Motovespa 160 + GT - Modellkunde, Motoren & Tuning

[DerohneName]

vor 3 Stunden schrieb discotizer303:

meine originale habe ich leider verkauft. Die war aber mit Federn. Eventuell ist deine schon eine Aftermarket-Bank?

Das kann natürlich sein- momentan habe ich eine mit Federn- finde alte aber von Sitzkomfort tatsächlich besser.

 

vor 3 Stunden schrieb G0dl1ke:

Auf Facebook ist grad eine drinnen, aber nicht gerade günstig für mein dafürhalten: hier

Danke! Weißt du wieviel die kosten soll- bin noch nicht für die Gruppe zugelassen 

 

[G0dl1ke]

vor 1 Stunde schrieb DerohneName:

Danke! Weißt du wieviel die kosten soll- bin noch nicht für die Gruppe zugelassen 

250€

[Motomakke]

Ich hätte ein Sammelsurium an MV160er Teilen abzugeben.

 

1x Motor komplett (Großglockner-erprobt)

1x Motor bestehend aus beiden gehäusehälften Zylinder mit Kopf Getriebe und Kupplung, nie verbaut, diente als teilespender

1x Femsa-Zündung mit Lüfterrad allerdings ohne cdi

1x Kupplung mit Deckel 

1x kickstarter

1x orig. Vergaser-luftfilterkasten

 

und einmal viel kleinschei…falls der Post hier von den Admins nicht erwünscht ist einfach löschen, wer Interesse hat gerne melden.

Ich weiß es gibt extra einen Marktplatz.

 

 

[timo123]

Hat schon jemand die Gabel bei einer GT verbaut? Passt der Kotflügel da?

 

https://www.lambretta-teile.de/Umruestlenksaeule-SIP-PK-Gabel-Umbau-auf-Scheibenbremse-fuer-Vespa-125-GT-GTR-TS-Super-150-GL-Sprint-V-Super-Rally

[pv211]

Die müsste oben 10mm zu lang sein. 

[Julio]

Hallo miteinander,

 

mein Tacho von der Gt160 wird nur von der Tachowelle gehalten,  das würde ich gern ändern :D

vielleicht weiß hier ja jemand welches das richtige Halteblech für den Tacho ist?

 

Besten gruß

Julian