 10. Mai 2021 Teilen Geschrieben 10. Mai 2021 (bearbeitet) Welchen Innendurchmesser haben diese, von Bgm?(Touring, Sport) Und welche haben den die von Sip? https://www.sip-scootershop.com/de/product/kupplungsbelage-sip-performance-cosa-2-cr80-race-kupplung-cosa-2_93081900 Bearbeitet 10. Mai 2021 von Scheissnisdeisgeil Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
500 Miles Geschrieben 1. Juli 2023 Teilen Geschrieben 1. Juli 2023 Servus ! Will mit Minimalster Feder und Handkraft auskommen, damit 10-11 Stunden täglich keinesfalls zu Unterarmproblemen führen. (KEIN Ersatzarm dabei...) Sollten nicht Nickellegierungen mehr Reibung bieten ? So Inco 718 und Co. Die sind auch sicher fest genug an den Zähnen. Teilweise kaltverfestigend bis 40 HRC.... Sowas könnte ich zumindest in 2mm organisieren. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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