Vespa aus Italien in D anmelden?

[Crank-Hank]

Weil er sich offensichtlich nicht auskennt: gerade eine 125er zulassen ist in D ja nun wirklich ein Klacks

[Deichgraf]

Naja, man muss den Fahrzeugbrief aufbieten. Ist schon Theater... aber könnte jetzt nicht verstehen warum es in München mehr Aufwand ist als in Berlin. 

[Housefrau]

Weil jede Zulassungsstelle sein eigenes „Süppchen“ kocht. 

Es gibt auch Zulassungsstellen die „ohne“ Papiere gar nichts mehr machen. 

[Ascanio]

vor 37 Minuten hat Deichgraf folgendes von sich gegeben:

Naja, man muss den Fahrzeugbrief aufbieten. Ist schon Theater... aber könnte jetzt nicht verstehen warum es in München mehr Aufwand ist als in Berlin. 

In München musst der erst Besitzer aus dem Grab rausziehen um eine alte Vespa anzumelden…

Habe ne GS 150 Augsburg ( schon in D zugelassen und seit 10 Jahren abgemeldet) mit Fotokopie der Original Papiere plus Nummernschild und Kaufvertrag, dazu Polizei Bestätigung der nicht geklaut ist, geht gar nichts scheiss dumme Bürokratie 

 

vor 49 Minuten hat Crank-Hank folgendes von sich gegeben:

Weil er sich offensichtlich nicht auskennt: gerade eine 125er zulassen ist in D ja nun wirklich ein Klacks

Aus welche Seite der D kommst du? Außerhalb M ist alles möglich, ich weiß…

Ausserdem, ACI Papiere sind nur in Verbindung mit dem Original italienischen Kennzeichen( wenn du dass gut auskennst)

der Rest ist Quatsch 

[Deichgraf]

Hmm. Wenn Du das so erlebt hast ist daran ja nicht zu rütteln. In diesem (Verkaufs)-topic allerdings sollte man daran erinnern, dass es normalerweise wenig Probleme damit gibt. Zumindest habe ich das so erlebt. 

 

 

 

[sähkö]

Leute, kein Wunder, dass immer jemand aufspricht, wie [irgendwas, Hauptsache abwärts] es mit dem GSF-Marktplatz sei bzw. gehen würde. Die Diskussion ist innerhalb der Abteilung Kaufberatung, gerne mit Nennung des Topics, besser aufgehoben. Sonst geht es zwei Seiten lang nur um Rechthaberei von Leuten, die die Karre eh nicht kaufen. Bittedanke .