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RATTENMOPPET

Übel verunstaltete Roller-Geschmacksverwirrungen.

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vor 18 Stunden schrieb Jimmy_Bod:

Zeit für etwas Niveau hier :-D

Haben die Vespa Cowboys gerade auf fb geposted:

 

image.png.6ad3558e2b6dec57a52ba91e1544a5e4.png

Ah, eine Plastik. Mit Blech. Hihi. Quasi die reversible Diskursmasse zu BMW-Plastesofas.

 

Nicht alles was man kann, muss man…

Edited by Polinski
  • Haha 1

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vor 19 Stunden schrieb Polinski:

Quasi die reversible Diskursmasse zu BMW-Plastesofas.

:laugh: - Sehr gut!

Hat das BWW Plastik auf 2 Rollen doch eine Daseinsberechtigung? Evolution?

 

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vor 20 Minuten schrieb citydick:

Schöne 150T :wacko:

 

Klassiker: wird von einem glücklichen Ahnungslosen gekauft. Am Ende sind wieder mal alle happy. :sigh:

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Ist das auf dem Bild in der Beschreibung besagtes Museum? Kennt das wer? Gibt's das wirklich? Schaut so nach fotoshop aus...

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LF-Rahmen? Struzzo/ACMA-Lenker? Lusso-Tunneldeckel?!?

 

mann mann, ich will garnicht wissen, aus welchem Werkstoff das Heck zusammenmodelliert ist...

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Die neue Zündapp sieht der neuen Vespa verdammt ähnlich - gleicher Windkanal?

Edited by bingele28
Armut macht auch Mist.

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ob auf nem chinakracher aus (minderwertigem)Plastik zündapp oder Kreidler draufsteht....

 

ist trotzdem müll....

 

jetzt fehlen nur noch "Hercules" und Lohner.... dann haben die die alten Marken alle durch...

Edited by Rita
  • Like 1

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vor 3 Stunden schrieb Rita:

jetzt fehlen nur noch "Hercules" und Lohner.... dann haben die die alten Marken alle durch...

...und Puch.

Mei, war ich mit jungen 15 Jecken stolz auf das Teil, als ich die 40km/h geknackt hatte :-)

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mit 14 hatte ich ne Guzzi....

mit 15 nen "Minimobi" von Motobecane..... "leicht überarbeitet" lief die dann 85 statt 25

paar Tage nachm 16ten meine erste Vespa...(50elestart)

mit 17 dann Kadett und erstmal 125er NSU Lambretta.... dann ne 200er Rally

 

Rita

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Ich weiß ja nicht, auf was für einen Tripp ihr gerade seid, aber Indien und China haben - ja nach Modell - die Namensrechte und Fertigungspläne/ -Straßen Ende der 80er Jahre gekauft und in ihren Ländern wieder aufgebaut. Theoretisch könnte man bei denen noch Originalteile für die Modelle der 80er Jahre kaufen. und das seit fast 30 Jahren!

 

Näheres zB HIER.

 

Der oben abgebildete Roller hat mit den deutschen Zündapp Modellen natürlich nichts gemein, aber die Vorschriften (Abgase) und Technik sind weiter gegangen und es gibt auch optisch deutlich Schlimmeres. Und Design und Asiaten scheint irgendwie nicht so richtig zusammen zu passen/ im Design sind Ansprüche und Geschmack wohl sehr verschieden.

 

 

  • Thanks 1

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